ការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍៖ ទាមទារឲ្យមានឥរិយាបថស៊ីវិល័យ។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាធម្មតាជាឧប្បត្តិហេតុតូចតាចដែលអាចដោះស្រាយបានតាមរយៈពាក្យសម្ដី និងសុច្ឆន្ទៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ មនុស្សជាច្រើនបានប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំង ដោយប្រែក្លាយកំហឹងពីរបីវិនាទីទៅជាករណីព្រហ្មទណ្ឌ។

Hà Nội Mới•11/12/2025

ហេតុការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់បង្ហាញថា អំពើហិង្សាបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កំពុងស្ថិតក្នុងកម្រិតគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ ដែលទាមទារឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាមានឥរិយាបថគួរសមជាងមុននៅពេលធ្វើដំណើរ។

ចរាចរណ៍.jpg

រូបភាពទាំងនេះទាក់ទងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតំបន់ផ្លូវ Xom (សង្កាត់ Phu Luong)។

អាកប្បកិរិយាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែវិច្ឆិកា ប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមផ្លូវ Xom សង្កាត់ Phu Luong មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលឃើញបុរសពីរនាក់កំពុងវាយគ្នាបន្ទាប់ពីម៉ូតូបុកគ្នា។ ដោយកំហឹង Luong Cao Phuc (កើតនៅឆ្នាំ ២០០៥) បានវាយប្រហារ N.D.M ម្តងហើយម្តងទៀត បណ្តាលឲ្យគាត់សន្លប់នៅកណ្តាលផ្លូវ មុនពេលរត់គេចខ្លួនចេញពីកន្លែងកើតហេតុ។ មិនយូរប៉ុន្មាន Luong Cao Phuc ត្រូវបានប៉ូលីសឃាត់ខ្លួនពីបទរំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ។

នៅថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា សាធារណជនមានការភ្ញាក់ផ្អើលកាន់តែខ្លាំង នៅពេលដែល វីដេអូ មួយបានលេចចេញនៅលើបណ្តាញសង្គម ដែលបង្ហាញពីយុវជនពីរនាក់ជិះម៉ូតូបុកអ្នកថ្មើរជើងម្នាក់ រួចវាយប្រហារគាត់ដោយអាវុធ នៅក្នុងតំបន់ទីប្រជុំជន Geleximco An Khánh ឃុំ An Khánh។ ជនរងគ្រោះគឺលោក LVH បានរងរបួស 13%។ ប៉ូលីសបានកំណត់អត្តសញ្ញាណជនសង្ស័យទាំងពីរនាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សថា មានឈ្មោះ Do Trong Tuyen (កើតក្នុងឆ្នាំ 1994) និង Luu Duc Khanh (កើតក្នុងឆ្នាំ 1995)។ មូលហេតុនៃអាកប្បកិរិយាហិង្សានៅតែជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ទីភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតព្រហ្មទណ្ឌនៃប៉ូលីសក្រុងហាណូយបានឃុំខ្លួនលោក Le Ba Linh (កើតឆ្នាំ 1997 រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Vinh Tuy) ជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីស៊ើបអង្កេតលើទង្វើ "បង្ករបួសដោយចេតនា"។ មុននេះ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 27 ខែវិច្ឆិកា លោក Le Ba Linh កំពុងបើកបររថយន្តរបស់គាត់ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Pham Hung និង Duong Dinh Nghe នៅពេលដែលគាត់បានបុកជាមួយរថយន្តដែលបើកបរដោយលោក N.D.D (កើតឆ្នាំ 2002)។ ជម្លោះមួយបានផ្ទុះឡើងបន្ទាប់ពីការឈ្លោះប្រកែកគ្នាតែប៉ុន្មានពាក្យប៉ុណ្ណោះ ហើយលោក Linh បានវាយប្រហារលោក D. បណ្តាលឱ្យជនរងគ្រោះរងរបួស។ ជាពិសេស លោក Linh បានរត់គេចខ្លួនភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបង្ករបួស ដែលបង្ហាញពីការមិនអើពើនឹងច្បាប់ និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។

ចាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នាតិចតួចរហូតដល់ការវាយតប់គ្នា ពីការឈ្លោះប្រកែកគ្នាដោយពាក្យសំដីរហូតដល់ការវាយប្រហាររាងកាយ ពីការឈ្លោះប្រកែកគ្នារហូតដល់របួស... ហេតុការណ៍ទាំងអស់នេះបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កឡើងដោយកង្វះការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងពេលកំពុងបើកបរ។ អាកប្បកិរិយាហិង្សាទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយ និងផ្លូវចិត្តដល់អ្នកដទៃប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតបរិយាកាសចរាចរណ៍មិនមានសុវត្ថិភាព ដែលប៉ះពាល់ដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ និងសុជីវធម៌សង្គមផងដែរ។

ផលវិបាកផ្នែកច្បាប់ធ្ងន់ធ្ងរ

ដោយសារស្ថានភាពស្មុគស្មាញទាក់ទងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នាបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នគរបាលក្រុងបានបង្កើនកម្លាំងល្បាត ជាពិសេសកម្លាំងពិសេស ១៤១។ អរគុណចំពោះការសម្របសម្រួលរវាងកម្លាំងពិសេស ១៤១ និងនគរបាលចរាចរណ៍ ឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនត្រូវបានទប់ស្កាត់ទាន់ពេលវេលា ហើយនគរបាលបានដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអំពើអនាចារ និងអាកប្បកិរិយាឈ្លានពាននៅតាមដងផ្លូវ។

