នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជំហានសំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមុនពេលក្រុមហ៊ុន Ford វៀតណាមសម្ពោធរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ខ្លួនគឺ Mustang Mach-E នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា។
ការបើកដំណើរការស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅតាមហាងចែកចាយមិនត្រឹមតែជួយដល់ម្ចាស់ Mach-E ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ចំពោះទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីវៀតណាមផងដែរ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ូដែល Mach-E និងបណ្តាញសាកថ្មរបស់ Ford ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្ថែមកំដៅដល់ផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីដ៏រស់រវើក។

ក្រៅពីក្រុមហ៊ុន Ford ក្រុមហ៊ុន Geely ក៏កំពុងសាងសង់បណ្តាញស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។ ការចូលទៅក្នុងទីផ្សារនៅដើមឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងដំឡើងស្ថានីយចំនួន 50 នៅក្នុងទីក្រុងធំៗ និងផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា។
នៅប្រទេសវៀតណាម VinFast គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការកសាងបណ្តាញទូទាំងប្រទេសនៃស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកដំឡើងក្នុងស្រុកមួយចំនួនដូចជា Thaco Auto និង TMT Motor ក៏កំពុងបង្កើនល្បឿនក្នុងវិស័យនេះផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិនភាគច្រើន នៅពេលនាំយករថយន្តអគ្គិសនីទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ជ្រើសរើសដៃគូជាមួយប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មភាគីទីបី។

ការចូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford និង Geely ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកដល់ការពង្រីកបណ្តាញស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងប្រទេស។ ជាពិសេស ការពិតដែលថាម៉ាកយីហោដ៏យូរអង្វែងដែលមានចំណែកទីផ្សារធំដូចជាក្រុមហ៊ុន Ford វៀតណាមបានចាប់ផ្តើមលក់រថយន្តអគ្គិសនី ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះបានដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធសាកថ្មផ្ទាល់របស់ខ្លួនបង្ហាញថាក្រុមហ៊ុនវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍នៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/ford-viet-nam-lap-dat-he-thong-tram-sac-oto-dien-tai-dai-ly-post2149046256.html
Kommentar (0)