ខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការឡើងវិញនៅរសៀលថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា។

យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យដំណើរការឡើងវិញនៅម៉ោង ៦ ល្ងាចថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា)។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពកំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ដើម្បីជួសជុលផ្នែកបាក់ដីមួយនៅក្នុងឃុំសួនឡាន ខេត្ត ដាក់ឡាក់ ដែលមានប្រវែងជាង ៩០ ម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលមកពីព្យុះទីហ្វុងលេខ ១៣ នៅល្ងាចថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា។

កម្មកររាប់រយនាក់កំពុងធ្វើការជាបីវេន បួនក្រុម ដោយស្នាក់នៅការដ្ឋាន និងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ 24/7។ ដោយមិនញញើតនឹងដីដ៏គ្រោះថ្នាក់ ក្រុមសំណង់កំពុងធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុត ដើម្បីបើកផ្លូវរថភ្លើងឡើងវិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយធានាបាននូវការស្តារចរាចរណ៍ឡើងវិញ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានចល័តកម្មកររាប់រយនាក់ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការរអិលបាក់ដីនៅលើខ្សែផ្លូវដែកក្នុងខេត្តដាក់ឡាក់។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបាក់ដីនេះ អ្នកម៉ៅការបានបើកផ្លូវសេវាកម្មមួយខ្សែដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 19C ទៅកាន់តំបន់បាក់ដីភ្លាមៗ ដោយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដោយឡានដឹកទំនិញ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថភ្លើងដែលដឹកថ្ម និងសម្ភារៈបច្ចេកទេសត្រូវបានរៀបចំឱ្យរត់ទៅកាន់ចុងទាំងពីរនៃការបាក់ដី ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់។ ការស្ទង់មតិ និងការវាស់វែងភូមិសាស្ត្របានបន្តស្របគ្នា ដើម្បីកែសម្រួលដំណោះស្រាយទៅតាមនោះ ដោយធានាបានទាំងភាពរឹងមាំខាងបច្ចេកទេស និងសុវត្ថិភាពរបស់កម្លាំងពលកម្មសំណង់ក្រោមលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ។

យោងតាមសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ផែនការសាងសង់ត្រូវបានបែងចែកជាពីរដំណាក់កាល។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយដូចជា៖ ការសាងសង់ស្ពានបណ្តោះអាសន្នដែលមានជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ពីរ សសរពីរ និងធ្នឹមដែកចំនួនបី ដើម្បីធានាថារថភ្លើងអាចឆ្លងកាត់តំបន់បាក់ដីក្នុងល្បឿនកំណត់ប្រហែល 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បន្ទាប់ពីខ្សែរថភ្លើងត្រូវបានបើកឡើងវិញ ដំណាក់កាលទី 2 នឹងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍ និងការពង្រឹងផ្លូវដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរយៈពេលវែង។

ខណៈពេលកំពុងរង់ចាំការជួសជុល វិស័យផ្លូវដែកក៏បានរៀបចំការដឹកជញ្ជូនដើម្បីផ្ទេរអ្នកដំណើររវាងស្ថានីយ៍ដែលរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 9 ខែវិច្ឆិកា អ្នកដំណើរជាង 3,500 នាក់មកពីរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 21 ដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានផ្ទេរដោយសារតែព្យុះទីហ្វុងលេខ 13។

ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃព្យុះទីហ្វុងលេខ ១៣ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដីនៅលើផ្លូវរថភ្លើងចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រ ១១៣៦+៨០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រ ១១៣៦+៩២៥ ក្នុងផ្នែកវ៉ាន់កាញ់ – ភឿកឡាន នៃខ្សែរថភ្លើងជើង-ត្បូង ឆ្លងកាត់ខេត្តដាក់ឡាក់ និងខេត្តយ៉ាឡាយ គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី ៩ ខែវិច្ឆិកា វិស័យផ្លូវដែកបានផ្អាករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ៤៥ គ្រឿង នៅលើផ្លូវហាណូយ - ទីក្រុងហូជីមិញ និងដាណាំង - ទីក្រុងហូជីមិញ។ វិស័យផ្លូវដែកក៏បានកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដែលរត់កាត់តំបន់ដែលកំពុងជួសជុលនៅក្នុងផ្នែកវ៉ាន់កាញ់ - ភឿកឡានផងដែរ។

ការកែសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនឡាសឺន - ហ័រលៀន។

ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនឡាសុន - ទុយឡន ពីឡាសុន ដល់ហ័រលៀន នឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានចរាចរណ៍តែមួយគន្លងប៉ុណ្ណោះ នៅចំណុចងាយនឹងបាក់ដីចំនួនបី ចន្លោះពីម៉ោង ៥ ព្រឹក ដល់ម៉ោង ៥ ល្ងាច។ អាជ្ញាធរនឹងបំពេញការងារ ២៤ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ៧ ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះឧប្បត្តិហេតុណាមួយ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនឡាសឺន - ទុយឡន មានប្រវែង ៧៧.៥ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ទីក្រុងហ្វេ និងទីក្រុង ដាណាំង ។ ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់ ហានិភ័យនៃការរអិលបាក់ដីគឺខ្ពស់ ហើយផ្លូវនៅតែមានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលយប់ដោយសារតែអ័ព្ទ។ ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញដែលមានអ័ក្សលើសពី ៦ ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ផ្លាកសញ្ញា និងទិសដៅបន្ថែមនឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅចំណុចប្រសព្វ។

ចាប់តាំងពីចុងខែតុលាមក ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន ដោយមានដី និងថ្មហៀរចេញលើផ្ទៃផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្លូវនេះ។

vtv.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/du-kien-chieu-1011-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-post886446.html