យោងតាមប៉ូលីស អំពើវាយប្រហារជាសាធារណៈភាគច្រើនត្រូវទទួលរងការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើននៅតែមិនអាចគ្រប់គ្រងអារម្មណ៍របស់ពួកគេ ខ្វះជំនាញជីវិត និងជាពិសេសមិនអើពើនឹងអ្នកដទៃ ដូច្នេះពួកគេមានឆន្ទៈក្នុងការប្រើប្រាស់អំពើហិង្សាដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះ។

លោកមេធាវី ដូ ភឿង ថាវ មកពីក្រុមហ៊ុនច្បាប់យុត្តិធម៌ប្រជាជន បានថ្លែងថា៖ «ការវាយតប់គ្នាបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែរំលោភលើក្រមសីលធម៌សង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចនាំឱ្យមានការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌទៀតផង។ មាត្រា ៣១៨ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌឆ្នាំ ២០១៥ ចែងអំពីបទឧក្រិដ្ឋ «រំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ» ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការជាប់ពន្ធនាគារពី ៣ ខែទៅ ២ ឆ្នាំ ឬសូម្បីតែ ៧ ឆ្នាំ ប្រសិនបើទង្វើនេះមានលក្ខណៈហិង្សា ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់អាវុធ បណ្តាលឱ្យមានការស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ ឬវាយប្រហារអ្នកដែលជ្រៀតជ្រែក។ មាត្រា ១៣៤ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌឆ្នាំ ២០១៥ ស្តីពីបទឧក្រិដ្ឋ «បង្ករបួសស្នាមដោយចេតនា» អនុញ្ញាតឱ្យភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតចាប់ផ្តើមការចោទប្រកាន់នៅពេលដែលអត្រារងរបួសមាន ១១% ឬខ្ពស់ជាងនេះ ឬនៅពេលដែលជនល្មើសប្រើប្រាស់អាវុធ វាយប្រហារតាមរបៀបរៀបចំ ឬធ្វើសកម្មភាពតាមរបៀបហិង្សា»។

ដោយមើលពីទស្សនៈផ្លូវចិត្ត លោក វូ ហាវ ក្វាង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាយោបល់សម្រាប់ការសំយោគ និងវិភាគមតិសាធារណៈ នៃគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម នៃទីក្រុងហាណូយ បានថ្លែងថា “ការកើនឡើងនៃអំពើហិង្សាចរាចរណ៍ បណ្តាលមកពីមនុស្សជាច្រើនខ្វះជំនាញគ្រប់គ្រងអារម្មណ៍។ នៅពេលដែលជម្លោះកើតឡើង អត្មារបស់ពួកគេត្រូវបានប្រឈមមុខ ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកខ្លះមានប្រតិកម្មហិង្សា ដើម្បីអះអាងខ្លួនឯង។ គួរឲ្យកត់សម្គាល់ មនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកការប្រយុទ្ធគ្នាជា “សិទ្ធិក្នុងប្រតិកម្ម” ចំពោះកំហឹង ខណៈពេលដែលវាជាការរំលោភច្បាប់ និងជាគ្រោះថ្នាក់ដល់សង្គម។ លើសពីនេះ ការអប់រំ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតែមិនទាន់ត្រូវបានផ្តល់សារៈសំខាន់គ្រប់គ្រាន់នៅឡើយ។ មនុស្សជាច្រើនមិនយល់ថា អាកប្បកិរិយាស៊ីវិល័យមិនត្រឹមតែអំពីសុជីវធម៌ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាវិធានការការពារខ្លួនឯង ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ផងដែរ”។

ដើម្បីកាត់បន្ថយអំពើហិង្សាក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ មនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវបណ្តុះឥរិយាបថល្អ និងការគ្រប់គ្រងអារម្មណ៍។ អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវគួរតែរក្សាឥរិយាបថស្ងប់ស្ងាត់ ជៀសវាងការញុះញង់ ឬការប្រមាថ ចូលរួមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដោយមិត្តភាព ផ្តល់អាទិភាពដល់ការដោះស្រាយជម្លោះតាមរយៈការព្រមព្រៀងគ្នា ស្វែងរកអន្តរាគមន៍ពីអ្នកអនុវត្តច្បាប់ប្រសិនបើចាំបាច់ និងចៀសវាងអំពើហិង្សា ឬការប៉ុនប៉ង «បង្រៀន» អ្នកដទៃជាដាច់ខាត។

អំពើហិង្សាបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពសង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់អនាគតរបស់អ្នកដែលបង្កហេតុការណ៍នេះផងដែរ។ គ្រោះថ្នាក់នៅលើដងផ្លូវគឺមិនអាចជៀសវាងបានទេ ប៉ុន្តែរបៀបដែលមនុស្សម្នាក់ជ្រើសរើសប្រតិកម្មគឺជារង្វាស់នៃភាពគួរសម។ មានតែនៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាជ្រើសរើសភាពស្ងប់ស្ងាត់ជំនួសឱ្យអំពើហិង្សា គោរពគ្នាទៅវិញទៅមក និងគោរពច្បាប់ និងអនុវត្តការអត់ធ្មត់ក្នុងស្ថានភាពតានតឹងដែលអាចកើតមាន ទើបដងផ្លូវអាចក្លាយជាកន្លែងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/giai-quyet-va-cham-giao-thong-can-thai-do-ung-xu-van-minh-726506.html