សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាន៩ជំពូក និង៨៨មាត្រា។ ចំនួនជំពូកនៅតែដដែលនិងកើនឡើង 7 អត្ថបទដោយសារតែការបន្ថែមនៃ 4 អត្ថបទថ្មី; ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអត្ថបទ 4 ទៅជា 2 អត្ថបទ; ដោយបំបែកខ្លឹមសារនៃមាត្រាមួយចំនួនជា៥មាត្រាផ្សេងគ្នា បើប្រៀបធៀបនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ដែលដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៦។ ច្បាប់នេះចែងអំពីច្បាប់ យានជំនិះ ប្រតិបត្តិករយានយន្ត បញ្ជាការ ត្រួតពិនិត្យ ការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ ការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គការ និងបុគ្គល។
សមមិត្ត Dang Thi My Huong អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ L.Thi
ក្នុងអង្គសន្និបាត គណៈប្រតិភូបានឯកភាពលើខ្លឹមសារ និងភាពចាំបាច់នៃការអនុម័តច្បាប់ ព្រមទាំងបានផ្ដល់មតិបន្ថែមមួយចំនួនដូចជា៖ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមទង្វើនៃការលែងដៃទាំងពីរក្នុងពេលបើកបរ ទៅនឹងអំពើហាមឃាត់ក្នុងមាត្រា ៩; ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអាយុ និងសុខភាព ដើម្បីផ្តល់បណ្ណបើកបរដល់មនុស្សចាស់ក្នុងមាត្រា ៥៨។ ហាមអ្នកបើកបរមិនឱ្យពិសាគ្រឿងស្រវឹងមុន និងពេលបើកបរ ។ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីប្រភពមូលនិធិ គោលបំណង ខ្លឹមសារ និងវិសាលភាពនៃការចំណាយរបស់មូលនិធិកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃមូលនិធិក្នុងមាត្រា ៨៤។ ចាំបាច់ត្រូវមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់វាយតម្លៃ និងត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមជីវិតជាក់ស្តែង...
តាងនាមគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត សមមិត្ត Dang Thi My Huong បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះមតិរបស់គណៈប្រតិភូ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លោកស្រីបានស្រូបយក និងសំយោគពួកវា ដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៧ នាពេលខាងមុខ។
ឡឺ ធី
ប្រភព
Kommentar (0)