មតិយោបល់លើសេចក្តីព្រាងច្បាប់មួយចំនួន

សមមិត្ត ម៉ា ធី ធុយ សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាអនុប្រធានគណៈប្រតិភូ រដ្ឋសភា ខេត្ត បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងសន្និសីទ។

សមមិត្ត ម៉ា ធី ធុយ សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត និងវរសេនីយ៍ឯក ផាម ហ័ង ឌៀប អនុប្រធាននគរបាលខេត្ត បានធ្វើជាអធិបតីក្នុងសន្និសីទ។

សន្និសីទនេះ មានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំ និងតំណាងគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិខេត្ត មន្ទីរ ស្ថាប័នខេត្ត និងអង្គភាពក្រោមឱវាទនៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត។

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ ប្រតិភូបានឯកភាពគ្នាលើភាពចាំបាច់នៃការរៀបចំសេចក្តីព្រាង និងអនុម័តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ដែលជំនួសច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបច្ចុប្បន្ន។

ច្បាប់ដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីការយាមសន្តិសុខ គឺសមស្របដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់សំខាន់មួយដែលគ្រប់គ្រងការរៀបចំ និងប្រតិបត្តិការរបស់កម្លាំងយាមសន្តិសុខ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារ នាយកដ្ឋាន និងវិស័យនានាក្នុងការអនុវត្តការងារយាមសន្តិសុខ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាជួយធានាថា ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈបច្ចេកទេសរបស់កម្លាំងយាមសន្តិសុខត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើង ធ្វើទំនើបកម្ម និងធ្វើសមកាលកម្មដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងភារកិច្ចក្នុងស្ថានភាពថ្មី។

ទាក់ទងនឹងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មានមតិជាច្រើនយល់ស្របនឹងមាត្រា ៩ ដែលហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការបើកបរយានយន្ត ខណៈពេលដែលមានជាតិអាល់កុលនៅក្នុងឈាម ឬដង្ហើម។ បទប្បញ្ញត្តិដែលកំណត់កំហាប់ជាតិអាល់កុលឱ្យសូន្យ គឺចាំបាច់បំផុតដើម្បីការពារអាយុជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់។

ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដេញថ្លៃផ្លាកលេខរថយន្ត អ្នកចូលរួមបានអះអាងថា នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង តម្លៃចាប់ផ្តើមដែលបានកំណត់ចំនួន ៤០ លានដុងសម្រាប់ផ្លាកលេខរថយន្តគឺខ្ពស់ណាស់។ ដូច្នេះ ពួកគេបានស្នើថា តម្លៃដេញថ្លៃគួរតែត្រូវបានកំណត់ទៅតាមតំបន់ ដោយខេត្តភ្នំអាចមានតម្លៃចាប់ផ្តើម និងជំហានដេញថ្លៃទាបជាង។

ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃសន្តិសុខសាធារណៈខេត្ត បានចូលរួមចំណែកផ្តល់យោបល់ដល់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការការពារកុមារដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អ្នកចូលរួមបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវអនុវត្តជាក់លាក់មួយ។ ទាក់ទងនឹងមូលនិធិកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អ្នកចូលរួមបានឯកភាពលើតម្រូវការសម្រាប់ធនធានដើម្បីគាំទ្រដល់ជនរងគ្រោះនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍...

គណៈប្រតិភូក៏បានចូលរួមផ្តល់យោបល់លើបញ្ហាជាច្រើនទៀតដូចជា៖ ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ ការកសាងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រង និង ដំណើរការចរាចរណ៍លើផ្លូវល្បឿនលឿន។ បទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះកំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីអង្គភាពគ្រប់គ្រង វិមជ្ឈការ និងការផ្ទេរអំណាចទៅឱ្យកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបង្កើនការល្បាត និងធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ព្រមទាំងផ្តល់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅលើដងផ្លូវ ដើម្បីរួមចំណែកដល់ការធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍...

ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទនេះ សមមិត្ត ម៉ា ធី ធុយ សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាអនុប្រធានគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ និងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក គឺជាសេចក្តីព្រាងច្បាប់ពីរដែលមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកបោះឆ្នោតជាច្រើន ដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ទើរតែគ្រប់ស្រទាប់ប្រជាជន។ ដូច្នេះហើយ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ទាំងនេះទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ និងការចូលរួមពីគ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងគ្រប់អង្គការសង្គម- នយោបាយ ។

ការធ្វើវិសោធនកម្ម និងការបំពេញបន្ថែមច្បាប់ស្តីពីការការពារសន្តិសុខ គឺចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យទស្សនៈ និងគោលនយោបាយរបស់គណបក្សស្តីពីការកសាង និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធច្បាប់ស្តីពីការការពារសន្តិសុខមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីឱ្យស្របនឹងដំណើរការនៃការធ្វើសមាហរណកម្ម ការពង្រីកការផ្លាស់ប្តូរ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ ដើម្បីដោះស្រាយចំណុចខ្វះខាត និងឧបសគ្គនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារសន្តិសុខ និងដើម្បីធានាបាននូវឯកសណ្ឋាន ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា តម្លាភាព និងលទ្ធភាពអនុវត្តបាននៃប្រព័ន្ធច្បាប់។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានដាក់ជូនរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ ដើម្បីសុំយោបល់ និងការអនុម័តនៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៧ របស់ខ្លួន។

សមមិត្តបានទទួលស្គាល់ការចូលរួមចំណែករបស់គណៈប្រតិភូចំពោះសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ និងច្បាប់ស្តីពីការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីឆ្មាំសន្តិសុខ។ មតិទាំងនេះនឹងត្រូវបានទទួល ពិចារណា និងចងក្រងដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការចូលរួមចំណែកនៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី ៧ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី ១៥។

ប្រភព