ជើងហោះហើរជិត 20 ត្រូវបានពន្យារពេល និងបង្វែរទិសដៅ ដោយសារព្យុះផ្គររន្ទះអូសបន្លាយពេលយូរនៅទីក្រុងហាណូយ។

យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ភ្លាមៗនៅពេលដែលមានព្យុះផ្គររន្ទះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai នៅពេលយប់និងព្រឹកថ្ងៃទី 7 ខែតុលា មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបានបើកកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីសម្រេចលើការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។

ជើង​ហោះ​ហើរ​ជិត 20 ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ពេល និង​បង្វែរ​ទិសដៅ​ដោយ​សារ​ខ្យល់​ព្យុះ​ភ្លៀង​អូស​បន្លាយ​ពេល​នៅ ​ទីក្រុង​ហាណូយ ។ រូបថត៖ Tuan Anh/VNA

ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលពីម៉ោង 8 ព្រឹកដល់ម៉ោង 11 ព្រឹក សមត្ថភាពទទួលយន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ត្រូវបានកែសម្រួលមកត្រឹម 5 ជើងក្នុងមួយម៉ោង។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ជើងហោះហើរសរុបចំនួន 17 ត្រូវរង់ចាំដោយសារឥទ្ធិពលអាកាសធាតុនៅតំបន់គ្រប់គ្រងនៃមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងតំបន់ហាណូយ (ACC Hanoi) មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងវិធីសាស្រ្ត (APP Noi Bai); ជើងហោះហើរ 1 ត្រូវបង្វែរទៅអាកាសយានដ្ឋានជំនួស។ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុប្រសើរឡើងភ្លាម ជើងហោះហើរបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពម្តងមួយៗ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំជើងហោះហើរទៀតទេ។

មុននេះ នៅពេលមានព័ត៌មានអំពីការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុមិនល្អ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម - VATM) បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំកិច្ចប្រជុំសម្របសម្រួល CDM ដោយយល់ព្រមលើផែនការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ។

ផ្អែកលើព័ត៌មានឧតុនិយម និងស្ថានភាពជាក់ស្តែង អង្គភាពបានអនុវត្តវិធានការរឹតបន្តឹងលំហូរយន្តហោះភ្លាមៗ កែសម្រួលលំដាប់ និងប្រេកង់នៃការទទួលភ្ញៀវ ធានាសុវត្ថិភាព សណ្តាប់ធ្នាប់ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការហោះហើរក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនល្អ។

ក្នុងអំឡុងពេលយប់ និងព្រឹកថ្ងៃទី 7 ខែតុលា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai បានជួបប្រទះនូវព្យុះផ្គររន្ទះយ៉ាងយូរ ភាពមើលឃើញបានធ្លាក់ចុះតិចជាង 1 គីឡូម៉ែត្រ ខ្យល់បក់ឡើងដល់កម្រិត 7 ហើយខ្យល់បក់បោកនៅតំបន់ផ្លូវរត់។

លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្មុគ្រស្មាញបានជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ ដោយបង្ខំឱ្យភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងអនុវត្តវិធានការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ដោយកាត់បន្ថយសមត្ថភាពទទួលយន្តហោះមកត្រឹម 10-13 ជើងក្នុងមួយម៉ោង នៅសល់ត្រឹមតែ 5 ជើងក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

បច្ចុប្បន្ន VATM កំពុងបន្តដឹកនាំអង្គភាពក្រោមឱវាទរបស់ខ្លួន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ តាមដានយ៉ាងដិតដល់ និងបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព្រឹត្តិបត្រការសង្កេត និងព្យាករណ៍ឧតុនិយម ជាពិសេសព្រឹត្តិបត្ររយៈពេលខ្លី ដើម្បីដាក់ពង្រាយវិធានការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា។ ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសត្រូវបានអនុវត្តដោយភាពបត់បែន ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការធានា "សុវត្ថិភាព - សុខដុមរមនា - ប្រសិទ្ធភាព" ដោយរក្សាបាននូវប្រតិបត្តិការហោះហើរប្រកបដោយស្ថេរភាព និងរលូនក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/gan-20-chuyen-bay-cho-chuyen-huong-ha-canh-do-mua-dong-keo-dai-tai-ha-noi-20251007153719558.htm