ការលក់ធ្លាក់ចុះ រថយន្តជាច្រើនមានការធ្លាក់ចុះតម្លៃធំ

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមបានឃើញការប្រណាំងកាត់បន្ថយតម្លៃដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដោយបើកឱកាស "មាស" សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការកាន់កាប់រថយន្តថ្មីក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ នេះគឺជាការឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបន្ទាប់ពីការលក់ក្នុងខែមេសាបានធ្លាក់ចុះ ដែលបង្កើតជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ទីផ្សារ។

ខ្សែ​ដំឡើង​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​រោងចក្រ​នៃ​សាជីវកម្ម Truong Hai Auto ( Thaco ) នៅ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​បើកចំហ Chu Lai ស្រុក Nui Thanh ខេត្ត Quang Nam។ រូបថត៖ VNA

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមបានឃើញការប្រណាំងកាត់បន្ថយតម្លៃដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដោយបើកឱកាស "មាស" សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការកាន់កាប់រថយន្តថ្មីក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ នេះគឺជាការឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័សពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបន្ទាប់ពីការលក់ក្នុងខែមេសាបានធ្លាក់ចុះ ដែលបង្កើតជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ទីផ្សារ។

បន្ទាប់ពីខែមេសាដ៏លំបាក May បានឃើញម៉ាករថយន្តជាច្រើនប្រកួតប្រជែងដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃ និងចាប់ផ្តើមការលើកទឹកចិត្តដ៏ទាក់ទាញ។ Toyota កាត់បន្ថយការឧបត្ថម្ភថ្លៃចុះឈ្មោះរហូតដល់ 50% សម្រាប់ម៉ូដែល Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross និង Corolla Cross ដែលស្មើនឹងការបញ្ចុះតម្លៃពី 23 លានទៅ 46 លានដុង ហើយថែមទាំងផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ថែទាំរយៈពេល 3 ឆ្នាំដោយឥតគិតថ្លៃផងដែរ។

ដូចគ្នានេះដែរ Honda ក៏បានបញ្ចុះតម្លៃ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់ម៉ូដែលសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា City, CR-V, Civic និង BR-V ដោយកាត់បន្ថយពី 30 លានទៅ 70 លានដុង អាស្រ័យលើកំណែ និងម៉ូដែល។ Mazda, Kia និង VinFast ក៏បានចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងកាត់បន្ថយតម្លៃផងដែរ ដោយបង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់ទីផ្សារជាមួយនឹងកម្មវិធីគាំទ្រចម្រុះ...

បន្ថែមពីលើការបញ្ចុះតម្លៃ ឈ្មួញក៏អនុវត្តការលើកទឹកចិត្តជាច្រើនលើកម្ចីបង់រំលស់ជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់ទាប ការគាំទ្រសម្រាប់ការជួញដូររថយន្តចាស់សម្រាប់រថយន្តថ្មី និងសេវាកម្មក្រោយការលក់ដោយឥតគិតថ្លៃ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន និងបង្កើតបរិយាកាសប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយសុខភាពល្អ។

គួរកត់សម្គាល់ថាក្នុងចំណោមផ្នែកនេះ រថយន្តប្រភេទ SUV 5 កៅអី និង 7 កៅអីកំពុងទទួលបានការកាត់បន្ថយតម្លៃដ៏ធំបំផុតដោយសារតែការកើនឡើងនៃកម្លាំងទិញ និងនិន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់ដែលចូលចិត្តរថយន្តពហុគោលបំណង និងភាពងាយស្រួល។ ម៉ូដែល​រថយន្ត​ដែល​មាន​ការ​ផ្សព្វផ្សាយ​ធំ​តម្លៃ​រាប់​រយ​លាន​ដុង​ជា​ធម្មតា​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៤ ឬ​ត្រៀម​នឹង​មាន​កំណែ​ថ្មី។

Hyundai Santa Fe ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចលេចធ្លោនៃការកាត់បន្ថយតម្លៃនេះជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយរហូតដល់ជិត 200 លានដុង ដែលជួយឱ្យតម្លៃលក់ជាក់ស្តែងនៃកំណែមូលដ្ឋានធ្លាក់ចុះដល់ប្រហែល 1 ពាន់លានដុង ដែលជាតម្លៃ "ទាក់ទាញខ្លាំង" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលដែលវាត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារ។ Kia Sorento នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃពី 55 ទៅ 80 លានដុង ដោយប្រែក្លាយរថយន្ត SUV នេះទៅជាគូប្រជែងដ៏ខ្លាំងមួយនៅក្នុងផ្នែកជាមួយនឹងតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

លើសពីនេះ ម៉ូដែលរថយន្តដូចជា Mazda CX-5 និង Ford Territory ក៏ត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃពី 35 ទៅ 90 លានដុងផងដែរ ដែលផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវជម្រើសជាច្រើនក្នុងកម្រិតតម្លៃមធ្យមដល់ថ្នាក់ខ្ពស់។ Subaru Forester "ភ្ញាក់ផ្អើល" ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់ 230 លានដុង ពង្រីកឱកាសក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្តសម្រាប់អតិថិជនជាច្រើនជាមួយនឹងថវិកាមានកំណត់។

លើសពីនេះ រថយន្តប្រភេទ SUV 7 កៅអី ដូចជា Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport, និង Ford Explorer ក៏ទទួលបានការលើកទឹកចិត្តយ៉ាងជ្រាលជ្រៅក្នុងការរៀបចំសម្រាប់កំណែថ្មីនៅឆ្នាំនេះ ដែលរួមចំណែកបង្កើតការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លា ប៉ុន្តែមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ការលក់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ឈានដល់ត្រឹមតែ 24,800 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ធ្លាក់ចុះជិត 12% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលជាច្រើនខែ។ មូលហេតុចម្បងគឺថា សេដ្ឋកិច្ច នៅតែមិនស្ថិតស្ថេរអ្នកប្រើប្រាស់កំពុងរឹតបន្តឹងការចំណាយរបស់ពួកគេហើយចិត្តវិទ្យានៃការរង់ចាំកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងខែឧសភាបានពន្យារពេលអំណាចទិញ។

លើសពីនេះ គោលនយោបាយគាំទ្រការបង់ពន្ធ និងថ្លៃចុះបញ្ជីដែលជំរុញទីផ្សារកាលពីឆ្នាំមុនមិនត្រូវបានអនុវត្តទៀតទេ ដោយបង្កើនតម្លៃនៃភាពជាម្ចាស់រថយន្ត និងកាត់បន្ថយភាពទាក់ទាញដល់អតិថិជន។ អត្រាការប្រាក់ខ្ពស់លើប្រាក់កម្ចីរថយន្តក៏ជាកត្តាដែលកំណត់អ្នកប្រើប្រាស់មិនឱ្យចំណាយប្រាក់។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកចែកចាយបានអនុវត្តកម្មវិធីជំរុញទឹកចិត្តទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយផ្តោតលើការបញ្ចុះតម្លៃដោយផ្ទាល់ ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ការធានារ៉ាប់រងដោយឥតគិតថ្លៃ និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ ដើម្បីជំរុញតម្រូវការ និងរក្សាអំណាចទិញនាពេលខាងមុខ។

ទស្សនវិស័យសម្រាប់សន្ទុះកំណើន

យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកឧស្សាហកម្ម ការកាត់បន្ថយតម្លៃ និងការជំរុញយ៉ាងស៊ីជម្រៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជួយទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមយកឈ្នះលើរយៈពេលលំបាក និងបង្កើតសន្ទុះកំណើនក្នុងត្រីមាសទីបី និងចុងឆ្នាំ។ ប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលនៅតែបន្តអនុវត្តគោលនយោបាយអនុគ្រោះតម្លៃការចុះឈ្មោះដូចឆ្នាំមុនៗ អំណាចទិញរថយន្តត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង ដែលជួយអាជីវកម្មក្នុងឧស្សាហកម្មមានស្ថិរភាព និងអភិវឌ្ឍន៍។

សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ នេះគឺជាឱកាសដ៏កម្រមួយក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្តថ្មីក្នុងតម្លៃសមរម្យ ជាពិសេសផ្តោតលើផ្នែករថយន្ត SUV និង CUV ដ៏ពេញនិយម រួមជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌកម្ចីដែលអាចបត់បែនបាន និងការលើកទឹកចិត្តបន្ទាប់ពីការលក់ដ៏ទាក់ទាញពីក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកចែកចាយនីមួយៗ។

ទោះបីជាត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាលំបាកជាច្រើនពីម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងគោលនយោបាយពន្ធក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកចែកចាយបានចាត់វិធានការរហ័ស និងអាចបត់បែនបានដើម្បីស្តារការលក់ឡើងវិញ ខណៈពេលដែលនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ការជ្រើសរើសពេលវេលាត្រឹមត្រូវក្នុងការទិញរថយន្តមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការប្រើប្រាស់រថយន្តទំនើប សុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលជាងមុន។

លើសពីនេះ និន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅជាយានជំនិះពណ៌បៃតង និងអគ្គិសនីកំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម ដោយសន្យាថានឹងបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាននៅក្នុងរូបភាពរួមនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

អ្នកជំនាញរំពឹងថាទីផ្សាររថយន្តវៀតណាមនឹងងើបឡើងវិញជាលំដាប់ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2025 ដោយនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនដល់អាជីវកម្ម និងអ្នកប្រើប្រាស់។

នេះ​បើ​តាម VNA

ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/khoa-hoc-cong-nghe/o-to-xe-may/202505/doanh-so-giam-hang-loat-o-to-giam-gia-manh-0e46538/