Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gia Lai លុបបំបាត់ឧបសគ្គជាច្រើន ដើម្បីត្រៀមបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku Expressway

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នដែលគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku កំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយសំណងចំនួនពីរនៅខេត្ត Binh Dinh និង Gia Lai អនុប្រធានខេត្ត Gia Lai បានស្នើសុំឱ្យឆាប់ចេញគោលនយោបាយរួមសម្រាប់គម្រោងទាំងអស់។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

តំណាងមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Gia Lai បានរាយការណ៍អំពីការងារដែលកំពុងដំណើរការទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku ។
តំណាងមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Gia Lai បានរាយការណ៍អំពីការងារដែលកំពុងដំណើរការទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai ទើបតែបានបើកសន្និសីទត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku ដើម្បីពិនិត្យយ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណើរការអនុវត្ត លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ។ ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai ចាស់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពទាំងមូលនៃគម្រោង។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Gia Lai តម្រូវការសរុបសម្រាប់សម្ភារសំណង់សម្រាប់គម្រោងនេះគឺមានទំហំធំណាស់។ រួមទាំងដីបំពេញប្រហែល 43 លាន m3; 5,8 លាន m3 នៃខ្សាច់; 16 លាន m3 នៃថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អណ្តូងរ៉ែក្នុងស្រុកត្រូវបានអង្កេត និងបំពេញតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងនេះ។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពខេត្តបានបញ្ចប់ការងារសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមមានការស្ទង់ភូមិសាស្ត្រ ការគណនាធារាសាស្ត្រ ការរៀបចំប្រព័ន្ធលូ និងគំរូគណិតវិទ្យានៃទឹកជំនន់។

ខេត្តក៏បានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងលើទីតាំងសាងសង់សម្រាប់ការងារស៊ីវិលដូចជា ផ្លូវក្រោមដី ស្ពានអាកាស ប្រឡាយបង្វែរ ផ្លូវប្រមូលផ្តុំ កន្លែងចាក់សំរាម និងតំបន់ធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈសំណង់។

លើសពីនេះ ការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន (EIA) នៃគម្រោងក៏កំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយស្របជាមួយនឹងការរចនាជាមូលដ្ឋានផងដែរ។ ខេត្ត Gia Lai ក៏​បាន​កំណត់​ទីតាំង​នៃ​ការ​ជីក​យក​រ៉ែ​សម្ភារៈ​មូលដ្ឋាន​ដែល​ត្រូវ​នឹង​តម្រូវការ​គម្រោង។

ទាក់ទងនឹងការតាំងទីលំនៅថ្មី ខេត្ត Gia Lai គ្រោងនឹងរៀបចំតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 7 សម្រាប់ 122 គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ ក្នុងចំណោមគ្រួសារសរុបជាង 1,000 ដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ការរៀបចំផែនការ និងឯកសារវិនិយោគសម្រាប់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី ដោយរង់ចាំការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅឆ្នាំ 2026។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការងារបច្ចេកទេសទាក់ទងនឹងការស្ទង់មតិ ការរចនា និងការបញ្ចប់ឯកសារច្បាប់ក៏នឹងត្រូវពន្លឿនផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូល។

ក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងអាជ្ញាធរឃុំចំនួន៥ និងសង្កាត់ចំនួន១ ដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ក្នុងអតីតខេត្ត Gia Lai បានលើកឡើងពីការលំបាកជាក់លាក់មួយចំនួន រួមមានបញ្ហាកំណត់បង្គោលព្រំដែន ការរៀបចំតំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងការសម្របសម្រួលការអង្កេតរុករករ៉ែ។

ដោយឡែក លោក Le Trong លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សឃុំ Mang Yang មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon – Pleiku ឆ្លងកាត់ឃុំ Mang Yang បានជ្រើសរើសចំណុចឡើងចុះនៅផ្លូវជាតិលេខ៦៦៦ ដើម្បីភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿននេះ។ ទោះយ៉ាងណា ផ្លូវខេត្តលេខ ៦៦៦ ជាផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី ៤ បច្ចុប្បន្នតូច។

