កាត់បន្ថយបន្ទុកជំងឺពីការបំពុលខ្យល់

ព័ត៌មានថ្មីៗ ពិតប្រាកដ និងត្រឹមត្រូវ។

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហាណូយបានបន្តកត់ត្រាគុណភាពខ្យល់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ ដែលពេលខ្លះជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 លើ ពិភពលោក ទាក់ទងនឹងការបំពុល។ ប្រឈមមុខនឹងការបំពុលបរិយាកាសកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ ដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាល ក្រសួង និងវិស័យ ជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវជាក់លាក់ និងសមកាលកម្ម ដើម្បីធានាសុខភាពសាធារណៈ។

ទីក្រុងហាណូយ បន្តកត់ត្រាគុណភាពខ្យល់ដែលមានគ្រោះថ្នាក់។ (រូបភាព​គំនូរ)

កាលពីថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យខ្យល់បានវាស់វែង AQI (សន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់) នៅទីក្រុងហាណូយនៅកម្រិត 167 ដែលជាកម្រិតប្រកាសអាសន្នពណ៌ក្រហម បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពមនុស្ស។ AQI កាន់តែខ្ពស់ កម្រិតកាន់តែខ្ពស់។ ការបំពុលខ្យល់ ធំជាង។ យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើនក្នុងវិស័យបរិស្ថាន មូលហេតុចម្បងនៃការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយគឺការបំពុលដោយធូលី រួមទាំងធូលី PM10 និងធូលីល្អ (PM2.5 និង PM1)។ គួរជម្រាបថា កម្រិតបំពុលក្នុងរាជធានីតែងតែមានកម្រិតខ្ពស់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

យោងតាម អង្គការសុខភាព ពិភពលោក ការបំពុលខ្យល់មិនត្រឹមតែបង្កជំងឺផ្លូវដង្ហើមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនហានិភ័យនៃជំងឺហឺត ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល មហារីកសួតផងដែរ។ លើសពីនេះ វាក៏បង្កើនជំងឺសរសៃឈាមបេះដូង និងជំងឺស្បែក និងភ្នាសរំអិលមួយចំនួន ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ និងប្រព័ន្ធការពាររាងកាយ។ មនុស្សដែលមានប្រព័ន្ធការពាររាងកាយខ្សោយ ដូចជាមនុស្សចាស់ និងស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ រងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាង។

សាស្ត្រាចារ្យរង វេជ្ជបណ្ឌិត Nguyen Thi Lien Huong អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសុខាភិបាលបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ខ្ញុំបានឃើញអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺស្ទះសួតរ៉ាំរ៉ៃបន្ទាប់ពីរស់នៅក្នុងបរិយាកាសជាច្រើនឆ្នាំដែលបំពុលដោយធូលីដី ខ្យល់កខ្វក់ ហើយអ្នកជំងឺដែលប៉ះពាល់នឹងធូលីល្អក្នុងរយៈពេលយូរនឹងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធដកដង្ហើមចុះខ្សោយ ហើយយូរៗទៅវានឹងជ្រាបចូលទៅក្នុងខ្លួនយ៉ាងជ្រៅ ដែលបណ្តាលឱ្យមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ។

អង្គការសុខភាពពិភពលោកបានវាស់វែង និងផ្តល់អនុសាសន៍ថា សមាមាត្រធូលីល្អដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺទាបជាង 12 មីក្រូក្រាម/ម៣។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ សមាមាត្រមាន ធូលីល្អ។ នៅទីក្រុងហាណូយ នៅថ្ងៃដែលមានការបំពុលខ្លាំងគឺខ្ពស់ណាស់ ដែលបង្ហាញថាកម្រិតនៃជំងឺនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ការកើនឡើងជំងឺនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវថ្លៃព្យាបាល បន្ទុកសេដ្ឋកិច្ចលើប្រជាជន ប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Vu Xuan Phu អនុប្រធានមន្ទីរពេទ្យ Central Lung អ្នកជំងឺជាច្រើនដែលមាន មហារីកសួត បច្ចុប្បន្នកំពុងសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យ ពួកគេបានរស់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានការបំពុលខ្យល់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដោយបានប៉ះពាល់នឹងធូលីដីដ៏ច្រើន ដែលជាកត្តាហានិភ័យខ្ពស់ដែលនាំឱ្យមានជំងឺសួតធ្ងន់ធ្ងរ។ លោកស្រី Pham Thi Minh Khoa (វួដ Hong Ha ទីក្រុងហាណូយ) បានចែករំលែកថា៖ “ទោះជារស់នៅក្នុងផ្ទះតាមដងផ្លូវក្នុងរដ្ឋធានីក៏ដោយ ផ្ទះរបស់ខ្ញុំតែងតែត្រូវបិទ និងចាក់សោរ លើកលែងតែពេលចាំបាច់។ ធូលី និងផ្សែងពីយានយន្តនៅតាមដងផ្លូវត្រូវបានបញ្ចេញឥតឈប់ឈរ ជាពិសេសពេលមានចរាចរណ៍ច្រើន គឺមិនអាចទ្រាំទ្របានឡើយ។ គ្រាន់តែដកដង្ហើមចូល ធ្វើឲ្យគ្រួសារទាំងមូលឈឺ ក្អក និងពិបាកដកដង្ហើម។

មូលហេតុចម្បងនៃការបំពុលខ្យល់រួមមាន ធូលីល្អ ផ្សែងអ័ព្ទពីចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង យានយន្តដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទាប សកម្មភាពសំណង់ ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម សកម្មភាពស៊ីវិល ការប្រើប្រាស់ចង្រ្កានធ្យូងទឹកឃ្មុំក្នុងជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ អាជីវកម្ម ការដុតចំបើង កត្តាអាកាសធាតុ និងអាកាសធាតុ។ល។

