ទីក្រុងហាណូយអនុម័តការសាងសង់ចំណតរថយន្តក្រោមដីពីរជាន់ដំបូងគេនៅស្រុកហ័នគៀម។

គម្រោងចតរថយន្តក្រោមដីនៅសួនផ្កា Phung Hung - Bat Dan ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកយានយន្តជាង ៣៧០ គ្រឿង និងកន្លែងពាណិជ្ជកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា គឺជាគម្រោងដំបូងដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងផែនការសាងសង់ចំណតរថយន្តក្រោមដីចំនួន ៧៨ កន្លែងសម្រាប់តំបន់កណ្តាល។

Báo Lâm Đồng•17/12/2025

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងចតរថយន្តក្រោមដី Phung Hung - Bat Dan

ទីក្រុង ហាណូយ បានអនុម័តផែនការលម្អិតខ្នាត 1/500 សម្រាប់គម្រោងចតរថយន្តក្រោមដីនៅតំបន់សួនផ្កា Phung Hung - Bat Dan ស្រុក Hoan Kiem។ នេះគឺជាគម្រោងចតរថយន្តក្រោមដីដំបូងគេនៅកណ្តាលទីក្រុងដែលត្រូវបានអនុម័តផែនការរបស់ខ្លួន ដែលមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហាកង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃកន្លែងចតរថយន្តឋិតិវន្ត។

គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងសួនផ្កាដែលមានស្រាប់ និងប្រព័ន្ធផ្លូវជុំវិញ ដែលជាប់នឹងផ្លូវ Phung Hung, Duong Thanh និង Bat Dan។ អគារនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹង ជាន់ក្រោមដីពីរជាន់ និងតំបន់ទេសភាពដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញនៅពីលើដី។

មាត្រដ្ឋាន និងការរចនាលម្អិត

យោងតាមផែនការនេះ រចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីត្រូវបានបែងចែកជាពីរកម្រិតផ្សេងគ្នា ដែលធ្វើឱ្យមុខងាររបស់វាប្រសើរឡើង។

ជាន់ក្រោមដីទី 1៖ ជាន់នេះមានសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ចំណតម៉ូតូ និងតំបន់បច្ចេកទេស។ តំបន់ចតម៉ូតូមានទំហំប្រហែល 380 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលអាចផ្ទុក យានយន្តបានប្រហែល 110 គ្រឿង ។
ជាន់ក្រោមដីទី 2៖ ឧទ្ទិសដល់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ 4 ជាន់ ដែលមានផ្ទៃក្រឡាប្រហែល 1,584 ម៉ែត្រការ៉េ និងមានសមត្ថភាពផ្ទុក រថយន្តប្រហែល 268 គ្រឿង ។

លើសពីនេះ ផែនការនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងកន្លែងចតរថយន្តរយៈពេលខ្លីនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនៃផ្លូវ Phung Hung និង Duong Thanh ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកយានយន្តប្រហែល 35 គ្រឿង។

គំនូរព្រាងនៃចំណតរថយន្តក្រោមដីដែលកំពុងសាងសង់នៅតំបន់សួនផ្កាភុងហ៊ុង - បាតដាន ទីក្រុងហាណូយ។ — ទិដ្ឋភាពនៃចំណតរថយន្តនៅតំបន់សួនផ្កា Phung Hung - Bat Dan។ (រូបភាពបង្ហាញ)

ការជួសជុលទេសភាព និងការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់

ទីធ្លាសួនច្បារខាងលើនឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ ដើម្បីធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងទេសភាពទីក្រុង។ ធាតុផ្សំបច្ចេកទេសដូចជា ផ្លូវជម្រាលសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ នឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងទីធ្លាបៃតង និងផ្លូវដើរ។

អគារដ៏សំខាន់មួយនឹងត្រូវបានសាងសង់ ដោយរួមបញ្ចូលផ្លូវចូលទៅកាន់តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម។ ទីធ្លាសាធារណៈដូចជាសួនកុមារ កន្លែងលេង កីឡា និងផ្លូវដើរក៏ត្រូវបានគ្រោងទុកផងដែរ។ គម្រោងនេះនឹងបន្ថែមគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗដូចជាស្ថានីយសាកថ្មើរជើងអគ្គិសនី និងកន្លែងចតកង់អគ្គិសនី។

ផ្នែកមួយនៃផែនការចរាចរណ៍ឋិតិវន្តរបស់រាជធានី។

គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការទូទៅសម្រាប់កន្លែងសាងសង់ទីក្រុងក្រោមដីនៅកណ្តាលទីក្រុងហាណូយរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ដូច្នេះ តំបន់នៃស្រុកខាងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងបួន (Hoan Kiem, Ba Dinh, Hai Ba Trung, Dong Da) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាន ចំណតរថយន្តសាធារណៈក្រោមដីចំនួន ៧៨ ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល ១០៤ ហិកតា។

អគារទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានជាន់ក្រោមដីអតិបរមា ៥ ជាន់ ហើយអាចរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម។ ការអនុម័តចំណតរថយន្ត Phung Hung - Bat Dan ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដំបូងដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដោះស្រាយការកកស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានជាយូរមកហើយ។

ការរៀបចំផែនការសម្រាប់បណ្តាញចំណតរថយន្តសាធារណៈក្រោមដីនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ។ — យោងតាមផែនការ តំបន់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយនឹងមានចំណតរថយន្តសាធារណៈក្រោមដីចំនួន ៧៨ កន្លែងនៅឆ្នាំ ២០៥០។ (រូបភាពបង្ហាញ)

ពីមុន ទីក្រុងហាណូយធ្លាប់មានគម្រោងសាងសង់ចំណតរថយន្តក្រោមដីនៅទីតាំងជាច្រើនដូចជា ឧទ្យានថុងញ៉ាត់ និងឧទ្យានធូឡេ ប៉ុន្តែគ្មានគម្រោងណាមួយត្រូវបានអនុវត្តទេ ដោយសារតែបញ្ហាផែនការ និងការឈូសឆាយដី។ ភាពជោគជ័យនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការចម្លងគំរូ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងប្រើប្រាស់ដីសាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/ha-noi-phe-duyet-bai-xe-ngam-2-tang-dau-tien-tai-quan-hoan-kiem-411100.html