
ក្នុងអំឡុងពេលឈប់សម្រាករយៈពេល 5 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា (ចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 4 ឧសភា) ជើងហោះហើរពី ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍នានាកំពុងមានថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ ហើយផ្លូវមួយចំនួនត្រូវបានកក់ស្ទើរតែទាំងស្រុង។
សំបុត្រយន្តហោះតម្លៃខ្ពស់។
យោងតាមការស្ទង់មតិនៅលើគេហទំព័រលក់សំបុត្រយន្តហោះ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ផ្លូវហាណូយ - Phu Quoc របស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានតម្លៃ 4.38 លានដុង សំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មទាំងអស់ត្រូវបានបាត់បង់។ Vietjet Air មានជើងហោះហើរ 4/5 ត្រូវបានលក់អស់ ហើយជើងហោះហើរដែលនៅសល់មានតម្លៃរហូតដល់ 4.3 លានដុង។
ផ្លូវហាណូយ - ដាណាង សំបុត្រតម្លៃថោកបំផុតនៅថ្ងៃ និងព្រលប់នៃជើងហោះហើរ Vietnam Airlines និង Vietjet ត្រូវបានលក់អស់ហើយ តែបន្ទាប់ពីរយៈពេល 20 ម៉ោងជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 2.4 ទៅ 2.5 លានដុង។ Bamboo Airways មានតែសំបុត្រថ្នាក់ជំនួញដែលមានតម្លៃជាង ៤,៥ លានដុង។
ផ្លូវហាណូយ - ញ៉ាត្រាង របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមអ៊ែរឡាញ មានតែសំបុត្រសេដ្ឋកិច្ចពិសេសតម្លៃរហូតដល់ ៤,៦ លានដុង សំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មជិត ៧,២ លានដុង; Vietjet Air មានជើងហោះហើរ 4/5 ត្រូវបានលក់អស់ ដោយជើងហោះហើរចុងក្រោយនៃថ្ងៃមានតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 3.6 ទៅ 5 លានដុង។
ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ តាមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងក្រុមហ៊ុន Vietjet មានតម្លៃចាប់ពី 3.6 ទៅ 3.7 លានដុង។ Bamboo Airways មានថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរពី ២,៥ ទៅ ៣,៤ លានដុង។
ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើអតិថិជនធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃទី ៤ ឧសភា ផ្លូវហោះហើរ Phu Quoc - Hanoi ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានលក់សំបុត្រអស់ហើយ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ត្រូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយតម្លៃសំបុត្រគឺចាប់ពី ៦,៣ - ៧,៩ លានដុង។
សំបុត្រយន្តហោះថោកបំផុតសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ តាមយន្តហោះ Vietjet គឺ 3.3 លានដុង; ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានតម្លៃជិត 3.8 លានដុង ហើយ Bamboo Airways មានចាប់ពី 3.3 ទៅ 3.7 លានដុង។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 5 នៅលើផ្លូវ Nha Trang - Hanoi ប៉ុន្តែ 3 ជើងហោះហើរត្រូវបានលក់អស់។ ជើងហោះហើរដែលនៅសល់មានតម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 3.6 ទៅ 5 លានដុង។ Vietnam Airlines នៅសល់តែកៅអីមួយប៉ុណ្ណោះក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច ប៉ុន្តែតម្លៃឡើងដល់ជាង 3.74 លានដុង។
តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថាក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រុប (រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ប៉ាស៊ីហ្វិក អ៊ែរឡាញ និង VASCO) នឹងផ្តល់កៅអីជាង 610,000 ស្មើនឹងជាង 3,200 ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក កើនឡើង 35% និង 29% រៀងគ្នាបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
“ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបង្កើនសមត្ថភាពលើផ្លូវហោះហើរសំខាន់ៗ និងផ្លូវទេសចរណ៍ដូចជារវាងទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ និងគោលដៅសំខាន់ៗដូចជា Da Nang, Can Tho, Phu Quoc, Hue, Hai Phong, Thanh Hoa, Quy Nhon, Pleiku, Chu Lai, Dong Hoi ជាដើម។ បានបន្ថែមតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
ជើងហោះហើរទៅ/ពី Tan Son Nhat ស្ថិតនៅកំពូល
