 |
| ឡានក្រុងឧបត្ថម្ភធនរបស់ទីក្រុង។ រូបថត៖ THANH LAN |
ដូច្នោះហើយ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកំពុងកើនឡើង និងទាមទារឱ្យមានបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈអន្តរតំបន់ដ៏ធំទូលាយ។ កាលពីមុន ទីក្រុង Da Nang និងតំបន់ក្នុងខេត្ត Quang Nam មានផ្លូវរថយន្តក្រុងជាច្រើនកំពុងដំណើរការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃ Covid-19 និងបញ្ហាជាច្រើនទៀត ផ្លូវរថយន្តក្រុងទាំងនេះបានឈប់ដំណើរការ។ ផ្លូវពីរត្រូវបានបើកឡើងវិញនាពេលថ្មីៗនេះ៖ ដាណាង - ហូយអាន; ដាណាង - តាំគី។
យោងតាមលោក Dang Nam Son គិតត្រឹមខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ទីក្រុង Da Nang មានផ្លូវរថយន្តក្រុងសរុបចំនួន 14 ផ្លូវដែលកំពុងដំណើរការ ដែលក្នុងនោះមានផ្លូវឧបត្ថម្ភចំនួន 5 ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងរថយន្តក្រុងចំនួន 34 គ្រឿង ដែលដំណើរការចាប់ពីម៉ោង 5:30 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 7:00 យប់។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយនឹងប្រេកង់ 15-30 នាទី / ការធ្វើដំណើរ; និងផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលមិនឧបត្ថម្ភធនចំនួន 6 ដែលទើបនឹងបើកថ្មីចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 រួមទាំងរថយន្តក្រុងចំនួន 51 គ្រឿងដែលមានប្រេកង់ 15-30 នាទី/ការធ្វើដំណើរ តំបន់តភ្ជាប់ក្នុងទីក្រុង។
ជាពិសេស ចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2024 តទៅ Da Nang នឹងដាក់ពង្រាយផ្លូវរថយន្តក្រុងអន្តរខេត្តចំនួន 2 ដែលនៅជាប់គ្នា ដោយតភ្ជាប់ជាមួយទីក្រុង Hoi An និងទីក្រុង Tam Ky (ខេត្ត Quang Nam ) រួមជាមួយនឹងផ្លូវរថយន្តក្រុងនៅជាប់នឹងទីក្រុង Hue ។ ដូច្នេះ មានផ្លូវឡានក្រុងចំនួន 3 នៅជាប់គ្នាដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang ជាមួយតំបន់ជិតខាង សរុបចំនួន 58 ឡានក្រុង ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ 15-30 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។
ផ្លូវទាំងនេះរួមចំណែកពង្រីកវិសាលភាពនៃការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុង Da Nang និងតំបន់ផ្សេងទៀត បង្កើនសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរ។ ចំនួនយានជំនិះសរុបដែលដំណើរការលើបណ្តាញរថយន្តក្រុងបច្ចុប្បន្នមានរថយន្តក្រុងចំនួន 143 គ្រឿង ដែលដំណើរការជាមធ្យមពី 13-14 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ធានាបាននូវដង់ស៊ីតេគ្របដណ្តប់ខ្ពស់ បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងទីក្រុង និងតំបន់អន្តរខេត្ត។ បណ្តាញរថយន្តក្រុងគ្របដណ្តប់លើផ្លូវសំខាន់ៗទាំងអស់ ពីទីក្រុងខាងក្នុងទៅតំបន់ជាយក្រុង រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
អនុវត្តគម្រោងស្រាវជ្រាវ វាយតម្លៃ និងកែសម្រួលបណ្តាញរួមនៃផ្លូវរថយន្តក្រុងខាងក្នុង និងរថយន្តក្រុងអន្តរខេត្តរវាងទីក្រុង Da Nang និងខេត្ត Quang Nam ដោយមានផែនការអភិវឌ្ឍបណ្តាញរថយន្តក្រុងថ្មី ទីក្រុងនឹងបន្តរក្សាបាននូវផ្លូវរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនចំនួន ១១ ខ្សែ ហើយគ្រោងនឹងបើកផ្លូវរថយន្តក្រុងថ្មីចំនួន ៤ ទៀតក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២២-២០២៥។
ក្នុងរយៈពេល 2026-2030 ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលឧបត្ថម្ភធនដែលមានស្រាប់នឹងបន្តត្រូវបានរក្សាទុក ហើយផ្លូវរថយន្តក្រុងថ្មីចំនួន 5 នឹងត្រូវបានបើក។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រតិបត្តិការផ្លូវថ្នល់ឧបត្ថម្ភធនចំនួន 5 ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang នឹងត្រូវបានរក្សាទុក ហើយមានផែនការដេញថ្លៃដាក់ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 6 ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026 រួមទាំងផ្លូវរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនចំនួន 5 ។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 876/QD-TTg របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុម័តកម្មវិធីសកម្មភាពលើការបំប្លែងថាមពលបៃតង កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងមេតានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ជាមួយនឹងគោលដៅថានៅឆ្នាំ 2025 រថយន្តក្រុង 100% នឹងត្រូវបានជំនួស និងវិនិយោគថ្មីលើការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។
