គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីគ្មានអ្នកបើកបរ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

ប្រទេសតួគី ពិធីសម្ពោធគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីល្បឿនលឿនស្វយ័តគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនចិន CRRC បានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងអង់ការ៉ាកាលពីថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា។

រថភ្លើងក្រោមដីដែលផលិតដោយចិនសម្រាប់ Türkiye ។ រូបថត៖ ស៊ីនហួ — រថភ្លើងក្រោមដីដែលផលិតដោយចិនសម្រាប់ប្រទេសទួរគី។ រូបថត៖ *ស៊ីនហួ*

នេះជាគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីគ្មានអ្នកបើកបរដំបូងរបស់ប្រទេសតួកគី ហើយក៏ជាគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេរបស់ប្រទេសចិនដែលមានល្បឿនអតិបរមា១២០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលអនុវត្តនៅបរទេស។ Global Times បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី៩ មិថុនា ។

នៅក្នុងគម្រោងថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុនចិន CRRC នឹងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនទួរគីចំនួន 13 ដើម្បីសាងសង់រថភ្លើងចំនួន 60 ដំបូង។ រថភ្លើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីអាកាសយានដ្ឋានអ៊ីស្តង់ប៊ុល ហើយអាចដឹកអ្នកដំណើរបានដល់ទៅ ១.១០០ នាក់។

រថភ្លើងប្រើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ GoA4 - កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម បំបាត់កាប៊ីនអ្នកបើកបរ និងអាចបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការនៃការចាប់ផ្តើម បញ្ឈប់ រើសអ្នកដំណើរ និងថែទាំដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្ថានភាពប្រតិបត្តិការគ្មានមនុស្សបើកជាច្រើន។

រថភ្លើងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ល្បឿនលឿន និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផាសុកភាព។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញដែលបានអភិវឌ្ឍថ្មីក៏អាចសម្របខ្លួនបានយ៉ាងល្អទៅនឹងតម្រូវការឡើងភ្នំក្នុងតំបន់ផងដែរ។

អាកាសយានដ្ឋានអ៊ីស្តង់ប៊ុល មេត្រូ គឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីល្បឿនលឿនដំបូងគេក្នុងទីក្រុងTürkiye ហើយជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់រវាងអាកាសយានដ្ឋាន និងកណ្តាលទីក្រុង ដោយដឹកអ្នកដំណើរជាមធ្យម 800,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារថភ្លើងក្រោមដីល្បឿនលឿនគ្មានអ្នកបើកបរនឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។

យោងតាមលោក Li Yangyang អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃក្រុមហ៊ុន CRRC Zhuzhou Locomotive ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ CRRC ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនទួរគីលើគោលការណ៍នៃផលប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមកក្នុងដំណើរការលទ្ធកម្ម ការផលិត ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ។ អត្រានៃការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៃគម្រោងផលិតរថភ្លើងបានឈានដល់ 60% បង្កើតការងារជាង 200 ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងស្រុក។

Thu Thao (យោងតាម Global Times )

ប្រភពតំណ