ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ដើម្បីរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 (ប៊ែនថាញ់ - ថាំលឿង) ដើមឈើជាង 400 ដើមតាមបណ្តោយផ្លូវជាច្រើននៅក្នុងស្រុក 1, 3, 10, តាន់ប៊ិញ និងតាន់ភូ នឹងត្រូវកាប់ចោល។
ខ្លឹមសារនៃលិខិតផ្លូវការពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR - អ្នកវិនិយោគ) រួមជាមួយនាយកដ្ឋាន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ បានបញ្ជាក់ថា ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងការកាប់ដើមឈើតាមបណ្តោយផ្លូវនឹងត្រូវចំណាយអស់ជាង ១,៤ ពាន់លានដុង។
ផ្លូវ Cach Mang Thang Tam តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី 2 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Thanh Tung
យោងតាមអ្នកវិនិយោគ ដើមឈើសរុបចំនួន ៤៥៣ ដើមដែលនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam និង Truong Chinh នឹងរងផលប៉ះពាល់នៅក្នុងតំបន់គម្រោង។ ក្នុងចំណោមដើមឈើទាំងនេះ ដើមឈើចំនួន ៤០៤ ដើមនឹងត្រូវកាប់ចោល ហើយដើមឈើដែលនៅសល់នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ ដើមឈើទាំងនេះរួមមានប្រភេទដើមឈើដូចជា ដើមផ្កាយខ្មៅ ដើម crape myrtle ដើម Terminalia catappa ដើម Dipterocarpus ដើម Terminalia catappa ដើម tamarind ដើមលលាដ៍ក្បាលស្វា ដើម mahogany ឥណ្ឌាខាងលិច និងដើម ironwood។
លោក MUAR បានបញ្ជាក់ថា ការគ្រប់គ្រងដើមឈើតាមបណ្តោយផ្លូវនឹងត្រូវអនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងខែកក្កដា ដើមឈើនៅក្នុងតំបន់សាងសង់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងស្តារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (អគ្គិសនី ទឹក ជាដើម) នឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាមុនសិន។ ដើមឈើនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនឹងត្រូវទុកចោលជាបណ្ដោះអាសន្ន។ នៅដំណាក់កាលក្រោយ ដើមឈើទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ទិញដីសម្រាប់គម្រោងនឹងត្រូវកាប់បំផ្លាញ ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Tham Luong មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៤៧,៨០០ ពាន់លានដុង ដែលលាតសន្ធឹងលើប្រវែងជាង ១១ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវក្រោមដី ៩ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៩ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងលើអាកាសចំនួនមួយ។ ខ្សែរថភ្លើងនេះឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួន ៦៖ ស្រុក ១, ៣, ១០, ១២, Tan Binh និង Tan Phu ដោយត្រូវការដីប្រហែល ២៥១,០០០ ម៉ែត្រការ៉េសម្រាប់ការទិញដី។ បច្ចុប្បន្ន ដីប្រហែល ៩០% ត្រូវបានឈូសឆាយរួចរាល់ហើយ ហើយអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសឡើងវិញ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃកញ្ចប់សាងសង់សំខាន់ៗនៅឆ្នាំក្រោយ។
ផែនទីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2។ ក្រាហ្វិកដោយ៖ ថាញ់ ហ៊ុយយ៉េន
យោងតាមអ្នកវិនិយោគ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ដូច្នេះ នៅក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍ និងនៅជាប់នឹងព្រំប្រទល់ស្ថានីយ៍ មានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដី និងលើដីជាច្រើន ដើមឈើ។ល។ ការផ្លាស់ទីលំនៅ និងការកាប់ដើមឈើក៏នឹងជួយពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងការស្តារឡើងវិញនូវអគ្គិសនី ទឹក និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ ដោយកាត់បន្ថយការរំខានដល់ជីវិតរបស់អ្នកស្រុក។
យ៉ា មិញ
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)