យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអ៊ុយក្រែន វាយប្រហារប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស 9K33 Osa របស់រុស្ស៊ី នៅក្នុងយានដ្ឋាន

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែន វាយប្រហារប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស 9K33 Osa របស់រុស្សី ក្នុងយានដ្ឋាន

ថ្ងៃពុធ ទី26 ខែមិថុនា ឆ្នាំ2024 ម៉ោង 11:09 ព្រឹក (GMT+7)

កងទ័ពអ៊ុយក្រែនបានដាក់ពង្រាយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ដើម្បីបន្តវាយប្រហារប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី Osa របស់រុស្ស៊ីនៅក្នុងយានដ្ឋាន បណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យដ៏ធំមួយ។

Serhii Sternenko ដែលជាអ្នករៃអង្គាសថវិកាសម្រាប់ការផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់យោធាអ៊ុយក្រែន ទើបតែបានចែករំលែក វីដេអូ ដែលថតដោយក្រុមប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក "90/81 Apachi" នៃកងវរសេនាតូចទ័ពអាកាសទី 90 នៃអ៊ុយក្រែនវាយប្រហារគោលដៅយោធារុស្ស៊ី។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

វីដេអូបង្ហាញថា ដ្រូនឈ្លបយកការណ៍របស់កងកម្លាំងនេះបានរកឃើញប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី 9K33 Osa របស់រុស្ស៊ីដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅលើដងផ្លូវ ដូច្នេះវាបានតាមដាន។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

អគារការពារអាកាសបន្ទាប់មកបានរើទៅផ្ទះដែលស្ថិតនៅក្នុងចំណោមដើមឈើ ហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងយានដ្ឋាន។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

បន្ទាប់មក កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែន បានដាក់ពង្រាយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក អត្តឃាត FPV ដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅ។ ដ្រូនទីមួយបានហោះចូលទៅក្នុងយានដ្ឋាន ប៉ុន្តែត្រូវបានបិទដោយទ្វារដែក។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

ក្រុមនាវិកមិនបានព្យាយាមរំលងវាទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ បានសម្រេចចិត្តបុក Drone ត្រង់ចូលទៅក្នុងទ្វារ ដើម្បីបំផ្លាញការស្ទះ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

បន្ទាប់មកទាហានអ៊ុយក្រែនបានបន្តបញ្ជូនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ទីពីរតាមរន្ធតូចមួយនៃទ្វារដែកដែលត្រូវបានខូចខាតដោយការវាយប្រហារលើកទីមួយ ប៉ុន្តែការវាយប្រហារនេះនៅតែមិនឈានដល់បរិវេណ 9K33 Osa ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

នៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក FPV ទីបីរបស់អ៊ុយក្រែនបានមកដល់ ទ្វារដែកត្រូវបានផ្លុំចេញ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានរអិលចូលខាងក្នុង ហើយធ្លាក់ចូលអគារ 9K33 Osa ដោយផ្ទាល់ បណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះយ៉ាងខ្លាំង។ ទាហាន​រុស្ស៊ី​៥​នាក់ ដែល​ទំនង​ជា​សមាជិក​នាវិក​នៃ​អគារ​នោះ បាន​រត់​គេច​ខ្លួន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

9K33 Osa (Wasp) គឺជា​ប្រព័ន្ធ​កាំជ្រួច​ពី​ដី​ទៅអាកាស​ចល័ត​កម្ពស់​ទាប​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​សហភាព​សូវៀត​ក្នុង​អំឡុង​សង្គ្រាមត្រជាក់ ដែល​អង្គការ​ណាតូ​ហៅ​វា​ថា SA-8 Gecko ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ 9K33 Osa បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1960 ដែលជាការប្រឆាំងទៅនឹងប្រព័ន្ធ Mauler SAM របស់អាមេរិក។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

អគារ 9K33 Osa complex ត្រូវបានទទួលយកជាផ្លូវការជាមួយកងពលថ្មើរជើងមេកានិចសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1971 ហើយត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចំនួន 19 ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

9K33 Osa គឺជាប្រព័ន្ធកាំជ្រួចការពារដែនអាកាសសូវៀតដំបូងគេដែលរួមបញ្ចូលរ៉ាដាណែនាំនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូន-ឡាន់ឆ័រ (TELAR) ដែលបង្កើតភាពចល័តខ្ពស់។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសអាចរកឃើញ តាមដាន និងបាញ់កាំជ្រួចប្រឆាំងនឹងឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះនៅគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

កំណែផលិតកម្មដំបូងរបស់ Osa បានបំពាក់កាំជ្រួច 9M33 ចំនួនបួនគ្រាប់ដែលមានរយៈចម្ងាយអតិបរមា 10 គីឡូម៉ែត្រ និងកម្រិតសេវាកម្ម 5 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