ដូច្នេះហើយ លេខាបក្សឃុំម៉ាងយ៉ាង ស្នើថា "ផ្លូវប្រសព្វនេះ គួរតែពង្រីក ដើម្បីបម្រើឱ្យរថយន្តធុនធ្ងន់ ឡើងចុះទាំងសងខាង" ហើយសង្ឃឹមថា ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វនេះ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១៩ នៅសល់ប្រហែល ៤គីឡូម៉ែត្រទៀត ដែលត្រូវវិនិយោគ និងបញ្ចប់។

ថ្លែងមតិនៅសន្និសីទនេះ លោក Nguyen Tu Cong Hoang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងខេត្តពង្រឹងវិមជ្ឈការ និងប្រតិភូកម្មសិទ្ធិអំណាចដល់មូលដ្ឋាន; ឃុំ និងវួដ បង្កើតជាបន្ទាន់នូវការទូទាត់សំណង និងក្រុមប្រឹក្សាបោសសម្អាតទីតាំងរបស់ពួកគេ ដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម។

ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយសំណង បច្ចុប្បន្នតំបន់ Gia Lai (ចាស់) អនុវត្តគោលនយោបាយ Gia Lai; តំបន់ Binh Dinh (ចាស់) អនុវត្តគោលនយោបាយ Binh Dinh ។ អនុប្រធានខេត្ត Gia Lai បាននិយាយថា គម្រោងដូចគ្នាមិនអាចអនុវត្តគោលនយោបាយពីរផ្សេងគ្នាបានទេ។

ដូច្នេះហើយ លោក Hoang បានស្នើថា មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន គួរតែឆាប់ណែនាំខេត្តឱ្យចេញគោលនយោបាយសំណងរួមដែលអនុវត្តចំពោះខេត្ត Gia Lai (ថ្មី) សម្រាប់គម្រោងទាំងអស់; ប្រសិនបើមានការតាំងទីលំនៅថ្មី វាគួរតែបញ្ជាក់ចំនួនមនុស្សដែលត្រូវផ្លាស់ទីលំនៅ មាត្រដ្ឋាន តំបន់ និងទីតាំងជាក់លាក់។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Gia Lai បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការងារផ្តល់សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវតែអនុវត្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងយុត្តិធម៌ ធានាសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon - Pleiku Expressway មានប្រវែងសរុបប្រហែល 125 គីឡូម៉ែត្រ ចែកចេញជា 3 គម្រោង ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការវិនិយោគបឋមសរុបសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 43,734 ពាន់លានដុង។
គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់​នៅ​ខែ​តុលា ឆ្នាំ​២០២៥ ហើយ​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ​២០២៥​ដល់​ឆ្នាំ​២០២៩។
គេ​រំពឹង​ថា​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ទី​៣០ ខែកក្កដា​ទៅ ខេត្ត Gia Lai នឹង​ចាប់ផ្តើម​ធ្វើការ​បោសសំអាត​ទីតាំង​នៅ​ក្នុង​ទីវាល​។ បន្ទាប់មក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត Gia Lai នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីប្រគល់បង្គោលព្រំដែន និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យសម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងលំនៅថ្មី។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/gia-lai-go-nhieu-vuong-mac-de-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cao-toc-quy-nhon--pleiku-d341308.html


Kommentar (0)

No data
No data
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80
កាំជ្រួច S-300PMU1 ជាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធដើម្បីការពារមេឃហាណូយ
រដូវផ្ការីកបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ និងទន្លេដ៏អស្ចារ្យនៃ Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha៖ ជាកន្លែងដែលភាពព្រៃផ្សៃ ភាពរុងរឿង និងសន្តិភាពបញ្ចូលគ្នា
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh
វាលស្រែ​រាបស្មើ​នៅ​រដូវ​ទឹក​ហូរ​របស់​ពូ​លួង​ពិតជា​ស្រស់ស្អាត​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​
កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល