Gamuda ឈ្នះគម្រោងដ៏ធំបំផុតនៅតៃវ៉ាន់ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យា MRT 4.3 ពាន់លាន RMT

កិច្ចសន្យារចនា និងសាងសង់ចំនួន 4.3 ពាន់លាន RMT សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើង Xizhi Donghu MRT ជាមួយនឹងការងារបន្ថែមចំនួន 10.8 ពាន់លានដុល្លារ។

កិច្ចសន្យារចនា និងសាងសង់ចំនួន 4.3 ពាន់លាន RMT សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើង Xizhi Donghu MRT ជាមួយនឹងការងារបន្ថែមចំនួន 10.8 ពាន់លានដុល្លារ។

Gamuda Berhad (Gamuda) ដែលជាក្រុមវិស្វកម្ម និងសំណង់ឈានមុខគេក្នុងតំបន់ បានទទួលជ័យជម្នះដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មាន ដោយឈ្នះគម្រោង Xizhi Donghu MRT Line 4.3 ពាន់លាន RM4.3 billion (NT$31.96 billion) នៅតៃវ៉ាន់។ នេះគឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំទីប្រាំពីររបស់ Gamuda នៅតៃវ៉ាន់ ដែលពង្រឹងជំហររបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។

គម្រោងនេះត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដោយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងតៃប៉ិថ្មីដល់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដែលមិនរួមបញ្ចូលរវាង Gamuda (75%) និងដៃគូក្នុងស្រុកពីរគឺ MiTAC Information Technology Corp (15%) និង Dong Pi Co Limited (10%) ។ ជាមួយនឹងភាគហ៊ុន 75% Gamuda នឹងទទួលបន្ទុកការងារភាគច្រើន ជាមួយនឹងតម្លៃកិច្ចសន្យារហូតដល់ 3.2 ពាន់លាន RM (23.97 ពាន់លានដុល្លារតៃវ៉ាន់)។

គម្រោងរចនា និងសាងសង់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល៧ឆ្នាំ ដោយមានវត្ថុសំខាន់ៗរួមមាន៖

- ផ្លូវដែក និងផ្លូវដែកប្រវែង ៥,៧៨គីឡូម៉ែត្រ;

- ស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន ៦;

- ប្រព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជា រថភ្លើង ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល សញ្ញា ច្រកទ្វារ ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង ការត្រួតពិនិត្យកណ្តាល ការប្រមូលថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងឧបករណ៍ថែទាំនៅដេប៉ូ។

លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាក៏បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការធ្វើការងារបន្ថែមដែលមានតម្លៃ RM10.8 billion (NT$80 billion) នៅពេលចាំបាច់។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងឃ្លាំងថែទាំសម្រាប់ខ្សែ Xizhi Donghu និងប្រព័ន្ធផ្លូវសម្រាប់ខ្សែបន្ថែមពីរគឺ Keelung Line MRT និង Minsheng Line MRT ។ ចំណែករបស់ Gamuda នៃតម្លៃកិច្ចសន្យាពីការងារបន្ថែមនឹងមានប្រហែល RM8.1 ពាន់លាន (60 ពាន់លានដុល្លារតៃវ៉ាន់) ។ ស្នាដៃទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានរង្វាន់មុនពេលបញ្ចប់គម្រោងសំខាន់ ដែលនាំឱ្យតម្លៃសរុបនៃគម្រោងទាំងមូលមានចំនួនប្រហែល 15.1 ពាន់លានដុល្លារ។

ថ្លែងមតិលើគម្រោងនេះ Gamuda បាននិយាយថា "នេះគឺជាសមិទ្ធិផលដ៏ធំបំផុតរបស់យើងនៅតៃវ៉ាន់ចាប់តាំងពីបានចូលទីផ្សារកាលពី 20 ឆ្នាំមុន។ ភាពជោគជ័យនេះគឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះសមត្ថភាពរបស់ Gamuda ក្នុងការឈ្នះគម្រោងធំៗនៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិដែលមានការប្រកួតប្រជែង ហើយឆ្លុះបញ្ចាំងពីទំនុកចិត្តដ៏រឹងមាំដែលអាជ្ញាធរតៃវ៉ាន់មាននៅក្នុងជំនាញ និងសមត្ថភាពអនុវត្តគម្រោងរបស់យើង។"

គម្រោង Xizhi Donghu MRT គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំរបស់ទីក្រុង New Taipei ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចល័តដែលកំពុងកើនឡើងរបស់អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង។

ភាពជោគជ័យរបស់ Gamuda នៅតៃវ៉ាន់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើង Kaohsiung MRT ពណ៌ទឹកក្រូចដែលឈ្នះពានរង្វាន់ក្នុងឆ្នាំ 2008 (ទទួលបានរង្វាន់ក្នុងឆ្នាំ 2002)។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Gamuda បានដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនទំនើបរបស់តៃវ៉ាន់ រួមទាំងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្រុង Taoyuan 2022 RM2.13 billion និង 3.45 billion Kaohsiung MRT Yellow Line ក្នុងឆ្នាំ 2023។ លើសពីនេះ ក្រុមនេះក៏បានបញ្ចប់ និងប្រគល់ស្ពាន Guantang Sea Bridge ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ដល់កំពង់ផែ Taihu 16 ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្ត ខ្សែបញ្ជូនក្រោមដី Guanfeng ។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 Gamuda ត្រូវបានប្រកាសដោយ Institutional Investor Research (II Research) ដែលជាស្ថាប័នស្រាវជ្រាវឯករាជ្យសកល ជាសហគ្រាសឈានមុខគេមួយក្នុងចំនោមសហគ្រាសឈានមុខគេទាំង 3 នៅអាស៊ីក្នុងវិស័យសំណង់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (មិនរាប់បញ្ចូលប្រទេសជប៉ុន)។ ក្នុងរយៈពេលជិត 3 ទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ Gamuda Land ដែលជាសមាជិកនៃក្រុមនេះ បានអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងទំនើបៗ និងសហគមន៍រីកចម្រើននៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។

មានវត្តមាននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 Gamuda Land Vietnam បានសាងសង់តំបន់ទីក្រុងបៃតងចំនួនពីរគឺទីក្រុង Gamuda ក្នុង ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុង Celadon ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ Gamuda Land បានពង្រីកទំហំរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងគម្រោងសរុបចំនួន 7 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html