យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តម្លៃសាំងក្នុងស្រុកគឺទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២២ ពី ២៩.៧-៣៩.៥%។ ជាក់ស្តែង តម្លៃប្រេងសាំង RON 95 បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃ ២១.៤២០ដុង/លីត្រ ធ្លាក់ចុះ ៣៥%។ ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺទាបជាង 39% ប្រេងកាតទាបជាង 37% និងប្រេងឥន្ធនៈប្រហែល 29% ។

តម្លៃ​សាំង RON 95 អាច​នឹង​ឡើង​ដល់​ជិត ២៣.៥០០​ដុង​ក្នុង​មួយ​លីត្រ។ រូបថតគំនូរ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានព្យាករណ៍ថា តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងស្រុកអាចនឹងកើនឡើងម្តងទៀតនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៅពេលដែលតម្លៃ ពិភពលោក កើនឡើង។ ដោយដកស្រង់ការវិភាគ និងការព្យាករណ៍ពីក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាសកលលោក Wood Mackenzie ក្រសួងបាននិយាយថា តម្លៃប្រេងឆៅ ពិភពលោក ជាមធ្យមគឺ ៨៧-៩២ ដុល្លារ ដែលមានន័យថាតម្លៃផលិតផលសម្រេចគឺប្រហែល ៩០-៩៨ ដុល្លារ/បារ៉ែល ប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូត។ កម្រិតនេះគឺធ្លាក់ចុះជិត 13-23% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ប៉ុន្តែកើនឡើងប្រហែល 1-2% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023។

ជាមួយនឹងសេណារីយ៉ូនៃតម្លៃមធ្យមពិភពលោកនៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈសម្រេចនៅ 90 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានគណនាថា ប្រេងសាំង E5 RON 92 មួយលីត្រមានតម្លៃ 21,325 ដុង, RON 95 គឺ 21,597 ដុង និងប្រេងម៉ាស៊ូតគឺ 18,115 ដុង។

ប្រសិនបើតម្លៃពិភពលោកនៃផលិតផលសម្រេចគឺ 98 ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតគឺ 19,415 ដុង/លីត្រ។ E5 RON 92 គឺ 22,657 ដុង/លីត្រ។ តម្លៃសាំង RON 95 មានតម្លៃ 23,049 ដុង ជិត 2,000 ដុង/លីត្រ ថ្លៃជាងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន ហើយស្មើនឹងកម្រិតតម្លៃក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនឹងដំណើរការ និងប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃដោយភាពបត់បែន ដោយកំណត់ការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃក្នុងស្រុកធៀបនឹងតម្លៃពិភពលោក (នៅពេលតម្លៃពិភពលោកកើនឡើង)។ នេះនឹងរួមចំណែកដល់ការគ្រប់គ្រងអតិផរណា គាំទ្រការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ច និងការស្ដារមូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃឱ្យមានកន្លែងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅពេលដែលទីផ្សារមានសក្តានុពលមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយតម្លៃមាននិន្នាការកើនឡើង។

យោងតាមអគ្គនាយកដ្ឋានគយ ការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈក្នុងរយៈពេល៥ខែដើមឆ្នាំនេះ សម្រេចបានជិត៤.២លានតោន ក្នុងនោះជិត៥៣% ជាប្រេងម៉ាស៊ូត (២.២លានតោន) ២២% ជាប្រេងសាំងគ្រប់ប្រភេទ ហើយនៅសល់ជាប្រេងសាំង។ ជា​មធ្យម វៀតណាម​បាន​នាំ​ចូល​ប្រេង​គ្រប់​ប្រភេទ​ជាង ០,៨ លាន​តោន​ក្នុង​មួយ​ខែ។

រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងក្នុងស្រុកចំនួនពីរគឺ Nghi Son និង Binh Son ផលិតបានជាមធ្យម 1.1 លានតោននៃប្រភេទប្រេងសាំង និងប្រេងជាច្រើនប្រភេទក្នុងមួយខែ។ សារពើភ័ណ្ឌដែលនៅសល់នៅស្ថានីយមានជិត 1.6 លាន m3 តោននៅចុងខែឧសភា។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែសីហា រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Nghi Son ដែលមានចំនួនជាង 35% នៃការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកនឹងចូលដល់រយៈពេលនៃការថែទាំទូទៅ ដែលរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ចុងខែកញ្ញា ឬដើមខែតុលា។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បាននិយាយកាលពីថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដាថា លោកនឹងជំរុញឱ្យសហគ្រាសសំខាន់ៗអនុវត្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវផែនការសម្រាប់បែងចែកការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំង និងប្រេងសរុបអប្បបរមា។

ក្រសួងបានចាត់ឱ្យក្រុមហ៊ុន PVN ត្រួតពិនិត្យរោងចក្រចម្រាញ់ រៀបចំផែនការធានាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាព និងរៀបចំសេណារីយ៉ូ (បច្ចេកទេស ធនធានមនុស្ស វត្ថុធាតុដើម និងវត្ថុធាតុដើម) ដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយសមត្ថភាពពេញលេញ និងលើសពីនេះទៀត។ សហគ្រាសសំខាន់ៗបានគណនាកង្វះខាតទិន្នផលពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Nghi Son និងរោងចក្រគីមីឥន្ធនៈក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ ដើម្បីមានផែនការបង្កើតការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធចែកចាយ និងទីផ្សារ។

ដើម្បីឱ្យអាជីវកម្មមានធនធានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនាំចូល និងទិញទំនិញ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ កែសម្រួលថ្លៃដើមអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈឱ្យបានឆាប់រហ័សតាមរូបមន្តតម្លៃមូលដ្ឋាន។ ធនាគារក៏ត្រូវបានស្នើឱ្យបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈទាក់ទងនឹងដែនកំណត់ឥណទាន អត្រាការប្រាក់អនុគ្រោះ និងរូបិយប័ណ្ណបរទេសដើម្បីឱ្យពួកគេមានធនធានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនាំចូល និងទិញប្រេងឥន្ធនៈ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានឲ្យដឹងថា ខ្លឹមសារនៃវិសោធនកម្មអនុក្រឹត្យលេខ ៩៥/២០២២ នឹងផ្តោតលើរូបមន្ត វិធីសាស្ត្រ ពេលវេលាប្រតិបត្តិការ និងការប្រកាសតម្លៃ។ ក្រឹត្យថ្មីក៏នឹងផ្តល់បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបញ្ចុះតម្លៃ ភ្នាក់ងារជួញដូរប្រេង និងប្រេងពីប្រភពជាច្រើន ដោយកាត់បន្ថយអន្តរការីនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម កំពុងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដោយផ្អែកលើមតិយោបល់របស់ក្រសួង និងសាខា ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល។

នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ VnExpress.net