តម្លៃសំបុត្រខ្ពស់បំផុតសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដីមួយជើងលេខ 1 នៅទីក្រុងហូជីមិញគឺ 20,000 ដុង។

តម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នៅទីក្រុងហូជីមិញគឺ 7,000 ដុងក្នុងមួយជើង ហើយខ្ពស់បំផុតគឺ 20,000 ដុង។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទើបតែដាក់ឯកសារជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថភ្លើងលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ១ Ben Thanh - Suoi Tien (មេត្រូលេខ១)។

Metro Line 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2025។ យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ការរៀបចំធនធានប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាការបំពេញឯកសារច្បាប់ពាក់ព័ន្ធមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ។ ដូច្នេះការចេញតម្លៃដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី១ គឺចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មតាមការគ្រោងទុក។

w ដេប៉ូ 1 4464 18958.jpg — ខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1 របស់ទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ Chi Hung។

យោងតាមនាយកដ្ឋាន គោលបំណងនៃការចេញតម្លៃគឺដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការសាងសង់ និងការចេញថ្លៃដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ លើកទឹកចិត្តអ្នកដំណើរឱ្យចូលប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងបង្កើតទម្លាប់នៃការធ្វើដំណើរដោយការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ដូច្នេះ សំណើរស្នើរថា សម្រាប់អតិថិជនប្រើប្រាស់សាច់ប្រាក់ តម្លៃសំបុត្រមួយជើងទាបបំផុតគឺ ៧.០០០ដុង ខ្ពស់បំផុតគឺ ២០.០០០ដុង។ សម្រាប់អតិថិជនដែលទិញសំបុត្រមួយជើងដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ តម្លៃសម្រាប់រថភ្លើង Metro Line 1 មានចាប់ពី 6,000 ទៅ 19,000 ដុង។

សម្រាប់អតិថិជនដែលទិញសំបុត្រតាមពេលវេលា សំបុត្រមួយថ្ងៃគឺ 40,000 ដុង (ចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ); សំបុត្ររយៈពេលបីថ្ងៃគឺ 90,000 ដុង ចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃ។

អ្នកដំណើរធម្មតាទិញសំបុត្រមួយខែតម្លៃ ៣០០,០០០ ដុង។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់សិស្សគឺ 150,000 ដុង។ តម្លៃសំបុត្រខាងលើរួមបញ្ចូលការធានារ៉ាប់រងអ្នកដំណើរ។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងចំណាយប្រាក់ 33 ពាន់លានដុងសម្រាប់មនុស្សជិះរថភ្លើងក្រោមដីដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងខែដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។

ក្នុងខែដំបូងនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជនធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃតាមរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 និង 17 តភ្ជាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុង ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងចំណាយ 33 ពាន់លានដុង។

អ្នកបច្ចេកទេសវៀតណាម ១២នាក់ ដំណើរការរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៦ រថភ្លើងលេខ ១ ជាលើកដំបូង

ជាលើកដំបូង អ្នកបច្ចេកទេសរថភ្លើងវៀតណាមបានដំណើរការរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 6 រថភ្លើងលេខ 1 ដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវទាំងមូលក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកជំនាញជប៉ុនមកពីក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមប្រឹក្សា NJPT ។