កាប់​ឈើ​ជាង ៤០០​ដើម ដើម្បី​សាងសង់​បេនថាញ់-ថាំលួង មេត្រូ

ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong) ដើមឈើជាង 400 ដើមនៅតាមដងផ្លូវមួយចំនួនក្នុងសង្កាត់ 1, 3, 10, Tan Binh និង Tan Phu នឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ។

ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានចែងនៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង HCM (MAUR - អ្នកវិនិយោគ) និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ និងតំបន់។ ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង និង​ការ​កាប់​បំផ្លាញ​ប្រព័ន្ធ​ដើមឈើ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ជាង ១,៤ ពាន់​លាន​ដុង។

ផ្លូវ Cach Mang Thang Tam តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Thanh Tung

យោងតាមអ្នកវិនិយោគ នៅក្នុងតំបន់គម្រោង ដើមឈើដែលមានស្រាប់សរុបចំនួន 453 ដើមត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam និង Truong Chinh ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ដើម​ឈើ​ចំនួន ៤០៤​ដើម​ត្រូវ​បាន​កាប់​បំផ្លាញ សល់​ត្រូវ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង។ ដើម​ឈើ​ទាំង​នោះ​មាន​ផ្កាយ​ខ្មៅ ស្វាយ​ល្ហុង ដើម​ដូង ប្រេង​ថ្លៃ ដើម​អម្ពិល ដើម​ស្វា ដើម​អម្ពិល ឈើ​ដែក។ល។

MUAR បាននិយាយថា ការព្យាបាលប្រព័ន្ធដើមឈើនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ នឹងត្រូវបានអនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ខែកក្កដា ដើមឈើក្នុងតំបន់សំណង់សម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងបង្កើតឡើងវិញនូវការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទឹក ជាដើម) នឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាមុនសិន។ ដើមឈើនៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវដែលមិនទាន់ប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនឹងត្រូវរក្សាទុកបណ្តោះអាសន្ន។ នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ ដើមឈើទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ទទួលដីសម្រាប់គម្រោងនឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

ខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Tham Luong Metro Line មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 47,800 ពាន់លានដុង មានប្រវែងជាង 11 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះមាន 9 គីឡូម៉ែត្រក្រោមដី ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 9 និងស្ថានីយ៍ជណ្ដើរមួយ។ ខ្សែនេះឆ្លងកាត់ ៦ ស្រុក៖ ១, ៣, ១០, ១២, Tan Binh, Tan Phu ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល ២៥១,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសាងសង់បានប្រហែល 90% នៃទីតាំងហើយ អ្នកម៉ៅការក៏កំពុងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងរៀបចំឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃកញ្ចប់សំខាន់ៗនៅឆ្នាំក្រោយ។

ផែនទីផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2. ក្រាហ្វិក៖ ថាញ់ ហ៊ុយៀន

យោងតាមវិនិយោគិន ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៃរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 2 កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងស្ថានីយ និងជាប់ព្រំប្រទល់ស្ថានីយ មានការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដី និងខាងលើជាច្រើនកន្លែង ដើមឈើជាដើម ការរុះរើ និងកាប់ដើមឈើ ក៏ជួយពន្លឿនដំណើរការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង បង្កើតឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អគ្គិសនី ទឹក និងទូរគមនាគមន៍ កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ជីមិញ

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/don-ha-hon-400-cay-xanh-lam-metro-ben-thanh-tham-luong-4735830.html