គម្រោង "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" ផ្លូវជាតិតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Tho

TPO - គម្រោងវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Lo Te - Rach Soi តភ្ជាប់ទីក្រុង Can Tho - Kien Giang បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនា ប៉ុន្តែគឺប្រហែល 7% ហួសពីកាលវិភាគបើធៀបនឹងតម្លៃកិច្ចសន្យា។

TPO - គម្រោងវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Lo Te - Rach Soi តភ្ជាប់ ទីក្រុង Can Tho - Kien Giang បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមិថុនា ប៉ុន្តែគឺប្រហែល 7% ហួសពីកាលវិភាគបើធៀបនឹងតម្លៃកិច្ចសន្យា។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ទើបតែបានប្រកាសពីការសន្និដ្ឋានរបស់អនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Xuan Sang បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យគម្រោងកែលម្អផ្ទៃផ្លូវនៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho និងខេត្ត Kien Giang។

គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Tho - Kien Giang ត្រូវបានពន្យារពេល រូបថត ១

គម្រោងកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi (ជាង ៥១ គីឡូម៉ែត្រ) មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៧៥០ ពាន់លានដុង។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (វិនិយោគិន) បាននិយាយថា គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកម៉ៅការមានការយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ ហើយ មិនទាន់បានតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់ ។ ទិន្នផលប៉ាន់ស្មានគឺប្រហែល 4% ប្រហែល 7% នៅពីក្រោយតម្លៃកិច្ចសន្យា។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងមានវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ ប្រមូលគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទាំងអស់; បង្កើនកម្លាំងសាងសង់ រៀបចំវេនបីបួនក្រុម ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។ អ្នកវិនិយោគ និងភាគីពាក់ព័ន្ធក៏តម្រូវឱ្យធ្វើការវាយតម្លៃ សាកល្បង និងសាកល្បងមុននឹងពង្រីកការប្រើប្រាស់សម្ភារៈឡើងវិញពីផ្ទៃផ្លូវចាស់ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានផ្លូវថ្មី។

ចំពោះទីតាំងដែលមានផ្ទៃផ្លូវចាស់ខូចក្នុងមូលដ្ឋាន ភាគីពាក់ព័ន្ធត្រូវវាយតម្លៃកម្រិតនៃការខូចខាត និងមូលហេតុ ដើម្បីស្នើសុំដំណោះស្រាយ និងអនុវត្តការព្យាបាលឱ្យបានហ្មត់ចត់ មុននឹងធ្វើការស្ថាបនាផ្លូវបេតុងថ្មី ។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងកែលម្អផ្លូវចាស់នៅតែធ្វើអាជីវកម្ម ដូច្នេះថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីដោះស្រាយទីតាំងដែលខូចខាត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ រៀបចំបុគ្គលិកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹកនាំលំហូរចរាចរណ៍ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍...

គម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Tho - Kien Giang ត្រូវបានពន្យារពេល រូបថត ២

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទាំងអស់ និងបង្កើនការងារសំណង់ឱ្យមានភាពរីកចម្រើនលឿន។ រូបថត៖ ញ៉ែត ហ៊ុយ។

គម្រោង Lo Te - Rach Soi ត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូនដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ក្នុងគោលបំណងបំពេញតាមគោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនប្រហែល 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025។ គម្រោងនេះក៏ជាផ្នែកនៃយុទ្ធនាការត្រាប់តាមកំពូល "500 ថ្ងៃនិងយប់ដើម្បីបញ្ចប់ 3,00 គីឡូម៉ែត្រ" នាយករដ្ឋមន្រ្តី។

គម្រោងវិនិយោគកែលម្អផ្ទៃផ្លូវ Lo Te - Rach Soi មានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៧៥០ពាន់លានដុង ពីថវិកាកណ្តាល ដែលមានក្រសួងដឹកជញ្ជូនជាអ្នកវិនិយោគ ចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។

កំណាត់ផ្លូវ Lo Te - Rach Soi ដំណាក់កាលទី១ មានប្រវែងសរុប ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦.៣០០ ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំនុចប្រសព្វនៃស្ពាន Vam Cong និងផ្លូវជាតិលេខ 91 ផ្លូវវាង (ក្នុងសង្កាត់ Vinh Thanh ទីក្រុង Can Tho) ចំនុចចុងក្រោយគឺនៅផ្លូវវាងក្រុង Rach Gia (Kien Giang)។ ផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានតិចជាង 3 ឆ្នាំ វាបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវកែលម្អ។

ញ៉ាត ហ៊ុយ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/du-an-len-doi-quoc-lo-noi-can-tho-kien-giang-cham-tre-post1685450.tpo