តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមិនបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកទិវាជាតិទេ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៨ ខែសីហា អត្រាកាន់កាប់លើផ្លូវសំខាន់ៗ និងជើងហោះហើរ ទេសចរណ៍ នៅតែទាប ដោយកៅអីជាច្រើននៅតែទំនេរ។ រូបថត៖ NIA

យោងតាមកាសែតអេឡិចត្រូនិក រដ្ឋាភិបាល ប្រព័ន្ធកក់សំបុត្រយន្តហោះតាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកទិវាជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា (ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា) បង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរច្រើន ហើយនៅតែមានកៅអីទំនេរច្រើន។ អ្នកធ្វើដំណើរម្នាក់ៗ ឬក្រុមតូចៗនៅតែអាចកក់សំបុត្របានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈគេហទំព័រទាំងនេះ។

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមិនបានកើនឡើងច្រើនទេ។

ឧទាហរណ៍ ជើងហោះហើរ VietJet ទៅមក ពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់ទីក្រុងញ៉ាត្រាង នៅថ្ងៃទី២៩ ខែសីហា និងត្រឡប់មកវិញ នៅថ្ងៃទី៣ ខែកញ្ញា មានតម្លៃប្រហែល ១,៦ លានដុង ក្នុងម្នាក់។ ជើងហោះហើរទៅមក របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានតម្លៃតិចជាង ២ លានដុង ក្នុងម្នាក់... ជើងហោះហើរត្រូវបានចែកចាយពេញមួយថ្ងៃ ដោយជើងហោះហើរមួយចំនួនត្រូវបានកក់នៅជិតថ្ងៃឈប់សម្រាក ដូចជាជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅកាន់កោះភូគុក នៅថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ដែលមានតម្លៃចាប់ពី ៩០៣,០០០ ដុង ដល់ជិត ១,២ លានដុង ក្នុងម្នាក់...

ពីទីក្រុងហាណូយ តម្លៃជាមធ្យមនៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកទៅកាន់កោះភូកុក (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា) គឺ ៣,៤ លានដុង/សំបុត្រ; ជើងហោះហើរចេញមានតម្លៃត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់ជើងហោះហើររវាងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងដាណាំង តម្លៃសំបុត្រទៅមកគឺ ៣,៤ លានដុង ពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងញ៉ាត្រាងគឺ ៣,៦ លានដុង និងពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងគីញ៉ុងគឺ ៤ លានដុង។

ជាពិសេស តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរពីហាណូយទៅទុយហ័រ (ភូអៀន) គឺថ្លៃបំផុតក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ដោយឡើងដល់ 6.4 លានដុងក្នុងមួយសំបុត្រទៅមក។ នេះក៏ព្រោះតែមានតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការផ្លូវហោះហើរនេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air បានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការជាយូរមកហើយ។

ពីទីក្រុងហូជីមិញ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកជាមធ្យម (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវាផ្សេងៗ) ទៅកាន់ទីក្រុងដាណាំងគឺ ៣ លានដុង/សំបុត្រ ទៅកាន់ទីក្រុងញ៉ាត្រាងគឺ ២,៦-២,៨ លានដុង ទៅកាន់កោះភូគុកគឺ ២,៥ លានដុង និងទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយគឺ ៣,៣៥ លានដុង។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) វាយតម្លៃថា គិតត្រឹមពេលនេះ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា គឺមានស្ថេរភាព មិនខុសគ្នាច្រើនពីរដូវក្តៅទេ។ តម្លៃមានទំនោរកើនឡើងនៅថ្ងៃដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកសម្រាប់ជើងហោះហើរចេញ និងនៅថ្ងៃចុងក្រោយសម្រាប់ជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទាំងអស់កំពុងលក់សំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកស្របតាមក្របខ័ណ្ឌតម្លៃដែលបានកំណត់។

នៅមានកៅអីទំនេរច្រើននៅលើផ្លូវទេសចរណ៍។

យោងតាមទិន្នន័យដែលចងក្រងបានពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១៨ ខែសីហា អត្រាកាន់កាប់លើផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវទេសចរណ៍នៅតែទាប ដោយមានកៅអីជាច្រើននៅទំនេរ។

នៅលើផ្លូវហោះហើរសំខាន់ៗរវាងទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងដាណាំង អត្រាកាន់កាប់ជើងហោះហើរបានឈានដល់ត្រឹមតែ 30-40% ប៉ុណ្ណោះ។

ចំពោះផ្លូវទេសចរណ៍ លើកលែងតែផ្លូវពីហាណូយទៅភូក្វុក ប៊ិញឌីញ និងកូនដាវ ឬផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅប៊ិញឌីញ ដែលមានអត្រាកក់លើសពី ៤០% ផ្លូវផ្សេងទៀតស្ថិតក្នុងកម្រិតទាប ចាប់ពី ២៥% ដល់ក្រោម ៤០%។

យោងតាមលោក ឌិញ វៀតសឺន អនុប្រធានអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម៖ ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះនឹងមិនមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ តាមដាន និងវាយតម្លៃតម្រូវការទីផ្សារ ដើម្បីរៀបចំផែនការសម្រាប់ការហោះហើរកើនឡើង និងបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរឱ្យបានឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

យោងតាមទិន្នន័យសរុបពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមរាយការណ៍ថា ចំនួនជើងហោះហើរសរុបដែលរំពឹងថានឹងដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលកំពូលថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា (ចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា) គឺជាង 5,300 ដោយមានកៅអីសរុបចំនួន 1.06 លានកៅអី ដែលកើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតធម្មតា និងថយចុះបន្តិច (3%) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។

យោងតាមលោកស្រី Tran Thi Bao Thu នាយិកាផ្នែកទីផ្សារ និងទំនាក់ទំនងនៃក្រុមហ៊ុន Vietluxtour Travel តម្រូវការសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តក្នុងរដូវវិស្សមកាលខាងមុខនេះមិនខ្ពស់ប៉ុន្មានទេ ពីព្រោះគ្រួសារជាច្រើនបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវិស្សមកាលរដូវក្តៅរួចហើយ។ ដំណើរកម្សាន្តក្នុងអំឡុងពេលនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាវិស្សមកាលចុងក្រោយសម្រាប់គ្រួសារជាច្រើនមុនពេលកូនៗរបស់ពួកគេចាប់ផ្តើមឆ្នាំសិក្សាថ្មី។ អាជីវកម្មទេសចរណ៍ក៏មិនរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនក្នុងកំណើនទេសចរណ៍វិស្សមកាលដែរ ពីព្រោះគ្រួសារជាច្រើនទើបតែបញ្ចប់វិស្សមកាលរដូវក្តៅរបស់ពួកគេ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចទូទៅក៏ប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយរបស់អ្នកទេសចរផងដែរ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត តំបន់ជាច្រើនកំពុងចូលដល់រដូវវស្សា ហើយខេត្តមួយចំនួននៅតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល តំបន់ខាងកើត និងភាគពាយ័ព្យងាយនឹងជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដី ដូច្នេះអ្នកទេសចរមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់នៅពេលជ្រើសរើសកន្លែងទាំងនេះដើម្បីទៅទស្សនា។

ប្រភព