Dong Nai ស្នើ​បន្ថែម​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ផ្លូវ​លេខ ៣១៩ ដល់​គម្រោង​ពង្រីក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Long Thanh ទីក្រុង​ហូជីមិញ

ខេត្ត Dong Nai បានស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់វិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេលេខ ៣១៩ ដើម្បីតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ ជាមួយឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ឡុងថាញ់។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និង ក្រសួងសំណង់ ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេលេខ ៣១៩ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។

ក្នុងឯកសារ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា ក្នុងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន រដ្ឋធានីថវិការបស់ខេត្តប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន ការវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវលេខ ៣១៩ តភ្ជាប់ទៅគម្រោងពង្រីកផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ គឺមិនអាចទៅរួចផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុទេ។

ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ផ្លូវល្បឿនលឿននឹងត្រូវពង្រីកដល់ ៨ ទៅ ១០ ផ្លូវ។

ជាងនេះទៅទៀត គម្រោងសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Long Thanh ដែលមានផ្ទៃដី ៤១០ ហិចតា បានទាក់ទាញវិនិយោគិន FDI ចំនួន ២០ នាក់ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគប្រមាណ ៤០០ លានដុល្លារអាមេរិក។

គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2026 ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នេះនឹងទាក់ទាញកម្មករប្រហែល 20,000 នាក់។

បច្ចុប្បន្ន ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេ 319 សាខានៅខាង Nhon Trach ត្រូវបានវិនិយោគដោយខេត្ត Dong Nai ក្រោមទម្រង់ BOT ខណៈដែលសាខានៅខាង Long Thanh មិនទាន់បានវិនិយោគ។

ប្រសិនបើមិនមានការវិនិយោគពេញលេញទេនោះ នៅពេលដែលការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ត្រូវបានបញ្ចប់ វានឹងបង្កការលំបាកដល់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ឡុងថាញ់។

ដូច្នេះ ដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ និងទាក់ទាញវិនិយោគិនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Long Thanh គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានស្នើឱ្យ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់ពិចារណា និងស្នើឱ្យ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation ( VEC) បន្ថែមវត្ថុវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេលេខ ៣១៩ ទៅកាន់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ដែលមានប្រវែងសរុប ២២គីឡូម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៦.៣០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនវិនិយោគសាធារណៈមានចំនួន ៦.៥០០ ពាន់លានដុង និងទុនបំរុងរបស់ VEC មានជាង ៩.៨០០ ពាន់លានដុង។

ពេលវេលាសាងសង់ចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2026 ។ ចំពោះស្ពាន Long Thanh ស្ពានមេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបិទនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 ហើយវត្ថុដែលនៅសល់នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2027 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-nut-giao-duong-319-vao-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d385480.html