ទីក្រុងហាណូយនឹងសាងសង់អាងស្តុកទឹកក្រោមដីចំនួន ១០ បន្ថែមទៀត ដើម្បីទប់ទល់នឹងទឹកជំនន់។

GD&TĐ - ទីក្រុងហាណូយតម្រូវឱ្យមានការជ្រើសរើសទីតាំងសាកល្បងយ៉ាងហោចណាស់ ១០ កន្លែងសម្រាប់សាងសង់ធុងគ្រប់គ្រងទឹកក្រោមដីនៅក្នុងតំបន់ដែលមានទីសាធារណៈ ទីធ្លាសាលារៀនជាដើម។

នៅថ្ងៃទី ២៩ ខែឧសភា លោក ទ្រឿង វៀតឌុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ បានស្នើសុំឱ្យ «គម្រោងសម្រាប់ដោះស្រាយទឹកជំនន់នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ ឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០» ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីដំណោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងទៅជាផែនការសកម្មភាពជាក់ស្តែងដែលមានគោលបំណង ពេលវេលា និងការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់សម្រាប់អាងបង្ហូរទឹក និងគម្រោងនីមួយៗ។

ខ្លឹមសារខាងលើត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងសន្និដ្ឋាន និងការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពី "ផែនការសម្រាប់ដោះស្រាយទឹកជំនន់នៅតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង ឆ្នាំ២០២៦ - ២០៣០"។

ដូច្នោះហើយ អាងទន្លេនីមួយៗត្រូវតែកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់អំពីគោលបំណងសម្រាប់កាត់បន្ថយចំនួនតំបន់លិចទឹក ជម្រៅ និងរយៈពេលនៃទឹកជំនន់ គម្រោងណាដែលនឹងមានប្រសិទ្ធភាព ថ្ងៃផុតកំណត់បញ្ចប់ និងស្ថាប័នទទួលខុសត្រូវ។ គម្រោងគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ក៏ត្រូវតែមានកាលវិភាគអនុវត្តជាក់លាក់ផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយវិស្វកម្ម៖ នេះគឺជា «ឆ្អឹងខ្នង» នៃប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក។ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងបានកត់សម្គាល់ថា អាងទន្លេ To Lich បច្ចុប្បន្នមានចំណុចចំនួន 16 ដែលតែងតែលិចទឹក។ គោលដៅគឺកាត់បន្ថយជម្រៅទឹកជំនន់បន្តិចម្តងៗមកត្រឹមមិនលើសពី 0.2 ម៉ែត្រនៅចំណុចសំខាន់ៗ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយរយៈពេលទឹកជំនន់មកត្រឹម 15-30 នាទីសម្រាប់ទឹកភ្លៀងក្នុងដែនកំណត់រចនា។

ចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងដែលលើសពីដែនកំណត់នៃការរចនា ទីក្រុងតម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធព្រមានជាមុន ការបង្វែរចរាចរណ៍ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយភាពសកម្មនៃប្រព័ន្ធបូមទឹក និងអាងស្តុកទឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាត។

ទីក្រុងហាណូយនឹងសិក្សាពីការសាងសង់ធុងបង្ហូរទឹកភ្លៀងក្រោមដីនៅតាមទីសាធារណៈដូចជា ទីធ្លាសាលារៀន ឧទ្យាន ទីលាន និងចំណតរថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងអាងរងដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ដែលប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកដែលមានស្រាប់ពិបាកពង្រីក។

នាយកដ្ឋានសំណង់មានភារកិច្ចសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវធនធានដីធ្លី និងជ្រើសរើសទីតាំងសាកល្បងយ៉ាងហោចណាស់ ១០ កន្លែងសម្រាប់សាងសង់អាងស្តុកទឹកក្រោមដី ការកំណត់សមត្ថភាពផ្ទុក វិធីសាស្ត្រប្រមូលទឹកភ្លៀង ការបញ្ចេញយឺតៗបន្ទាប់ពីភ្លៀង ក៏ដូចជាដំណោះស្រាយដើម្បីធានាអនាម័យ សុវត្ថិភាព និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ។

នៅឆ្នាំ ២០២៦ ទីក្រុងហាណូយនឹងពិនិត្យឡើងវិញនូវដងផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ ទីលាន ចំណតរថយន្ត និងទីសាធារណៈដែលអាចជួសជុលឡើងវិញបាន ពីផ្ទៃដែលជ្រាបទឹកបានតិចទៅជាផ្ទៃដែលជ្រាបទឹកបានច្រើន។

ក្រុងនេះមានគម្រោងសាកល្បងការប្រើប្រាស់បេតុងដែលមានរន្ធញើស ឥដ្ឋជ្រាបទឹក ឥដ្ឋចង្អូរស្មៅ និងបន្ទះតម្រងជ្រាបទឹកនៅតាមដងផ្លូវជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនការស្រូបយកទឹកភ្លៀងតាមធម្មជាតិ។

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយមិនមែនរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ទីក្រុងហាណូយកំពុងផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ខ្លួនពីផ្នត់គំនិត "គ្រប់គ្រងទឹកជំនន់" ទៅជាផ្នត់គំនិត "រស់នៅជាមួយ និងគ្រប់គ្រងទឹកភ្លៀង"។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន នៅពេលផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ ឬជួសជុល ត្រូវតែគ្រប់គ្រងកម្ពស់ដីយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយការពារការលើកកម្រិតដីដោយគ្មានការអនុញ្ញាតលើសពីកម្ពស់ផ្លូវដែលបានគ្រោងទុក។

ក្រុងក៏តម្រូវឱ្យមិនបំពេញស្រះ បឹង ប្រឡាយ ឬប្រឡាយបង្ហូរទឹក ឬផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបង្ហូរទឹកធម្មជាតិដែលមានស្រាប់ឡើយ។ គោលដៅគឺដើម្បីសម្រេចបាននូវការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកម្ពស់ដីនៅក្នុងតំបន់ដែលលិចទឹកញឹកញាប់នៅចុងឆ្នាំ 2027។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានវាយតម្លៃថា គម្រោងនេះបានប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវដោយដាក់បញ្ចូលដំណោះស្រាយ SUDS (ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកប្រកបដោយចីរភាព) និងគំរូ "ទីក្រុងស្ព័ង"។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំក្រុង ការគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ទំនើបមិនមែនគ្រាន់តែជាការធ្វើឱ្យលូធំជាងមុន ឬបង្កើនសមត្ថភាពបូមនោះទេ។ ប្រសិនបើទីក្រុងទាំងមូលត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយបេតុង ទឹកភ្លៀងនឹងហូរចូលទៅក្នុងលូយ៉ាងលឿន ហើយធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ដូច្នេះ ទីក្រុងត្រូវត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី "ដឹងពីរបៀបស្រូបយក របៀបរក្សា និងរបៀបបញ្ចេញទឹកយឺតៗ"។

​

ប្រភព៖ https://giaoducthoidai.vn/ha-noi-se-xay-them-10-be-ngam-de-chong-ngap-ung-post779708.html