នាយកដ្ឋានសំណង់កំពុងដឹកនាំមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការ Smart Traffic អនុវត្តនីតិវិធីច្បាប់ក្នុងការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុង ហើយគ្រោងនឹងបើកផ្លូវរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីថ្មីចំនួនពីរសម្រាប់ដំណើរការសាកល្បងនៅឆ្នាំ 2025 ដោយភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង FPT ជាមួយកណ្តាលទីក្រុង។
គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋាននឹងស្រាវជ្រាវនិងប្រកាសបញ្ជីផ្លូវរថយន្តក្រុងថ្មី (កែសម្រួលនិងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបញ្ជីផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2026-2030 និងឆ្នាំបន្ទាប់)។ ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Quang Nam ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីបញ្ជីផ្លូវរថយន្តក្រុងនៃតំបន់ទាំងពីរ ដើម្បីសិក្សា និងកែសម្រួលបញ្ជីផ្លូវរួមមានផ្លូវ Da Nang - Quang Nam និងផ្លូវអន្តរខេត្តតភ្ជាប់ Quang Ngai; ការប្រកាសបញ្ជីផ្លូវរថយន្តក្រុងនឹងត្រូវធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត Quang Nam និងទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានបញ្ចប់។
តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang បានចែករំលែកថា ទីក្រុង Da Nang គួរតែជ្រើសរើសឡើងវិញនូវផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលឈប់ដំណើរការ ជាពិសេសផ្លូវតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការបង្រួបបង្រួម និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការស្ទង់មតិអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ ក៏ដូចជាកែសម្រួលផ្លូវឱ្យមានភាពបត់បែនទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង ទន្ទឹមនឹងការបង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងខាងក្នុង និងធ្វើឱ្យសេវាកម្ម និងប្រេកង់កាន់តែប្រសើរឡើង ជាពិសេសត្រូវមានយន្តការឧបត្ថម្ភធន ឬកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយវិស័យឯកជន ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
គេបានដឹងថា បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងនោះ បច្ចុប្បន្នទីក្រុង Da Nang មានចំណតចំនួន 765 កន្លែងក្នុងនោះមាន 186 បន្ទប់រង់ចាំ។ បច្ចុប្បន្ន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានចែកចាយដោយមានចំងាយសមស្របរវាងស្តុបប្រហែល 500-700m ជាចំណតនៅលើផ្លូវ ដើម្បីបម្រើការផ្ទេរអ្នកដំណើរ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឈប់នៅចំណុចផ្ទេរត្រូវបានដំឡើងនៅជិតផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវដើម្បីជួយអ្នកដំណើរងាយស្រួលផ្ទេរផ្លូវរថយន្តក្រុងលឿនបំផុត។
| យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ទិន្នផលសរុបនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2024 មានចំនួន 1.832.006 អ្នកដំណើរ កើនឡើង 43.7% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងចំណោមផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលឧបត្ថម្ភធន ផ្លូវលេខ 16 មានទិន្នផលខ្ពស់បំផុត ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 386.225 នាក់ក្នុងឆ្នាំ 202520 ដែលមានចំនួន 3 ផ្លូវ។ |
ថាន់ ឡន
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/xa-hoi/202506/du-kien-phat-trien-van-hanh-6-tuyen-buyt-vao-nam-2026-4009907/
Kommentar (0)