ផ្លូវដែកទទួលបានផលចំណេញបន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំ។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) ទទួលបានប្រាក់ចំណេញចំនួន ៩៤,៨ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នាដោយមានការខាតបង់។

យោងតាមរបាយការណ៍លទ្ធផលអាជីវកម្មឆ្នាំ ២០២៣ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកវៀតណាម (រួមបញ្ចូលគ្នា) ទទួលបានប្រាក់ចំណូលចំនួន ៨.៥០៣ ពាន់លានដុង និងប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធចំនួន ៩៤,៨ ពាន់លានដុង។ បុគ្គលិកក្នុងឧស្សាហកម្មនេះទទួលបានប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមប្រចាំខែចំនួន ៩,៥ លានដុង ដែលឈានដល់ ១០៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។

ក្រុមហ៊ុន VNR បានជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ចុះនៃប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញអវិជ្ជមានរយៈពេលបីឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ វាបានខាតបង់ជាង ១.៣០០ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ៦៥៤ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២១ និង ១១១ ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២២។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនមេ - សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម - សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 6,247 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 113% នៃរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន និងឈានដល់ 96% នៃផែនការ។ ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធបានឈានដល់ 4.5 ពាន់លានដុង ខណៈដែលនៅឆ្នាំ 2022 វាបានខាតបង់ចំនួន 173 ពាន់លានដុង។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំរបស់ VNR លទ្ធផលអាជីវកម្មវិជ្ជមានគឺដោយសារតែការងើបឡើងវិញបន្តិចម្តងៗនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវដែក។ កាលពីឆ្នាំមុន VNR បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 6.1 លាននាក់ ស្មើនឹង 135% នៃរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

រថភ្លើង SE19 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅស្ថានីយ៍ ហាណូយ ដែលមានអាហារបែបក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ រូបថត៖ យ៉ាងហ៊ុយ

ការកើនឡើងនៃចំនួនអ្នកដំណើរ និងប្រាក់ចំណូលនេះគឺដោយសារតែការអនុវត្តគោលនយោបាយកំណត់តម្លៃសំបុត្រដ៏ទាក់ទាញរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃក្រៅម៉ោងមមាញឹក ដោយផ្តល់ជូនការបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់ 50% លើសំបុត្រអាស្រ័យលើថ្នាក់កៅអី ការអភិវឌ្ឍដំណើរកម្សាន្តតាមរថភ្លើង និងការណែនាំរថភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ កម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយជាច្រើនទៀត ដូចជាការទិញសំបុត្របីសន្លឹក ថែមមួយសន្លឹកដោយឥតគិតថ្លៃ និងការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ការទិញកាប៊ីន ឬទូរថភ្លើងទាំងមូល ក៏បានរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បរិមាណដឹកជញ្ជូនទំនិញបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង ដោយឈានដល់ ៤,៦ លានតោន ស្មើនឹង ៨១% នៃរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំណូលផ្ទាល់ពីការដឹកជញ្ជូនបានឈានដល់ ៣.៩៧៣ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១០៧% នៃរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានកំណត់ថា ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មនឹងបន្តប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវគោក ព្រមទាំងការកាត់បន្ថយអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានកំណត់គោលដៅចំណូលចំនួន ៦.២៥៨ ពាន់លានដុង ដោយបរិមាណដឹកជញ្ជូនកើនឡើងប្រហែល ៧,៣% និងប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធចំនួន ៥ ពាន់លានដុង ដែលកើនឡើង ១១% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នា។

សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) មានក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធចំនួន ២៥ និងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាចំនួន ១៧ និងក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ ដែលមានកម្លាំងពលកម្មសរុបចំនួន ២២.០៤១ នាក់។ បច្ចុប្បន្ន VNR ត្រូវបានរដ្ឋប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលមានប្រវែងសរុប ៣.១៤៣ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងខ្សែផ្លូវដែកចំនួន ១៥ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត និងក្រុងចំនួន ៣៤ ពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។

ឌូយ

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://vnexpress.net/duong-sat-thoat-lo-sau-3-nam-4698627.html