គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវបំបែកជាក្រុមរវាង Ring Road 3.5 និង Thang Long Avenue (ស្រុក Hoai Duc) ត្រូវបានវិនិយោគដោយថវិកាទីក្រុងហាណូយ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 2,384 ពាន់លានដុង។
មាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវប្រសព្វរួមបញ្ចូលទាំងសាខាទួរប៊ីនរួមជាមួយផ្លូវរូងក្រោមដីផ្ទាល់ពីផ្លូវ Le Trong Tan (Ha Dong) ដល់ផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ដែលខ្សែកណ្តាលត្រូវគ្នានឹងផ្លូវ Le Trong Tan ដែលមានផ្លូវចំនួន ៤ ដែលមានប្រវែងសរុប ៩៧៥ ម៉ែត្រ។ ផ្នែកនៅក្រោម Thang Long Avenue ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានផ្លូវរូងក្រោមដីបិទជិតប្រវែង 150 ម៉ែត្រ។ នៅលើផ្លូវ Le Trong Tan ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានរចនាមានប្រវែង 157.5 ម៉ែត្រ និងជញ្ជាំងរក្សាប្រវែង 220 ម៉ែត្រ។
ចំហៀង ផ្លូវជាតិលេខ ៣២ រចនាផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែង ១៥៧,៥ ម៉ែត្រ រក្សាជញ្ជាំងប្រវែង ២០០ ម៉ែត្រ។ ស្ពានសាខាទួរប៊ីនទួរប៊ីនមានប្រវែង ២,៣៥៧ម ទទឹងស្ពាន ៨,៨ម មានផ្លូវពីរ ជញ្ជាំងទប់បេតុងបានប្រវែងសរុប ៦១៩ម។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន (ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្របខ័ណ្ឌ) តាមផែនការ។ ភ្ជាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានវិនិយោគ និងសាងសង់។ បម្រើតម្រូវការចរាចរទំនិញ ផលិតកម្ម និងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ រួមចំណែកពន្លឿនការបង្កើតទីក្រុងក្នុងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃរាជធានី។
នាព្រឹកថ្ងៃដដែល ទីក្រុងហាណូយក៏បានប្រារព្ធពិធីសម្ពោធបើកការដ្ឋានពង្រីកផ្លូវ Le Quang Dao ផងដែរ។
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពង្រីក Le Quang Dao មានប្រវែងប្រហែល 2.673 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង 705 ពាន់លានដុង។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺផ្លូវប្រសព្វជាមួយ Thang Long Avenue ក្នុងវួដ Me Tri (ស្រុក Nam Tu Liem) ចំនុចចុងក្រោយគឺនៅព្រំប្រទល់ជាមួយតំបន់ទីក្រុង Duong Noi (ស្រុក Ha Dong)។
ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារផ្លូវអន្តរតំបន់ ល្បឿន ៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្លូវកាត់ 40m; ផ្នែកតភ្ជាប់ទៅមហាវិថីថាំងឡុង (ប្រវែងប្រហែល 110m) មានផ្នែកឆ្លងកាត់ 100m... គម្រោងនេះធានានូវសុវត្ថិភាព គុណភាព និង សោភ័ណភាពទីក្រុង រួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍លើផ្លូវជិតខាងក្នុងតំបន់ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់រាជធានី។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/ha-noi-khoi-cong-thong-xe-hai-du-an-giao-thong-quan-trong-5044551.html
Kommentar (0)