រថភ្លើង​ជើង​-​ត្បូង​ជាច្រើន​ត្រូវ​បាន​ផ្អាក។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកពី Dieu Tri (Gia Lai) ទៅ Nha Trang (Khanh Hoa) ត្រូវបានខូចខាតបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលបង្ខំឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកផ្អាកសេវាកម្មរថភ្លើង SE ជាច្រើន និងរឹតបន្តឹងល្បឿនលើផ្នែកជាច្រើន។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ) សំបុត្រជាង 39,000 ត្រូវបានសងប្រាក់វិញដល់អ្នកដំណើរ ដោយមានការខាតបង់ប្រមាណជិត 50 ពាន់លានដុង។

ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅភាគខាងត្បូងកណ្តាលប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ នៅតែបន្តបន្សល់ទុកផលវិបាកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) បានបញ្ជាក់ថា ផ្នែកជាច្រើននៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងនៅក្នុងតំបន់នោះ ទោះបីជាខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានបើកឡើងវិញនៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា បន្ទាប់ពីការរំខានរយៈពេល 8 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា។

ការបើកខ្សែរថភ្លើងឡើងវិញគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងប៉ុណ្ណោះ ពីព្រោះតាមពិតទៅ នៅតែមានទីតាំងជាច្រើនដែលរថភ្លើងត្រូវតែដំណើរការក្នុងល្បឿនយឺតជាងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ ដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនទាន់បានងើបឡើងវិញពេញលេញនៅឡើយ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវកែសម្រួលផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន។

ដូច្នេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ រថភ្លើង SE5/SE6 ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍សៃហ្គន និង ហាណូយ នឹងផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្ដោះអាសន្ន។ រថភ្លើង SE21/SE22 ក៏នឹងត្រូវផ្អាករយៈពេលជាច្រើនថ្ងៃផងដែរ ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ អាស្រ័យលើផ្លូវ។ អ្នកដំណើរត្រូវបានណែនាំឱ្យតាមដានសារជាអក្សរដែលប្រកាសពីការផ្អាករថភ្លើង ហើយអាចប្រគល់សំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិត ឬនៅស្ថានីយ៍ដោយមិនគិតថ្លៃសេវា។

គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ សំបុត្រជាង ៣៩.០០០ សន្លឹកត្រូវបានសងប្រាក់ជូនអ្នកដំណើរវិញ ដោយការប៉ាន់ស្មានថាមានការខាតបង់ជិត ៥០ ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ VNR ។

ផលប៉ះពាល់នៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ដ៏យូរចាប់ពីថ្ងៃទី១៧ ដល់ថ្ងៃទី២៥ ខែវិច្ឆិកា បានបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកនៅផ្នែកឌឿទ្រី - ញ៉ាត្រាង យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ វិស័យផ្លូវដែកទាំងមូលត្រូវផ្អាកប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ១០៥ គ្រឿង និងរថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួន ៦៥ គ្រឿង។

ដើម្បីគាំទ្រដល់អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលកំពុងដំណើរការ អាហារឥតគិតថ្លៃជាង ៣៥.០០០ កញ្ចប់ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើរថភ្លើងដែលរងផលប៉ះពាល់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សំបុត្ររថភ្លើងប្រហែល ៣៩.០០០ សន្លឹកត្រូវបានសងប្រាក់វិញ ដែលស្មើនឹងជិត ២៤ ពាន់លានដុង ខណៈដែលការខាតបង់សរុបសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល ៥០ ពាន់លានដុង។

យោងតាមរបាយការណ៍មួយពីក្រសួងសំណង់ ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅម៉ោង ៧:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២៦ ខែវិច្ឆិកា ការខូចខាតសរុបដែលបង្កឡើងដោយទឹកជំនន់លើផ្លូវដែកនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងកណ្តាលចាប់ពីថ្ងៃទី ១៦ ដល់ថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកា គឺមានចំនួនប្រហែល ១២២ ពាន់លានដុង។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកតែមួយមានចំនួន ៨០ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងការរអិលបាក់ដីចំនួន ៦១ នៅលើខ្សែរថភ្លើងហាណូយ - ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្នែកខ្លះនៃខ្សែកណ្តាលផ្លូវដែកបានរំកិលរហូតដល់ ៤ ម៉ែត្រ និងទីតាំងជាច្រើនបានជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដីជម្រៅ ០,៤ - ៤ ម៉ែត្រ។ ទឹកជំនន់ក៏បានហូរនាំយកផ្លូវនៅលើផ្នែក Dieu Tri - Quy Nhon ចេញផងដែរ ខណៈដែលខ្សែរថភ្លើង Da Lat - Trai Mat បានកត់ត្រាទីតាំងរាប់សិបដែលមានដើមឈើដួលរលំ និងការរអិលបាក់ដី។

មិនត្រឹមតែផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុអាក្រក់ផងដែរ។ នៅរសៀលនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រកាសថា ជើងហោះហើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានភូបៃ (ទីក្រុងហ៊ុយ) អាចនឹងត្រូវកែសម្រួលកាលវិភាគ ឬវិលជុំវិញដោយសារតែព្យុះផ្គររន្ទះ។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលជាតិព្យាករណ៍អាកាសធាតុ និងជលសាស្ត្រ ចាប់ពីយប់ថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ដល់ចុងថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ តំបន់ភាគខាងកើតនៃខេត្តចាប់ពីខេត្តក្វាងង៉ាយ ដល់ខេត្តដាក់ឡាក់ និងខេត្តខាញ់ហ័រ នឹងបន្តជួបប្រទះនឹងភ្លៀងធ្លាក់ពីកម្រិតមធ្យមទៅខ្លាំង ដោយតំបន់ខ្លះជួបប្រទះនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងខុសប្រក្រតី។ បរិមាណទឹកភ្លៀងជាទូទៅនឹងមានចាប់ពី 70 ទៅ 120 មីលីម៉ែត្រ ដោយតំបន់ខ្លះលើសពី 180 មីលីម៉ែត្រ។ ភ្លៀងនេះត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ដោយរាលដាលដល់ខេត្តចាប់ពីខេត្តក្វាងទ្រី ដល់ខេត្តដាណាំង និងភាគខាងកើតខេត្តក្វាងង៉ាយ ដោយមានទឹកភ្លៀងសរុបពី 50 ទៅ 150 មីលីម៉ែត្រ និងតំបន់ខ្លះលើសពី 250 មីលីម៉ែត្រ។

ទៀនហ្វុង.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/dung-chay-nhieu-doan-tau-bac-nam-post887965.html