Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

យុវជនពាក់អាវ Ao Dai ជិះរថភ្លើង Metro Line 1 នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃការលក់សំបុត្រឥតគិតថ្លៃ

Báo Dân tríBáo Dân trí20/01/2025

(Dan Tri) - យុវជនជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញបានពាក់អាវ Ao Dai ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Metro Line 1 ដើម្បីទទួលបទពិសោធន៍ និងថតរូប Tet នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃប្រតិបត្តិការដោយឥតគិតថ្លៃ។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 1
ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 20 ខែមករា) គឺជាថ្ងៃចុងក្រោយ រថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ដំណើរការដោយមិនគិតថ្លៃ ដើម្បីបម្រើប្រជាជន។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 2
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri ទោះបីជាវាជាថ្ងៃដំបូងនៃសប្តាហ៍ក៏ដោយ ចំនួនអ្នកដំណើរនៅលើរថភ្លើង Metro Line 1 គឺពិតជាកកកុញតាំងពីព្រឹកដល់រសៀល។ Metro Line 1 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ដូច្នេះហើយ ប្រជាជននឹងទទួលបានបទពិសោធន៍ Metro Line 1 ដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែមករា ឆ្នាំ 2025)។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 3
ចាប់ពីថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 21 ខែមករា) អ្នកដំណើរដែលជិះរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 ត្រូវតែទិញសំបុត្រនៅស្ថានីយ៍នានា ដោយប្រើវិធីបង់ប្រាក់ដែលអាចបត់បែនបាន ដូចជាសាច់ប្រាក់ ឬកាតធនាគារ។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 4
Phan Thi Khanh Hung (អាយុ 23 ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងទីក្រុង Bien Hoa) មានបទពិសោធន៍ Metro Line 1 នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃប្រតិបត្តិការឥតគិតថ្លៃ។ Khanh Hung ចែករំលែកថា "រថភ្លើងរត់យ៉ាងរលូន ទីធ្លាធំទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាស។ ខ្ញុំបានចតកង់នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien ហើយជិះរថភ្លើងទៅ Ben Thanh ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 20 នាទី វាពិតជាងាយស្រួល" Khanh Hung ចែករំលែក។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 5
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 6
ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូទី 1 ឆ្លងកាត់ស្ថានីយខ្ពស់ៗ ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចសង្កេតឃើញនិមិត្តសញ្ញា និងរចនាសម្ព័ន្ធល្បីៗជាច្រើនរបស់ទីក្រុង។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 7
អ្នកទេសចរបរទេសជាច្រើនក៏បានឆ្លៀតឱកាសដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍ពីរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 មុនថ្ងៃប្រមូលប្រាក់។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 8
នៅ​សល់​តែ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ​ដល់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ចូល​ឆ្នាំ យុវជន​ជា​ច្រើន​បាន​ឆ្លៀត​ឱកាស​ស្លៀក​ពាក់​ប្រពៃណី ដើម្បី​ឆែក​ឆេរ​នៅ​ស្ថានីយ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 9
លោក ហុង វ៉ាន់ (ពាក់អាវក្រហម) ចែករំលែកថា "យើងបានជ្រើសរើសស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដើម្បីថតរូបសម្រាប់ Tet នៅឆ្នាំនេះ។ នេះគឺជាអគារពិសេសមួយដែលតំណាងឱ្យទីក្រុងដែលខ្ញុំរស់នៅ និងសិក្សា"។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 10
តំបន់ស្កឹមស្កៃនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (ខណ្ឌ១) បានទាក់ទាញយុវជនជាច្រើនមកថតរូប និងសប្បាយរីករាយកាលពីថ្ងៃទី២០ ខែមករា។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 11
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 12
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 13
សម្រស់ដ៏ស្រស់បំព្រងរបស់នារីវ័យក្មេងក្នុងទឹកអូរដា។
Giới trẻ diện áo dài đi Metro số 1 trong ngày miễn phí vé cuối cùng - 14
ចាប់ពីថ្ងៃស្អែក (ថ្ងៃទី 21 ខែមករា) Metro Line 1 នឹងគិតថ្លៃអ្នកដំណើរជាផ្លូវការសម្រាប់សំបុត្ររថភ្លើង។ តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងក្នុងបញ្ជីសម្រាប់អ្នកដំណើរគឺ 7,000 ដុងក្នុងមួយជើង, ខ្ពស់បំផុតគឺ 20,000 ដុង (សម្រាប់អ្នកដំណើរបង់ជាសាច់ប្រាក់)។ សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្រមួយជើងដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ តម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតគឺ 6,000 ដុង និងខ្ពស់បំផុតគឺ 19,000 ដុង។ អតិថិជនទិញសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃគឺ 40,000 ដុង ដោយមិនកំណត់ចំនួននៃការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ។ សំបុត្ររយៈពេល 3 ថ្ងៃមានតម្លៃ 90,000 ដុង ដោយមិនកំណត់ចំនួនការធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ។ អ្នកដំណើរធម្មតាទិញសំបុត្រប្រចាំខែគឺ 300,000 ដុង ដោយមិនកំណត់ចំនួនការធ្វើដំណើរក្នុងមួយខែ។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់សិស្សគឺ 150,000 ដុង។ តម្លៃសំបុត្រខាងលើរួមបញ្ចូលការធានារ៉ាប់រងអ្នកដំណើរ។
Ben Thanh - Suoi Tien Metro គឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេដែលត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានប្រវែង 19.7km តភ្ជាប់កណ្តាលនៃស្រុក 1 ជាមួយតំបន់ភាគខាងកើតដូចជា Binh Thanh និងទីក្រុង Thu Duc។ ដំបូងឡើយ Metro Line 1 ដំណើរការពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 យប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ការធ្វើដំណើរដំបូងចេញនៅម៉ោង 5 ព្រឹក ហើយការធ្វើដំណើរចុងក្រោយចេញនៅម៉ោង 10 យប់ ជាមួយនឹងរថភ្លើងចំនួន 9 ។ រថភ្លើងនីមួយៗផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមា 930 នាក់ (រួមទាំងកៅអី 147 និង 783 កៅអីអង្គុយ) ជាមួយនឹងចន្លោះពេលពី 8 ទៅ 12 នាទីក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ សរុបចំនួន 200 ការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ។ ល្បឿន 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកកើនឡើង) និង 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកក្រោមដី) ។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/gioi-tre-dien-ao-dai-di-metro-so-1-trong-ngay-mien-phi-ve-cuoi-cung-20250120173816178.htm

Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល