ការប្រើប្រាស់កាមេរ៉ា AI ដើម្បីតាមដានចរាចរណ៍ដូចជាការល្បាតរបស់ប៉ូលីស។

តំណាងម្នាក់មកពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) បានបញ្ជាក់ថា នាយកដ្ឋានកំពុងប្រមូលរូបភាព និងទិន្នន័យ ដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បីរកឃើញការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍។ ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលចរាចរណ៍ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) អាចចាត់ទុកថាស្មើនឹងការល្បាតរបស់ប៉ូលីសនៅក្នុងបរិយាកាសអេឡិចត្រូនិក។

រូបភាពដែលថតដោយកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ រូបថត៖ ឌិញហៀវ

ថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ( ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) បានដាក់ឱ្យដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការដែលបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើប រួមផ្សំជាមួយនឹងការអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI)។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាំ ក្វាង ហ៊ុយ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានមានប្រសាសន៍ថា មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការនឹងបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការនៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន រួមទាំងការតភ្ជាប់ទិន្នន័យស្តីពីការចុះបញ្ជីយានយន្ត ការត្រួតពិនិត្យ ពន្ធ គយ សុខភាព និងទិន្នន័យពីនាយកដ្ឋានជំនាញផ្សេងទៀតនៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈទាក់ទងនឹងមនុស្ស និងយានយន្ត។

ទាក់ទងនឹងទំហំ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងកម្រិតទី 1 ហើយនៅពេលអនាគតនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលតូចៗចំនួន 34 នៅក្នុងខេត្ត/ក្រុង ដែលមានទិន្នន័យពីឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការទាំងអស់របស់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងមូល។

ទាក់ទងនឹងដំណើរការ ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានពីកាមេរ៉ាត្រូវបានបញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលកណ្តាល ដែលប្រព័ន្ធ AI វិភាគវាដើម្បីកំណត់ឥរិយាបថ ហើយផ្ទេរវាដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់ឯកសារគ្រប់គ្រង (ថតឯកសារ)។

ចំពោះកាមេរ៉ា AI បន្ទាប់ពីថតការរំលោភចរាចរណ៍រួច ប្រព័ន្ធនឹងទាញយករូបភាព/វីដេអូពាក់ព័ន្ធភ្លាមៗ រួមជាមួយនឹងព័ត៌មានរួមមាន៖ ផ្លូវ ពេលវេលានៃការរំលោភ និងលក្ខណៈនៃការរំលោភ... ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យចុះបញ្ជីយានយន្ត ម្ចាស់យានយន្តនឹងត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណភ្លាមៗ។ បច្ចុប្បន្ននេះ AI អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណការរំលោភជាង 20 ប្រភេទ ហើយកំពុងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្តបន្ទាប់។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាំ ក្វាង ហ៊ុយ បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងកំពុងប្រមូលរូបភាព និងទិន្នន័យ ដើម្បីឱ្យមន្ត្រី ទាហាន និងអ្នកបច្ចេកទេសអាចបណ្តុះបណ្តាលបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បីរកឃើញការរំលោភបំពានដោយអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្តដែលមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលចរាចរណ៍ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) អាចចាត់ទុកថាជាការល្បាតក្នុងបរិយាកាសអេឡិចត្រូនិក»។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាម ក្វាង ហ៊ុយ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍

លើសពីនេះ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការគ្រប់គ្រងកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទាំងមូលក្នុងអំឡុងពេលល្បាត និងការត្រួតពិនិត្យតាមរយៈប្រព័ន្ធផែនទីឌីជីថល។

«យើងអាចមើលឃើញកន្លែងដែលមន្ត្រី និងទាហានកំពុងធ្វើការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងអាចទាញយកឈ្មោះជាក់លាក់របស់មន្ត្រី និងទាហាន លេខសម្គាល់របស់ពួកគេ និងលេខទូរស័ព្ទសម្រាប់ទំនាក់ទំនង» អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានមានប្រសាសន៍។

មជ្ឈមណ្ឌលនេះនឹងអាចតាមដានយានយន្តល្បាតរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ទាំងអស់ រួមទាំងព័ត៌មានអំពីចំនួនយានយន្តដែលកំពុងដំណើរការ យានយន្តដែលត្រូវបានបញ្ឈប់សម្រាប់ដំណើរការបទល្មើសចរាចរណ៍ និងយានយន្តដែលកំពុងស្ថិតនៅក្នុងអង្គភាពមួយ អង្គភាពណាដែលក្រុមការងារនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ មានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់នៅក្នុងនោះ ឧបករណ៍អ្វីដែលពួកគេបំពាក់ និងភារកិច្ចជាក់លាក់អ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើនៅលើផ្លូវណា... នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្របសម្រួលក្នុងករណីមានអាសន្នដែលត្រូវការដំណោះស្រាយលឿនបំផុត។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាំ ក្វាង ហ៊ុយ បានជម្រាបបន្ថែមថា ភារកិច្ចសំខាន់មួយទៀតរបស់មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការ គឺគាំទ្រដល់ការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាំ ក្វាង ហ៊ុយ បានមានប្រសាសន៍នៅក្នុងកិច្ចការរបស់គាត់ថា “ចូរសន្មតថាជាគ្រោះថ្នាក់បុកហើយរត់គេចខ្លួន។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់សាក្សី អ្នកបើកបរកំពុងបើកបររថយន្តពណ៌ក្រហម ពាក់អាវពណ៌ស និងបើកបររថយន្តប្រាំកៅអី”។

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដែលប្រចាំការនៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនឹងត្រងផ្លូវទាំងនោះភ្លាមៗ ដោយកំណត់ថាតើមានរថយន្តពណ៌ក្រហមប៉ុន្មានគ្រឿងបានឆ្លងកាត់ក្នុងអំឡុងពេលនោះ។ បន្ទាប់មក ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈសម្គាល់ផ្សេងទៀត ពួកគេវិភាគយានយន្តដែលនៅជិតបំផុតនឹងការពិពណ៌នារបស់សាក្សី... ប្រព័ន្ធ AI ក៏បង្កើតផែនទីផ្លូវរបស់យានយន្តដែលសង្ស័យឡើងវិញដើម្បីជួយក្នុងការស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ផាម ក្វាង ហ៊ុយ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា លក្ខណៈពិសេសទំនើបៗ និងល្អឥតខ្ចោះទាំងអស់របស់មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានបញ្ជាការ គឺមានគោលបំណងធានាសន្តិសុខ សុវត្ថិភាព សុខភាព អាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជន ជាជាងអ្វីៗទាំងអស់។

PV - VNN

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/dung-camera-ai-giam-sat-giao-thong-nhu-canh-sat-tuan-tra-521827.html