ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការនៅរសៀលថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា។

យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការនៅម៉ោង 6:00 ល្ងាច។ ថ្ងៃនេះ (១០ វិច្ឆិកា)។

Báo Lào Cai•10/11/2025

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពកំពុងជួសជុលជាបន្ទាន់នូវផ្នែកបាក់ដីកាត់ឃុំ Xuan Lanh ស្រុក Dak Lak ប្រវែងជាង ៩០ម៉ែត្រ ដែលបង្កដោយព្យុះលេខ ១៣ កាលពីល្ងាចថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា។

កម្មកររាប់រយនាក់ក្នុង 3 វេន 4 វេន កំពុងធ្វើការបន្ត 24/7 ។ ទោះជាស្ថានភាពផ្លូវលំបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមសំណង់នៅតែធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដោយធ្វើការជាបន្ទាន់ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុតក្នុងការបើកផ្លូវរថភ្លើងឱ្យបានឆាប់ ធានាបាននូវការស្តារឡើងវិញនូវចរាចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

ដើម្បីជំនះការរអិលបាក់ដី ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានបើកជាបន្ទាន់នូវផ្លូវសេវាតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ១៩C ទៅកាន់តំបន់ដីរអិល បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រថភ្លើងដឹកថ្ម និងសម្ភារៈបច្ចេកទេសក៏ត្រូវបានរៀបចំឱ្យរត់ដល់ចុងដីបាក់ស្រុតផងដែរ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្គត់ផ្គង់ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ ការវាស់វែង និងវាស់វែងដីបានបន្តអនុវត្តស្របគ្នា ដើម្បីកែសម្រួលដំណោះស្រាយសមស្រប ធានាទាំងបច្ចេកទេស និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្លាំងសំណង់ក្នុងស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ។

យោងតាមសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដំណោះស្រាយការសាងសង់ត្រូវបានបែងចែកជាពីរដំណាក់កាល។ បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពសាងសង់បានអនុវត្តការងារធានាចរាចរណ៍ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដូចជា៖ សាងសង់ស្ពានបណ្តោះអាសន្នមួយកន្លែង សសរ២ និងកំណាត់ដែកចំនួន៣ ធានាថារថភ្លើងអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់រអិលក្នុងល្បឿនកំណត់ប្រហែល ៥គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បន្ទាប់ពីបើកផ្លូវនេះ ដំណាក់កាលទី 2 នឹងត្រូវដាក់ពង្រាយជាមួយនឹងការសាងសង់សំណង់ថេរ ពង្រឹងកម្រាលផ្លូវជាអចិន្ត្រៃយ៍ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរយៈពេលវែង។

ខណៈពេលដែលរង់ចាំបញ្ហាត្រូវបានជួសជុល ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏បានរៀបចំមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររវាងស្ថានីយដែលរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ ស្ថិតិគិតត្រឹមថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា បានបង្ហាញថា អ្នកដំណើរជាង 3,500 នាក់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចេញពីរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 21 ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ 13 ។

ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ 13 បណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រ 1136 + 800 ដល់ Km 1136 + 925 នៅតំបន់ Van Canh - Phuoc Lanh នៅលើផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង - ខាងត្បូងកាត់តាមខេត្តចំនួនពីរគឺ Dak Lak និង Gia Lai គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកាឧស្សាហកម្មរថភ្លើងបានឈប់ដំណើរការ ពីទីក្រុង Hanoi ដល់ ទីក្រុង Da Chi និង រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 45 នាក់។ ទីក្រុង។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏បានកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដែលរត់ឆ្លងកាត់តំបន់ដែលកំពុងសាងសង់នៅផ្នែក Van Canh - Phuoc Lanh។

ការកែសំរួលចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ La Son - Hoa Lien

ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Tuy Loan ផ្នែក La Son - Hoa Lien នឹងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បានតែមួយគន្លងនៅចំណុចបីដែលមានហានិភ័យនៃការរអិលបាក់ដីចន្លោះពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ល្ងាច។ អាជ្ញាធរនឹងបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះឧប្បត្តិហេតុ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន La Son - Tuy Loan ប្រវែង ៧៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ទីក្រុង Hue និងទីក្រុង Da Nang ។ ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយ ជម្រាលភ្នំពោរពេញដោយទឹក មានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបាក់ដី ហើយនៅពេលយប់ផ្លូវនៅតែអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារអ័ព្ទ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានអ័ក្សលើសពី៦ត្រូវហាមធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ផ្លាកសញ្ញា និងការណែនាំនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅចំណុចប្រសព្វ។

ចាប់តាំងពីចុងខែតុលាមក ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើន ដោយដុំថ្ម និងដីហៀរមកលើផ្លូវ បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្លូវនេះ។

vtv.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/du-kien-chieu-1011-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post886446.html