គ្រោង​នឹង​បើក​ចរាចរណ៍​លើ​គម្រោង​ចំនួន​៦​នៃ​ផ្នែក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែ​សីហា

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា យោងតាមព័ត៌មានរបស់ក្រសួងសំណង់បានរំពឹងទុកថាចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 19 ខែសីហាឆ្នាំ 2025 ផ្លូវសំខាន់ៗនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 6 នឹងត្រូវបញ្ចប់។

ជាពិសេស គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន Vung Ang-Bung, Van Ninh-Cam Lo, ផ្លូវ Expressway Van Phong-Nha Trang នៅសល់ 13 គីឡូម៉ែត្រ, ផ្នែកខ្លះនៃគម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai -Hoai Nhon (10/88km), Hoai Nhon-Quy Nhon (45/70km), Quy Nhon-20/6Km) Quy Nhon-Chi Thanh។ គម្រោង​កំពុង​ត្រូវ​បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍។ គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលនៅសេសសល់នៅបូព៌ាកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាមូលដ្ឋានបន្ទាប់ពីផែនការបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​បន្ទាប់​ពី​បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​បាន​បង្ក​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ដល់​មនុស្ស​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ។

មកដល់ពេលនេះ ប្រទេសនេះមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២,២៦៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រសួង​សំណង់ និង​មូលដ្ឋាន​កំពុង​អនុវត្ត​គម្រោង ២៥ គម្រោង​ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប ៩៤១ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​នោះ​ក្រសួង​សំណង់​ជា​ភ្នាក់ងារ​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង​ចំនួន ១៤/គម្រោង​រួម ដែល​មាន​ប្រវែង ៦៥២ គ.ម.

ជាមួយនឹងគម្រោង Can Tho-Hau Giang និង Hau Giang- Ca Mau រំពឹងថានឹងបញ្ចប់រយៈពេលផ្ទុកនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដោយប្តូរទៅការសាងសង់ស្រទាប់ផ្ទៃផ្លូវស្របនឹងរដូវវស្សា ដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវកាលវិភាគនៃការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។

គម្រោងផ្លូវមួយចំនួនប្រវែង 289 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅតែមានបរិមាណច្រើន (គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3 កាត់តាម Dong Nai សម្រេចបាន 37% ឆ្លងកាត់ Binh Duong សម្រេចបាន 39% ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau កាត់ Dong Nai សម្រេចបាន 30% ; Tuyen Quang-Ha Giang Quang លឿនជាង 30% រដូវភ្លៀងមកមុនរដូវ (ឧសភា 2025) ហើយរំពឹងថានឹងអូសបន្លាយដល់ចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តការសាងសង់ ដែលអាចបង្កហានិភ័យនៃការមិនបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ប៉ះពាល់ដល់ផែនការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ។

ជាពិសេស គម្រោង An Huu-Cao Lanh ឆ្លងកាត់ Dong Thap សម្រេចបានទិន្នផល 64% ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាផ្ទុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2025 ដូច្នេះវាទំនងជាមិនបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ទេ។ ខេត្ត Dong Thap ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2026។

លើសពីនេះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរ Huu Nghi-Chi Lang និង Dong Dang-Tra Linh គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026។ ខេត្ត Lang Son និង Cao Bang កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធានាថាផ្លូវនេះបើកដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2025។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណដែលនៅសល់បច្ចុប្បន្នប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការមិនបំពេញតាមកាលវិភាគ (តម្លៃទិន្នផលសំណង់គឺ 24% នៅគម្រោង Hui Ch L00-Dong Lin; គម្រោង) ។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់ ក្រសួងសំណង់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាឱ្យមូលដ្ឋានពិនិត្យមើលរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពរបស់ខ្លួន រៀបចំផែនការអន្តរកាល និងដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការរំខានដល់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការអនុវត្តគម្រោងនៅពេលរួមបញ្ចូលខេត្ត និងការរៀបចំរដ្ឋាភិបាលកម្រិតពីរ។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/du-kien-thong-xe-6-du-an-thanh-phan-doan-tuyen-cao-toc-dip-19-8-i772465/