យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើអត្តឃាតនៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ក្រុមហ៊ុន Escadrone គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាត Pegasus សម្រាប់កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែន។ មិនដូចយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកម្រិតអ្នកប្រើប្រាស់ទេ យានជំនិះ "kamikaze" ទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនខុសគ្នាទាំងស្រុង ដែលទាមទារជំនាញកម្រិតជាក់លាក់មួយពីប្រតិបត្តិករ។

ជោគជ័យ ឬបរាជ័យអាស្រ័យលើជំនាញ។

ដើម្បីគ្រប់គ្រងវា អ្នកបើកយន្តហោះពាក់ឧបករណ៍មើលទិដ្ឋភាពមនុស្សទីមួយ (ទិដ្ឋភាពពីភ្នែករបស់អ្នកបើកយន្តហោះ) ដំឡើងអង់តែនទំនាក់ទំនង ហើយភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជាទៅនឹង Pegasus - យន្តហោះ គ្មានមនុស្សបើក តូចមួយប្រភេទស្ព័រ ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង Mavic និងត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ "បេសកកម្មតែមួយផ្លូវ" ជាមួយនឹងគ្រាប់បែកប្រឆាំងរថក្រោះដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

រថក្រោះ Pegasus បំពាក់ដោយគ្រាប់រំសេវប្រឆាំងរថក្រោះ។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់មីស៊ីល Pegasus មានក្បាលគ្រាប់ទម្ងន់ 2.2 ផោន (~1 គីឡូក្រាម) ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងយានយន្តថ្មើរជើង និងរថពាសដែកស្រាល។ ចំពោះរថក្រោះរថពាសដែកធ្ងន់ អ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ធំជាងដែលបំពាក់ដោយគ្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ PTAB ទម្ងន់ 5 ផោន (~2 គីឡូក្រាម)។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងនេះមានកម្រិតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះបាញ់លើស្មាដូចជា Javelin ប៉ុន្តែវានៅតែមានប្រសិទ្ធភាពប្រសិនបើវាវាយប្រហារចំណុចខ្សោយមួយនៅក្នុងការការពាររបស់សត្រូវ។

អ្នកតំណាងម្នាក់មកពី Escadrone បានបញ្ជាក់ថា «យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើអត្តឃាត (FPV) ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើជំនាញរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ»។

ដំណើរការទាំងមូលនៃការរៀបចំ ការធ្វើឱ្យសកម្ម និងការបាញ់បង្ហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនេះចំណាយពេលប្រហែល ៥ នាទី។ យន្តហោះ Pegasus ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនប្រហែល ៤៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (~៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដោយរអិលទៅកាន់កូអរដោនេគោលដៅដែលផ្តល់ដោយក្រុមឈ្លបយកការណ៍នៅរយៈកម្ពស់ទាប ដែលធ្វើឱ្យវាមានឱកាសតិចជាងក្នុងការត្រូវបានរកឃើញ ឬបាញ់ទម្លាក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឈ្លបយកការណ៍ដែលហោះហើរនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ ជាធម្មតា វាត្រូវចំណាយពេលពី ៣ ទៅ ៥ នាទីសម្រាប់យន្តហោះ Pegasus ដើម្បីធ្វើដំណើរចម្ងាយជាច្រើនម៉ាយទៅកាន់ទីតាំងសត្រូវ។ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា បេសកកម្មដ៏វែងបំផុតដែលបានកត់ត្រាទុករបស់ពួកគេមានរយៈពេល ១៣ នាទី។

ក្នុងករណីមានការវាយប្រហារបរាជ័យ ប្រតិបត្តិករគ្រាន់តែសាកល្បងជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមួយផ្សេងទៀត។ Escadrone កំពុងផ្គត់ផ្គង់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV-kamikaze ចំនួនមួយពាន់គ្រឿងដល់អ៊ុយក្រែនជារៀងរាល់ខែ។

ប្រភពដដែលបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ផ្នែករឹងមិនមែនជាកត្តាសំខាន់បំផុតនោះទេ។ ខណៈដែលអ្នកចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដូចជា Mavic អាចដំណើរការយន្តហោះទាំងនោះដោយមិនចាំបាច់ហ្វឹកហាត់ទេ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទាមទារជំនាញច្រើន។