យោងតាមស្ថិតិពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្នុងអំឡុងរដូវកាលឈប់សម្រាកខ្ពស់បំផុតថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ឧសភា នៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 7,536 (ជាមធ្យម 685 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ) កើនឡើង 24% និង 21% រៀងគ្នា។ ផ្តល់កន្លែងអង្គុយប្រហែល 1.5 លានកៅអី កើនឡើង 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលបង្កើនជើងហោះហើរ និង 22% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្នុងនោះ សមាមាត្រធំបំផុតគឺជើងហោះហើរទៅ/មកពីទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានជើងហោះហើរ 5,083 (ជាមធ្យម 462 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ) កើនឡើង 21% និង 21% រៀងគ្នា។ ការផ្គត់ផ្គង់បានឈានដល់ 1.03 លានកៅអី កើនឡើង 21% និង 21.9% រៀងគ្នា។
ដោយឡែកសម្រាប់ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយ-ហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រោងនឹងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 1,261 កើនឡើង 8% និង 16% រៀងៗខ្លួន។ ការផ្តល់កៅអីចំនួន 305,000 កើនឡើង 7% និង 11% រៀងគ្នាបើធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរមុនពេលកើនឡើងជើងហោះហើរ និងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនមានភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បែងចែកធនធាន បង្កើតផែនការដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរ និងបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានល្អបំផុត។ តាមដានស្ថានភាពការលក់នៅលើផ្លូវហោះហើរ បន្ថែមជើងហោះហើរភ្លាមៗនៅលើផ្លូវដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ បង្កើនប្រតិបត្តិការក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងក្រៅម៉ោង និងពេលយប់។ ជូនដំណឹងអំពីផែនការដំបូងក្នុងការបង្កើនជើងហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន និងអ្នកផ្តល់សេវាអាកាសចរណ៍ ដើម្បីបង្រួបបង្រួម និងរៀបចំធនធានសេវាកម្មយ៉ាងសកម្ម។ រៀបចំធនធានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយការពន្យារពេល និងការលុបចោលដោយសារហេតុផលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ រក្សា និងកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មអ្នកដំណើរ និងអត្រាហោះហើរទាន់ពេល។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីតម្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក លក់សំបុត្រក្នុងជួរតម្លៃ និងគោលនយោបាយតម្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងលើការលក់សំបុត្រដោយភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រ។ ធានាថាតម្លៃភ្នាក់ងារលក់សំបុត្រគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បំពេញទំនួលខុសត្រូវ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដល់អ្នកដំណើរយ៉ាងពេញលេញ ក្នុងករណីមានការលុបចោលជើងហោះហើរ ឬការពន្យារពេលជើងហោះហើរយូរ។
ACV ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរបស់ខ្លួន រៀបចំកន្លែងចតរថយន្តដែលងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលកំពុងដំណើរការនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីឲ្យអ្នកដំណើរងាយស្រួលស្គាល់ និងប្រើប្រាស់សេវារថយន្តក្រុង ព្រមទាំងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ក្នុងស្រុក ដើម្បីមានផែនការផ្ទេរអ្នកដំណើរនៅពេលមានការកកស្ទះនៅតំបន់ព្រលានយន្តហោះ។
ទាក់ទងនឹងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក យោងតាមស្ថិតិរបស់សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម (VNR) គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី 17 ខែមេសា ចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់មានចំនួន 76,000 ស្មើនឹង 60% នៃចំនួនសំបុត្រដែលបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះ។
"គេរំពឹងថាចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាក ចំនួនអ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្ររថភ្លើងនឹងបន្តកើនឡើង ជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងចម្ងាយខ្លី។ សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - Hai Phong បន្ថែមពីលើផ្លូវធម្មតាប្រចាំថ្ងៃនឹងមាន 5 ជើងបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងរថភ្លើងចំនួន 6 គូដូចជា Hanoi - Vinh, Hanoi - Da Nang, Saigon - Nha Trang ... សរុបចំនួន 3 នាក់ VNR
ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/gia-ve-tang-cao-nhieu-chang-bay-sap-het-ve-dip-nghi-le-30-4-va-1-5-409642.html
Kommentar (0)