វ៉ារ្យ៉ង់ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃ Osa AKM ផ្ទុកកាំជ្រួច 9M33M3 ចំនួន 6 គ្រាប់ និងបង្កើនចម្ងាយបាញ់ដល់ 15 គីឡូម៉ែត្រ រយៈកម្ពស់ប្រតិបត្តិការអតិបរមាដល់ 12 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

កាំជ្រួចស្ទាក់ចាប់ 9M33M3 មានប្រវែង 3,158 mm; អង្កត់ផ្ចិតរាងកាយ 209,6 មម; ទំងន់ 170 គីឡូក្រាម; និង​មាន​ក្បាល​គ្រាប់​ជិត​១៦​គីឡូក្រាម ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

កាំជ្រួចឈានដល់ល្បឿន 1,020 m/s; ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបំផ្លាញគោលដៅគឺ 35 - 85% អាស្រ័យលើកម្ពស់។ គុណវិបត្តិរបស់ Osa គឺថាវាមិនអាចបាញ់នៅពេលផ្លាស់ទី។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះដោយខ្លួនឯង 9K33 Osa នីមួយៗដំណើរការដោយឯករាជ្យ រ៉ាដាឈ្លបយកការណ៍របស់វារកឃើញគោលដៅនៅចម្ងាយពី 30 ទៅ 40 គីឡូម៉ែត្រ តាមដានក្នុងរយៈចម្ងាយ 20 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចស្វែងរកនៅពេលផ្លាស់ទី។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

នៅជាប់នឹងរ៉ាដាសំខាន់ មានរ៉ាដាគ្រប់គ្រងការបាញ់ចំនួនពីរ ដូច្នេះ ស្មុគ្រស្មាញអាចដឹកនាំកាំជ្រួចពីរក្នុងពេលតែមួយ។ ជាងនេះទៅទៀត កាំជ្រួចទាំងពីរនេះត្រូវបានដឹកនាំលើប្រេកង់ពីរផ្សេងគ្នា ដើម្បីបង្កការលំបាកដល់សត្រូវក្នុងការបង្ក្រាបពួកគេ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

9K33 Osa ក៏អាចទទួលបានការគាំទ្រពីប្រព័ន្ធរ៉ាដាកម្រិតកងវរសេនាធំដូចជា P-40 Long Track, P-15 Flat Face ឬ PRV-16 Thin Skin... នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

ពេលវេលាប្រតិកម្មពីការចាប់គោលដៅរហូតដល់ការបាញ់មីស៊ីលគឺ 26 វិនាទី។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

9K33 Osa TELAR 9A33 ប្រើតួរថពាសដែក BAZ-5937 6x6 ដែលមាននាវិក 5 នាក់ មានពាសដែកស្រាល និងមានសមត្ថភាពការពារប្រឆាំងនឹងអាវុធប្រល័យលោក។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

ពេលវេលា​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ពី​ឈប់​ទៅ​ហែ​ក្បួន​ក្នុង​រយៈ​ពេល 4 នាទី។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាននៃយានដែលមានប្រវែង 9.1 ម៉ែត្រ; ទទឹង 2.78 ម៉ែត្រ; ទម្ងន់ 18 តោន។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Turbocharged 2D20B កម្លាំង 300 សេះ សម្រាប់ល្បឿនអតិបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នៅលើផ្លូវ 8 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពេលហែលទឹក ចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រ យកឈ្នះលើឧបសគ្គកម្ពស់ 0.5 ម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ទទឹង 1.2 ម៉ែត្រ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

លើសពីនេះ រថយន្តក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនហ្គាសជំនួយ ក្នុងករណីម៉ាស៊ីនមេបរាជ័យ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធកង់រថយន្តកណ្តាល។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

សមាសភាពនៃថ្មកាំជ្រួចការពារដែនអាកាស 9K33 Osa រួមមានរថយន្តប្រយុទ្ធចំនួន 4 គ្រឿង និងរថយន្តផ្ទុកឡើងវិញចំនួន 2 គ្រឿងដែលផ្ទុកកាំជ្រួចចំនួន 18 គ្រាប់នៅក្នុងកុងតឺន័រ និងស្ទូច។ ដំណើរការនៃការផ្ទុកកាំជ្រួចចំនួន 6 គ្រាប់ឡើងវិញសម្រាប់យាន 9A33 TELAR ចំណាយពេល 5 នាទី។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

ស្មុគស្មាញ 9K33 Osa ទាំងមូលអាចដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយយន្តហោះដឹកជញ្ជូន យោធា Il-76 ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ 9K33 Osa នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ប្រព័ន្ធ​ស្ទាក់​ចាប់​ចម្ងាយ​ដ៏​គ្រោះថ្នាក់​បំផុត​មួយ​ក្នុង ​ពិភពលោក ។ នេះបើយោងតាមទស្សនាវដ្តី Forbes, Military Today, Avia ។

PV (យោងទៅតាម ANTĐ)

ប្រភព៖ https://danviet.vn/drone-ukraine-tap-kich-to-hop-phong-khong-9k33-osa-nga-tai-garage-20240626110431443.htm