Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​អាកាស​រីក​ចម្រើន​ក្នុង​រដូវ​កាល​កំពូល

VHO - រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) កំពុងរំពឹងថាចំនួនអ្នកដំណើរនឹងកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចុងសប្តាហ៍។ ឆ្នាំ 2025 នឹងក្លាយជារដូវក្តៅដ៏មមាញឹកបំផុតក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំ ជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅចុងខែកក្កដា។

Báo Văn HóaBáo Văn Hóa27/05/2025

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​អាកាស​មាន​ភាព​អ៊ូអរ​ក្នុង​រដូវ​កាល​កំពូល - រូបថត ១

រដូវក្តៅឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពមមាញឹកជាពិសេសនៅព្រលានយន្តហោះ។ រូបថត៖ CNN

ការធ្វើដំណើរ តាមផ្លូវអាកាសនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានឆ្នាំដ៏លំបាកមួយដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាព បញ្ហាការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងគ្រោះថ្នាក់ស្លាប់។

នៅឆ្នាំនេះ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អាមេរិកកំពុងពន្លឿនផែនការដើម្បីជួសជុលប្រព័ន្ធទាំងមូល។

ឆ្នាំ 2025 ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសោកនាដកម្មនៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន។ ស្ថិតិបង្ហាញថាមនុស្ស ៦៧ នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិច និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ យោធា នៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025។

ការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងបាននាំឱ្យប្រជាជនអាមេរិកជាច្រើនយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកយន្តហោះដែលធ្វើដំណើរជុំវិញខ្លួន ដើម្បីទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់។

កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ បញ្ហាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនាពេលថ្មីៗនេះ ក៏បានប៉ះពាល់ដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Newark Liberty ផងដែរ។ កង្វះបុគ្គលិក និងការបរាជ័យផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាក៏បណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលជាច្រើនម៉ោងផងដែរ។

រដូវក្តៅនេះគឺជារដូវកាលកំពូល ដោយក្រុមហ៊ុន United Airlines រំពឹងថានឹងដឹកអ្នកដំណើរ 300,000 ច្រើនជាងឆ្នាំមុន។

រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) កំពុងរំពឹងថាមានកំណត់ត្រាចំនួនអ្នកដំណើរសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកចុងសប្តាហ៍ ដោយឆ្នាំ 2025 នឹងក្លាយជារដូវក្តៅដ៏មមាញឹកបំផុតក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំ ដោយឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅចុងខែកក្កដា។

ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងរៀបចំសម្រាប់រដូវក្តៅ ដោយអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានព្រមានថា កង្វះបុគ្គលិក និងបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាចធ្វើឱ្យស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និង FAA គ្រោងនឹងដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងកន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ប៉ុន្តែការជួសជុលពេញលេញនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនឹងចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ពី 3 ទៅ 4 ឆ្នាំខាងមុខ។

រដូវទេសចរណ៍មមាញឹក

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរនៅរដូវក្តៅ ត្រូវប្រាកដថារៀបចំផែនការសម្រាប់ការរំខានដែលអាចកើតមាន។ លោក Hayley Berg ប្រធានសេដ្ឋវិទូនៅក្រុមហ៊ុនកក់ការធ្វើដំណើរ និងតាមដានតម្លៃក្រុមហ៊ុន Hopper មានប្រសាសន៍ថា ការរំខាន "កាន់តែអាក្រក់រាល់រដូវក្តៅ" ។

លោកស្រី Berg បាននិយាយថា អ្នកធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនកំពុងជ្រើសរើសហោះហើរក្នុងរដូវក្តៅ ហើយអាកាសយានដ្ឋានដែលមមាញឹកក៏កំពុងបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់នៃកង្វះបុគ្គលិកផងដែរ។

ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងបុគ្គលិកនៅអាកាសយានដ្ឋានមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាព។

សរុបមក ការរអាក់រអួលបានធ្លាក់ចុះក្នុងខែឧសភា បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន នេះបើយោងតាមលោកស្រី Berg ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាកាសយានដ្ឋានជាក់លាក់មួយចំនួនមានខែមិនល្អនៅឆ្នាំនេះ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Newark Liberty បានដោះស្រាយការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីចំនួន 4 ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 28 ខែមេសា។ បុគ្គលិកនៅក្នុងកន្លែងគ្រប់គ្រងការហោះហើរត្រូវបានលាតសន្ធឹងស្តើង។ ផ្លូវរត់មួយកំពុងសាងសង់នៅឡើយ។

នៅក្នុងខែឧសភា FAA បានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាត់បន្ថយជើងហោះហើរនៅ Newark ប្រហែល 25% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមខែមេសា។

បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា នៅពេលដែលការសាងសង់ផ្លូវរត់លែងដំណើរការ ជើងហោះហើរមួយចំនួនអាចនឹងត្រលប់មកវិញ ប៉ុន្តែអាកាសយានដ្ឋាននឹងនៅតែត្រូវបានដាក់កម្រិតលើជើងហោះហើរតិចជាងមុន។

លោក Les Abend ដែលជាប្រធានក្រុមយន្តហោះ Boeing 777 របស់អាមេរិក ដែលចូលនិវត្តន៍ បាននិយាយថា បញ្ហាអាកាសយានដ្ឋាន Newark មិនមែនជារឿងប្លែកនោះទេ។

ឧប្បត្តិហេតុដូចជាការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅតំបន់គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងទីក្រុង Newark បង្កើត "ឥទ្ធិពលដូមីណូ" ដែលត្រូវបានគេមើលឃើញផងដែរជាមួយនឹងជើងហោះហើរនៅកន្លែងផ្សេងទៀត។

លើសពីនេះ ការខ្វះខាតឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងព្យុះរដូវក្តៅកំពុងដំណើរការយឺត ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរខកចិត្ត។

ការពិតគឺថាយើងកំពុងឃើញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខូច។ ក្នុងកម្រិតខ្លះវាគ្រាន់តែជា "កំទេចកំទី" ប៉ុណ្ណោះ។ ហើយបន្ទាប់មកមានការខកចិត្តរបស់អ្នកធ្វើដំណើរដោយសារតែការពន្យារពេលឬការលុបចោល។

Abend ព្យាករណ៍ថាមិនមានការរំខានពេញប្រព័ន្ធទេនៅរដូវក្តៅនេះ។

លោក Abend បាននិយាយថា "វាជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស យើងជាអ្នកបើកយន្តហោះមានប្រព័ន្ធ និងពិធីការសម្រាប់ធ្វើកិច្ចការមួយចំនួន" Abend បាននិយាយ។

"រដូវក្តៅរវល់"

ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកបានធ្លាក់ចុះប្រហែល 3% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 មក បើយោងតាមរបាយការណ៍ទស្សនវិស័យការធ្វើដំណើររដូវក្តៅឆ្នាំ 2025 របស់ Hopper ។

តម្លៃសំបុត្រទៅអឺរ៉ុបក៏ធ្លាក់ចុះប្រហែល 8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2024 ។

លោក Berg បាននិយាយថា "ខ្ញុំរំពឹងថានឹងមានរដូវក្តៅអាជីវកម្មដូចធម្មតា ប្រហែលជាមានហ្វូងមនុស្សតិចជាងមុន នៅពេលដែលមនុស្សជ្រើសរើសធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងសប្តាហ៍" ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិរបស់ Bankrate ថ្មីៗនេះបានរកឃើញថា 54% នៃអ្នកឆ្លើយតបបាននិយាយថា ពួកគេរំពឹងថានឹងចំណាយតិចលើការធ្វើដំណើរ ការទទួលទានអាហារក្រៅ ឬកម្សាន្តនៅឆ្នាំនេះ ជាងឆ្នាំមុន។

ក្នុងចំណោមអ្នកដែលបានស្ទង់មតិនោះ 65% នៃជនជាតិអាមេរិកដែលមិនធ្វើដំណើរក្នុងរដូវក្តៅនេះបាននិយាយថាពួកគេមិនអាចទិញវាបានទេ ហើយ 23% ផ្សេងទៀតបាននិយាយថាពួកគេមិនចាប់អារម្មណ៍។

United Airlines មានមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់មួយនៅ Newark ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរកាន់តែច្រើននៅរដូវក្តៅនេះ។

ក្នុងខែមិថុនា កក្កដា និងសីហា United រំពឹងថានឹងមានអ្នកដំណើរប្រហែល 50 លាននាក់ កើនឡើងប្រហែល 3 លាននាក់ធៀបនឹងរដូវក្តៅមុន។

និយាយទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ United បាននិយាយថាពួកគេមានទំនុកចិត្តលើប្រតិបត្តិការនៅទីក្រុង Newark នៅរដូវក្តៅនេះ។

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានកាត់បន្ថយជើងហោះហើរទៅមកជាង 35 ជើងពីកាលវិភាគរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីក្រុង Newark ។

United និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតនៅ Newark ក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរអំពីការកាត់ជើងហោះហើរបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែកំពុងពិចារណាលើការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតដើម្បីកែតម្រូវ។

ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/du-lich/du-lich-hang-khong-ron-rang-vao-mua-cao-diem-137576.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

កាំជ្រួចផ្ទុះ ទេសចរណ៍បង្កើនល្បឿន ទីក្រុង Da Nang ទទួលបានពិន្ទុនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025
ទទួលបទពិសោធន៍នេសាទមឹកពេលយប់ និងការមើលត្រីផ្កាយនៅកោះគុជភឺកភឺ
ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​វិសេសវិសាល​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល