ទូកអគ្គិសនីប្រភេទ Hydrofoil មានល្បឿន 55 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ BMW កំពុងសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ Tyde ដើម្បីអភិវឌ្ឍ The Icon ដែលជាទូកកម្សាន្តដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីប្រភេទ Hydrofoil ដែលមានចម្ងាយបើកបរជាង 90 គីឡូម៉ែត្រ។

ទូកអ៊ីដ្រូហ្វីលអគ្គិសនី The Icon។ រូបថត៖ Yanko Design — ទូកអ៊ីដ្រូហ្វីលអគ្គិសនី The Icon។ រូបថត៖ *Yanko Design*

ក្រុមហ៊ុន Yanko Design បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 17 ខែឧសភាថា ទូកកម្សាន្ត Icon គឺជាទូកកម្សាន្តតូចមួយដែលប្រើប្រាស់អាគុយ BMW i ដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរដែលមិនបញ្ចេញឧស្ម័នពុល។ មិនដូចទូកកម្សាន្តជាច្រើនដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នាទេ ទូកកម្សាន្ត Icon បានលុបបំបាត់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ហើយងាកមកប្រើប្រព័ន្ធជំរុញដោយអគ្គិសនីវិញ។

បន្ទះអ៊ីដ្រូហ្វីលលើកតួទូកឲ្យខ្ពស់ជាងទឹក ដែលផ្តល់នូវការធ្វើដំណើរដ៏រលូនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះ បច្ចេកវិទ្យានេះកាត់បន្ថយការអូសទាញតាមខ្យល់ ដែលអនុញ្ញាតឲ្យទូកនេះមានល្បឿនលឿនជាងមុន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលយ៉ាងច្រើន។

នាវា Icon មានប្រវែង 13.15 ម៉ែត្រ និងមានល្បឿនអតិបរមា 55 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នាវានេះដំណើរការដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនី 100 kW មួយគូ និងប្រើប្រាស់ថាមពលពីកញ្ចប់ថ្ម BMW i3 ចំនួនប្រាំមួយ។ ក្នុងល្បឿនបើកបរប្រហែល 44 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង នាវា Icon មានសំឡេងស្ងាត់ស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយសារម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងបន្ទះអ៊ីដ្រូហ្វូល។ ចម្ងាយបើកបររបស់វាគឺជាង 90 គីឡូម៉ែត្រ។

ការរចនារបស់ទូកកម្សាន្ត Icon គឺខុសគ្នាទាំងស្រុងពីទូកកម្សាន្តបែបប្រពៃណី។ ចំណុចធំទូលាយបំផុតនៃតួទូក ដែលមានទំហំ ៤.៥ ម៉ែត្រ មានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ហើយបត់បន្តិចម្តងៗទៅខាងមុខ។ ការរចនាផ្នែកខាងក្នុងរបស់ទូកកម្សាន្តត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសិល្បៈនៃការបត់ក្រដាស origami។ ពិដានជម្រាលរួមផ្សំជាមួយនឹងធាតុរចនាដ៏ស្មុគស្មាញ និងបង្អួចធំៗជាច្រើនបង្កើតជាកន្លែងមួយដែលពោរពេញដោយពន្លឺ។ ពណ៌ខៀវលេចធ្លោបង្កើនអារម្មណ៍ស្រស់ស្រាយ និងភាពទំនើប។ កៅអីនៅខាងក្នុងអាចបង្វិលបាន ៣៦០ ដឺក្រេ ដែលផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនូវទេសភាពបែប Panoramic នៃសមុទ្រជុំវិញ។

ជាមួយនឹងនាវា The Icon ក្រុមហ៊ុន BMW និង Tyde បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរចនាដ៏ប្រណីតជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពបរិស្ថានដោយជោគជ័យ។ ចាប់ពីបច្ចេកវិទ្យា hydrofoil ដែលផ្តល់ល្បឿនលឿនដោយមិនបង្កើតរលក ឬការអូសទាញ រហូតដល់ប្រព័ន្ធរុញច្រានអគ្គិសនីដែលដំណើរការដោយថ្ម នាវានេះបានកំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ BMW ក្នុងការសាងសង់យានជំនិះក្រោមទឹកដែលស្ងាត់ និងគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។

ធូ ថាវ (យោងតាម ការរចនារបស់យ៉ាន់កូ )

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព