រថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងជាច្រើនបានឈប់ដំណើរការ

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកពី Dieu Tri (Gia Lai) ទៅ Nha Trang (Khanh Hoa) ត្រូវបានខូចខាតបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលបង្ខំឱ្យឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបញ្ឈប់រថភ្លើង SE ជាច្រើន និងកំណត់ល្បឿនលើផ្នែកជាច្រើន។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ) សំបុត្រជាង 39,000 ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកដំណើរវិញ ជាមួយនឹងការខាតបង់ប៉ាន់ស្មានជិត 50 ពាន់លានដុង។

ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ នៅតំបន់ភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូងបន្តបន្សល់ទុកនូវផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសផ្លូវដែកជាតិ។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) បាននិយាយថា ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរថភ្លើងឆ្លងកាត់តំបន់នេះនៅតែលំបាក ទោះបីជាផ្លូវខាងជើងទៅខាងត្បូងត្រូវបានបើកឡើងវិញនៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា - បន្ទាប់ពីរយៈពេល 8 ថ្ងៃនៃការកកស្ទះជាបន្តបន្ទាប់។

ការបើកផ្លូវនេះគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងប៉ុណ្ណោះ ព្រោះការពិតនៅមានទីតាំងជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបង្ខំឱ្យរត់យឺតៗ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងបរិបទនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនអាចស្តារឡើងវិញបានពេញលេញ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវតែកែសម្រួលផែនការប្រតិបត្តិការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ។

តាមនោះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 2-10 ខែធ្នូ រថភ្លើង SE5/SE6 ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ Saigon និង Hanoi នឹងឈប់ដំណើរការជាបណ្តោះអាសន្ន។ រថភ្លើង SE21/SE22 ក៏នឹងឈប់ដំណើរការជាច្រើនថ្ងៃផងដែរ ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 2-10 ខែធ្នូ អាស្រ័យលើទិសដៅ។ អ្នកដំណើរត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើតាមសារជូនដំណឹងអំពីការផ្អាករថភ្លើង ហើយអាចត្រឡប់សំបុត្រតាមអ៊ីនធឺណិត ឬនៅស្ថានីយ៍ដោយមិនគិតថ្លៃសេវា។

គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ សំបុត្រជាង 39,000 ត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកដំណើរវិញ ជាមួយនឹងការខាតបង់ប៉ាន់ស្មានជិត 50 ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ VNR ។

ឥទ្ធិពលនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាបានធ្វើឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកនៅលើផ្នែក Dieu Tri - Nha Trang ។ គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកទាំងមូលត្រូវបញ្ឈប់ដំណើរការរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 105 គ្រឿង និងរថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួន 65 គ្រឿង។

ដើម្បីគាំទ្រអ្នកដំណើរពេលកំពុងរង់ចាំការជួសជុល អាហារឥតគិតថ្លៃជាង 35,000 ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើរថភ្លើងដែលរងផលប៉ះពាល់។ ស្របគ្នានោះ សំបុត្ររថភ្លើងប្រហែល ៣៩,០០០ សន្លឹកត្រូវបានបង្វិលសងវិញ ស្មើនឹងជិត ២៤ ពាន់លានដុង ខណៈដែលការខូចខាតសរុបចំពោះអ្នកដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល ៥០ ពាន់លានដុង។

របាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគិតត្រឹមម៉ោង 7:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា បង្ហាញថា ការខូចខាតសរុបដែលបង្កឡើងដោយទឹកជំនន់ដល់ផ្លូវរថភ្លើងនៅតំបន់ភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូងចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាគឺប្រហែល 122 ពាន់លានដុង។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកតែមួយមានទឹកប្រាក់ 80 ពាន់លានដុង ដោយមានការបាក់ដីចំនួន 61 នៅលើផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ ដោយផ្នែកខ្លះនៃខ្សែកណ្តាលផ្លូវបានផ្លាស់ប្តូររហូតដល់ 4 ម៉ែត្រ និងទីតាំងជាច្រើនមានជម្រៅ 0.4 - 4 ម៉ែត្រ។ ជំនន់ទឹកភ្លៀងក៏បានបោកបក់ទៅលើកំណាត់ផ្លូវនៅផ្នែក Dieu Tri - Quy Nhon ខណៈពេលដែលផ្លូវ Da Lat - Trai Mat បានកត់ត្រាដើមឈើដួលរលំរាប់សិបដើម និងការបាក់ដីជម្រាល។

មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ផ្លូវ​អាកាស​ក៏​រង​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ដោយ​អាកាសធាតុ​អាក្រក់។ នៅរសៀលថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានប្រកាសថាជើងហោះហើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai (Hue) ប្រហែលជាត្រូវកែសម្រួលកាលវិភាគ ឬត្រូវរង់ចាំដោយសារព្យុះផ្គររន្ទះ។

តាមការព្យាករណ៍របស់មជ្ឈមណ្ឌលជាតិជលសាស្ត្រ ចាប់ពីយប់ថ្ងៃទី២ ដល់ចុងថ្ងៃទី៣ ខែធ្នូ តំបន់ភាគខាងកើតនៃខេត្តចាប់ពីខេត្ត Quang Ngai ដល់ Dak Lak និង Khanh Hoa នឹងបន្តមានភ្លៀងធ្លាក់ពីមធ្យមទៅច្រើន ដោយកន្លែងខ្លះមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដោយមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងកម្រិតពី 70 ទៅ 120 ម.ម លើសពី 18 ម ភ្លៀងត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ដោយរាលដាលដល់ខេត្តចាប់ពី Quang Tri ដល់ Da Nang និងភាគខាងកើតនៃ Quang Ngai ជាមួយនឹងបរិមាណទឹកភ្លៀងសរុបពី 50 ទៅ 150 មីលីម៉ែត្រ ដោយកន្លែងខ្លះមានលើសពី 250 មីលីម៉ែត្រ។

tienphong.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/dung-chay-nhieu-doan-tau-bac-nam-post887965.html