សព្វថ្ងៃនេះ យុវវ័យជាច្រើនដែលចូលចិត្តល្បឿន តែងតែកែប្រែបំពង់ស៊ីម៉ាំងម៉ូតូរបស់ពួកគេ ដើម្បីបង្ហាញពី «ភាពវៃឆ្លាត» របស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ តើការកែប្រែ ឬបង្កើនល្បឿនបំពង់ស៊ីម៉ាំងម៉ូតូហួសហេតុដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ នឹងត្រូវពិន័យប៉ុន្មាន?
តើការកែប្រែបំពង់ស៊ីម៉ាំងរបស់ម៉ូតូនឹងត្រូវពិន័យប៉ុន្មានពីប៉ូលិសចរាចរណ៍?
មាត្រា ៥៥ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ ២០០៨ ចែងអំពីតម្រូវការដើម្បីធានាស្តង់ដារសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានរបស់យានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដូចខាងក្រោម៖
ការផលិត ការផ្គុំ ការកែប្រែ ការជួសជុល ការថែទាំ និងការនាំចូលយានយន្តសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន។ ការបំប្លែងយានយន្តប្រភេទផ្សេងទៀតទៅជារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានហាមឃាត់។
ម្ចាស់យានយន្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធ សមាសធាតុ ឬប្រព័ន្ធនៃយានយន្តរបស់ពួកគេដោយឯករាជ្យតាមរបៀបដែលងាកចេញពីការរចនារបស់អ្នកផលិត ឬការរចនាកែប្រែដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចឡើយ។
ដូច្នេះម្ចាស់ម៉ូតូមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃយានយន្តរបស់ពួកគេតាមអំពើចិត្តឡើយ។
មាត្រា 5 នៃមាត្រា 30 នៃក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP ចែងថា៖
«...៥. បុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៨០០,០០០ ដុង ដល់ ២,០០០,០០០ ដុង ហើយអង្គការដែលមានម៉ូតូ ម៉ូតូតូច និងយានយន្តស្រដៀងគ្នាត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ១,៦០០,០០០ ដុង ដល់ ៤,០០០,០០០ ដុង ចំពោះការប្រព្រឹត្តបទល្មើសមួយក្នុងចំណោមបទល្មើសដូចខាងក្រោម៖ ...គ) ការកែប្រែស៊ុម ម៉ាស៊ីន រូបរាង ទំហំ ឬលក្ខណៈរបស់យានយន្តដោយគ្មានការអនុញ្ញាត…" |
ដូច្នេះ ការកែប្រែប្រព័ន្ធផ្សែងម៉ូតូអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យរហូតដល់ 2 លានដុងសម្រាប់បុគ្គល និងរហូតដល់ 4 លានដុងសម្រាប់អង្គការ។
តើការកែប្រែប្រព័ន្ធផ្សែងរបស់ម៉ូតូនឹងបណ្តាលឱ្យខ្ញុំត្រូវព្យួរប័ណ្ណបើកបរដែរឬទេ?
យោងតាមប្រការ ១៥ មាត្រា ៣០ នៃក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP (ធ្វើវិសោធនកម្មដោយចំណុច r មាត្រា ១៧ មាត្រា ២ នៃក្រឹត្យលេខ ១២៣/២០២១/ND-CP) ដែលចែងអំពីការពិន័យបន្ថែមសម្រាប់បុគ្គល និងអង្គការដែលប្រព្រឹត្តការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖
ក្នុងករណីដែលការកែប្រែបំពង់ស៊ីម៉ាំងម៉ូតូត្រូវបានផ្តន្ទាទោសស្របតាមចំណុច គ ប្រការ ៥ មាត្រា ៣០ នៃក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/NĐ-CP ប័ណ្ណបើកបរនឹងមិនត្រូវបានដកហូតឡើយ។
ស្តង់ដារបំពង់ផ្សែងបច្ចុប្បន្ន
ខ្លឹមសារត្រូវបានយោងទៅក្នុងស្តង់ដារវៀតណាម TCVN 7232:2003 ស្តីពីម៉ូតូ និងស្កូទ័រ - បំពង់ផ្សែង - តម្រូវការបច្ចេកទេស និងវិធីសាស្ត្រសាកល្បង។
ជាពិសេស បំពង់ផ្សែង (ឧបករណ៍បំពងសំឡេង) រួមមានបំពង់ឧស្ម័នផ្សង និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលដំឡើងនៅលើម៉ូតូ និងស្កូទ័រ។
- បំពង់ផ្សែង៖ បំពង់មួយដែលប្រើសម្រាប់បញ្ចេញឧស្ម័នផ្សែងចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។
- ឧបករណ៍ស្រូបសំឡេង៖ ឧបករណ៍ដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីឧស្ម័នផ្សង។
បំពង់ផ្សែងត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖
- ប្រភេទទីមួយ៖ បំពង់ផ្សែង និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងត្រូវបានរួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធតែមួយ។
- ប្រភេទទីពីរ៖ បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ស្រូបសំឡេងត្រូវបានបំបែកចេញជាពីរផ្នែកដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដែលអាចមើលឃើញ។
តម្រូវការបច្ចេកទេសទូទៅសម្រាប់បំពង់ផ្សែង។
បំពង់ផ្សែងត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ គ្មានច្រែះ ស្នាមប្រេះ ឬពិការភាពណាមួយដែលប៉ះពាល់ដល់មុខងាររបស់វា។ ផ្ទៃនៃបំពង់ផ្សែងត្រូវតែភ្លឺរលោង និងស្រស់ស្អាត ជាមួយនឹងថ្នាំកូតរាបស្មើ ហើយការផ្សារត្រូវតែរឹងមាំ ជ្រាបចូលបានល្អ និងរឹងមាំ។
ចំពោះបំពង់ផ្សែងប្រភេទទីពីរ សន្លាក់ដែលផ្សារត្រូវតែសម្អាតបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច។ សន្លាក់ដែលផ្សារត្រូវតែស្រោបទាំងស្រុង ឬលាបពណ៌ដោយបាញ់។
តើការបើកល្បឿនលឿនពេកនឹងមានការពិន័យអ្វីខ្លះ?
យោងតាមចំណុច គ ប្រការទី 3 មាត្រា 6 នៃក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP និងប្រការទី 4 មាត្រា 2 នៃក្រឹត្យលេខ 123/2021/ND-CP ការបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្លាំងៗនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានស្ងាត់ជ្រងំជារៀងរាល់ថ្ងៃនឹងត្រូវទទួលរងការពិន័យរដ្ឋបាល ជាពិសេស៖
មាត្រា ៦. ការពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរម៉ូតូ ម៉ូតូតូច (រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី) និងយានយន្តប្រភេទស្រដៀងគ្នាដែលរំលោភលើបទបញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ៣. អ្នកបើកបរនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៤០០,០០០ ដុង ដល់ ៦០០,០០០ ដុង ដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើសណាមួយដូចខាងក្រោម៖ ...គ) បន្លឺសំឡេងស៊ីផ្លេរ ឬបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនជាបន្តបន្ទាប់ (បង្កើតសំឡេងខ្លាំងៗ) នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង និងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន លើកលែងតែយានយន្តអាទិភាពដែលកំពុងបំពេញការងារតាមការកំណត់។..." |
ដូច្នេះ ការបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ូតូខ្លាំងពេកអាចបណ្តាលឱ្យមានការពិន័យរហូតដល់ ៦០០,០០០ ដុង។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)