នាពេលថ្មីៗនេះ ប្រទេសរបស់យើងបានខិតខំប្រឹងប្រែងកែលម្អស្ថានភាពនៃការបំពុលបរិយាកាស ប៉ុន្តែនៅតែមានការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដូចជា កង្វះធនធានក្នុងការអនុវត្តគោលនយោបាយ កង្វះចំណេះដឹង ជំនាញវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងកង្វះទំនាក់ទំនងពហុវិស័យ។ វិធានការ​ដែល​បាន​អនុវត្ត​នៅ​វៀត​ណាម​នៅ​តែ​ខ្ចាត់ខ្ចាយ មិន​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​អាទិភាព និង​មិន​មាន​លក្ខណៈ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ទេ។ ដូច្នេះ ដើម្បីកែលម្អបរិយាកាសខ្យល់ ទាមទារឱ្យមានការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ និងអន្តរតំបន់ ដោយមានការគាំទ្រពីប្រព័ន្ធនយោបាយ អាជីវកម្ម និងសហគមន៍ទាំងមូល។

នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងផែនការសកម្មភាពជាតិ ស្តីពីការដោះស្រាយការបំពុល និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ ដំណាក់កាល ២០២៥-២០៣០ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានដាក់ចេញនូវផែនការ គោលដៅ និងទិសដៅជាក់លាក់ដែលត្រូវសម្រេច។ គោលដៅគឺដើម្បីជំនះការបំពុលខ្យល់បន្តិចម្តងៗ ជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។ លើកកម្ពស់សុខភាពសាធារណៈ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចបៃតង និងនិរន្តរភាព។ ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 2030 កំហាប់នៃធូលីល្អ PM 2.5 ត្រូវតែកាត់បន្ថយយ៉ាងហោចណាស់ 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតមធ្យមនៃឆ្នាំ 2024 ។ គ្រប់គ្រងប្រភពសំខាន់ៗនៃការបំពុលដូចជា ការបំភាយឧស្ម័នឧស្សាហកម្ម ចរាចរ និងការដុតចំបើង។ កសាងតំបន់ទីក្រុងស៊ីវិល័យ អភិវឌ្ឍលំហបៃតង និងពង្រឹងទំនាក់ទំនង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។ ក្រសួងសុខាភិបាល និងក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាននឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងដំណើរការអនុវត្តដំណោះស្រាយ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ចំពោះមុខការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅតាមមូលដ្ឋានជាច្រើន ជាពិសេសទីក្រុងធំៗ កាលពីថ្ងៃទី១២ ខែកក្កដា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចុះហត្ថលេខា និងចេញសេចក្តីណែនាំលេខ 20/CT-TTg ស្តីពីការងារបន្ទាន់ និងធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួន ដើម្បីទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយការបំពុលបរិស្ថាន រួមទាំងតម្រូវឱ្យទីក្រុងហាណូយ បង្កើតផែនការហាមឃាត់ម៉ូតូប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ R2012 នៅខែកក្កដា។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានចាត់ឱ្យក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍ ត្រួតពិនិត្យទីតាំង និងកន្លែងបង្កការបំពុលបរិស្ថានទូទាំងប្រទេស ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវឧក្រិដ្ឋកម្ម និងការបំពានច្បាប់បរិស្ថាន។ អនុវត្តដំណោះស្រាយ និងវិធានការសម្រាប់ស្ថាប័ន និងបុគ្គលក្នុងការបំប្លែងយានជំនិះ និងផ្លូវរបស់ខ្លួន ដើម្បីកុំឱ្យត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026 តទៅ នឹងមិនមានម៉ូតូ និងម៉ូតូស្កូតឺ ដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល (សាំង និងប្រេង) ចរាចរនៅរង្វង់មូលផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 1 ឡើយ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2028 តទៅ នឹងមិនមានម៉ូតូ ឬម៉ូតូស្កុបពី ហើយការរឹតបន្តឹងលើរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ដែលចរាចរនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 1 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2030 តទៅ ការអនុវត្តនឹងបន្តពង្រីកផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣។

ទាក់ទងនឹងការប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ និងសំណល់រឹង ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បង្កើតគម្រោងព្យាបាលការបំពុលនៅតាមដងទន្លេ ប្រឡាយ និងអូរក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង (ត្រីមាសទី៣/២០២៥); បង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្មដែលបំពុលចេញពីតំបន់លំនៅដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2028; សាកល្បងការប្រើប្រាស់វត្ថុប្លាស្ទិកចោលក្នុងភោជនីយដ្ឋាន សណ្ឋាគារ ភោជនីយដ្ឋាន... ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី១ (អនុវត្តចាប់ពីត្រីមាសទី៤/២០២៥); ផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើរោងចក្រកែច្នៃសំរាមបែបទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានៃការចាក់សំរាម និងការពារកាកសំណល់ពីការកកកុញ និងបង្កការបំពុល។

សេចក្តីណែនាំលេខ 20/CT-TTg គឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខដ៏រឹងមាំក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ទីក្រុងបៃតង និងការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ។ ការណែនាំនេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រ មិនត្រឹមតែកំណត់ការបំពុលនៅកណ្តាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញទីក្រុងទាំងមូលឱ្យផ្លាស់ប្តូរមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/giam-ganh-nang-benh-tat-tu-o-nhiem-khong-khi-5053448.html