«ដើម្បីប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អ្នកបើកបរត្រូវតែឆ្លងកាត់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលមួយខែ។ នេះដោយសារតែវាពិបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបាញ់ចំគោលដៅដែលកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន»។

អាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ថោក

ឈ្មោះ Escadrone គឺជាពាក្យផ្សំនៃពាក្យ 'eskadron' ដែលជាភាសាអ៊ុយក្រែនមានន័យថា 'កងអនុសេនាធំទ័ពសេះ' និង 'យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក'។ ក្រុមនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ ជាមួយក្រុមមនុស្សស្នូលដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍រួម និងបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV។ ពួកគេបានរចនា សាងសង់ និងសាកល្បងគំរូដើមជាច្រើន ហើយ Pegasus គឺជាផលិតផលជោគជ័យបំផុតរបស់ពួកគេ។

ខណៈពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលផលិតដោយអ្នកម៉ៅការ យោធា មានតម្លៃថ្លៃ - ឧទាហរណ៍ "គ្រាប់រំសេវស្វែងរកគោលដៅ" របស់អាមេរិក Switchblade មានតម្លៃប្រហែល 60,000 ដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់ Pegasus មានតម្លៃត្រឹមតែ 341 ដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង ខណៈពេលដែលការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ជាងនេះមានតម្លៃ 462 ដុល្លារក្នុងមួយគ្រឿង។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV របស់អ៊ុយក្រែនទាំងនេះប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានតម្លៃថោកដែលអាចផលិតបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើដែកផ្សារ។

តើអាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលមានតម្លៃថោកនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងសង្គ្រាមនាពេលអនាគតដែរឬទេ?

«យើងបានសម្រេចចិត្តបង្កើតផលិតផលមួយដែលអាចមានប្រយោជន៍នៅសមរភូមិ និងមានតម្លៃថោកគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំ» អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីក្រុម Escadrone បាននិយាយ។

តាមរយៈការធ្វើតេស្តក្នុងពិភពពិត ក្រុមអភិវឌ្ឍន៍បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតែម៉ាស៊ីន អង់តែនវិទ្យុ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចបញ្ជារបស់ Pegasus ដោយមិនផ្លាស់ប្តូរការរចនាជាមូលដ្ឋានរបស់វាឡើយ។

ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែល Switchblade 300 មានតម្លៃថ្លៃជាងគឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការចាក់សោរគោលដៅដែលកំពុងផ្លាស់ទី និងតាមដានពួកវាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បច្ចេកវិទ្យាស្រដៀងគ្នានេះអាចនឹងសម្រេចបានក្នុងពេលឆាប់ៗនេះលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV kamikaze ដោយសារបន្ទះឈីប AI ថ្មី ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នវានៅតែពឹងផ្អែកលើជំនាញរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។

អាវុធដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងមានតម្លៃថោកហាក់ដូចជាជាកត្តាផ្លាស់ប្តូរហ្គេម។ អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដូចជា Javelin អាចផ្គត់ផ្គង់បានក្នុងបរិមាណកំណត់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនអាចខ្ជះខ្ជាយលើគោលដៅដែលមានតម្លៃទាបបានឡើយ។ មិនគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ Escadrone កំពុងអភិវឌ្ឍយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស៊េរីថ្មីមួយជាមួយនឹងវិធានការទប់ទល់អេឡិចត្រូនិកដែលបានធ្វើឲ្យប្រសើរឡើង ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរការរចនាដើម្បីទប់ទល់នឹងវិធីសាស្ត្រទប់ស្កាត់ថ្មីៗ។

ក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយឆ្នាំ ការបង្កើតដោយមិនបានគ្រោងទុករបស់អ្នកចូលចិត្តយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានប្រែក្លាយទៅជាឧបករណ៍ដ៏ទំនើបមួយដែលដំណើរការដោយក្រុមនាវិកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលខ្ពស់។ មិនមានការសង្ស័យទេថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងក្លាយជាកត្តាចម្បងមួយនៅក្នុងសង្គ្រាមនាពេលអនាគត។

(យោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes)

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព