ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់គម្រោងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីអានភូត្រូវបានពន្យារពេល ដោយគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2026។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានយល់ព្រមកែសម្រួលពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ចំណុចប្រសព្វចរាចរណ៍អានភូទៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៦ ជំនួសឱ្យថ្ងៃផុតកំណត់ដើមនៃឆ្នាំ ២០២៥។ ការពន្យារពេលនេះគឺដើម្បីតម្រឹមជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពសាងសង់ជាក់ស្តែង សម្រួលដល់ការបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តទទួលយក ការទូទាត់ និងរបស់របរដែលនៅសល់។

ផ្លូវបំបែក An Phu តភ្ជាប់ផ្លូវ Mai Chi Tho ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Express Long Thanh ផ្លូវ Luong Dinh Cua និងផ្លូវ Nguyen Thi Dinh - រូបថត៖ CHAU TUAN

ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានយល់ព្រមតាមសំណើរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលពេលវេលាសាងសង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវប្រសព្វអានភូ (សង្កាត់ប៊ិញទ្រុង អតីតទីក្រុងធូឌឹក)។

ពេលវេលាកំណត់នៃគម្រោងត្រូវបានពង្រីកដល់ត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៦ ជំនួសឱ្យកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ដែលបានកំណត់ពីមុនគឺឆ្នាំ ២០២៥។ ជាពិសេស យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ៨៦៩/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងគឺចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់ចុងឆ្នាំ ២០២៥។

ការកែសម្រួលនេះគឺដើម្បីឲ្យស្របទៅនឹងស្ថានភាពសំណង់ជាក់ស្តែង និងដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកវិនិយោគក្នុងការបន្តនីតិវិធីទទួលយក ការទូទាត់ និងការទូទាត់ចុងក្រោយ ក៏ដូចជាការបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងសាងសង់សម្រេចបានជាង ៧០% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់តាំងឲ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវ និងមូលដ្ឋានច្បាប់នៃរបាយការណ៍ ដើម្បីដឹកនាំការវាយតម្លៃ និងការដាក់ស្នើសម្រាប់ការអនុម័តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងដើម្បីធានាវឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោង។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ (ម្ចាស់គម្រោង) ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពសមស្របនៃទិន្នន័យ និងរៀបចំការងារជាបន្តបន្ទាប់ឱ្យបានឆាប់រហ័សស្របតាមនីតិវិធីត្រឹមត្រូវ។

ក្រុងតម្រូវឱ្យបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន N2 (កញ្ចប់ XL11) មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 និងការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី HC1-02 (កញ្ចប់ XL6) មុនថ្ងៃទី 15 ខែមករា ឆ្នាំ 2026។

ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើគុណភាពគម្រោង និងថ្លៃដើមវិនិយោគ ដោយការពារការលើសថ្លៃដើម និងការខ្ជះខ្ជាយដោយសារតែការពន្យារពេលគម្រោង ខណៈពេលដែលក៏ត្រូវបញ្ចប់ការងារដែលនៅសល់ឱ្យបានឆាប់រហ័សសម្រាប់ការដោះស្រាយចុងក្រោយតាមផែនការ។

ស្ពាន​អាកាស​អានភូ គឺជា​គម្រោង​សំខាន់​មួយ​របស់​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។

មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងផ្លូវប្រសព្វអានភូ គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយរបស់ទីក្រុង។ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងមន្ទីរសំណង់ បានបើកកិច្ចប្រជុំជាច្រើន និងត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងបានណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងដូចជាស្ពានបាដាត ស្ពានជួងអុងតូ និងផ្លូវរូងក្រោមដី HC1-01 ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាស្ថាពរ។

យោងតាមផែនការដែលបានប្រកាសដោយក្រសួងសំណង់នៅថ្ងៃទី១១ ខែធ្នូ ស្ពាន N2 នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ និងផ្លូវរូងក្រោមដី HC1-02 មុនថ្ងៃទី១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦... គម្រោងផ្លូវប្រសព្វអានភូទាំងមូលត្រូវបានកំណត់គោលដៅបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦។

ត្រឡប់ទៅប្រធានបទវិញ

ចូវ ទួន

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/gia-han-tien-do-nut-giao-an-phu-hoan-thanh-toan-du-an-trong-quy-2-2026-2025121622202095.htm