លទ្ធផលលេចធ្លោ
ការដឹកជញ្ជូនមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់មូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាគន្លឹះដ៏សំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ខេត្តផងដែរ។
ក្រឡេកទៅមើលអតីតកាលវិញ យើងអាចឃើញការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូននៅ Dak Nong ចាប់ពីការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ រហូតដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ជាដើម។

បច្ចុប្បន្ន Dak Nong មានប្រវែងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសរុបរហូតដល់ ៤.៦៨២ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវជាតិ ៤៩៧ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវខេត្តប្រវែង ២២៦ គីឡូម៉ែត្រ។ ជាពិសេសខេត្ត Dak Nong បានត្រួសត្រាយផ្លូវជាតិ និងផ្លូវជាតិ 100% បង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ចរាចរទំនិញ និងអ្នកដំណើរក្នុង និងក្រៅខេត្ត។
បច្ចុប្បន្នអត្រាផ្លូវក្នុងស្រុកសម្រេចបាន ៨២% ចំណែកផ្លូវឃុំ និងភូមិមានអត្រា ៥៣%។ នេះបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងជាបន្តបន្ទាប់របស់ខេត្តក្នុងការកែលម្អ និងពង្រីកបណ្តាញដឹកជញ្ជូន។

ចំណុចសំខាន់មួយក្នុងចំណោមចំណុចសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង Dak Nong ក្នុងរយៈពេល 2020 - 2025 គឺការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) ។
នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Dak Nong ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយសម្រួលការតភ្ជាប់ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai។
គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតនូវចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជួយទីក្រុង Dak Nong ទាក់ទាញការវិនិយោគ បង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខសម្រាប់ Dak Nong ។
ក្នុងឆ្នាំ ២០២១-២០២៣ ដាកណុងបានសាងសង់ផ្លូវថ្មីប្រវែង ៤៤ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូប្រវែង ១៨៦ គីឡូម៉ែត្រ ដែលជួយបង្កើនអត្រាផ្លូវកៅស៊ូពី ៦៥% ទៅ ៦៩% ។ នៅឆ្នាំ 2025 ខេត្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្រេចបាននូវគោលដៅចាក់កៅស៊ូបាន 73% នៃប្រវែងផ្លូវសរុប ដែលលើសពីផែនការដែលបានកំណត់។
ប្រភព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Dak Nong
យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន Dak Nong លោក Nguyen Nhan Ban ឥឡូវនេះ Dak Nong បានបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខាងក្រៅដែលមានអ័ក្សបញ្ឈរសំខាន់ៗចំនួន 4 ។
អ័ក្សទាំងនេះតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល ឆ្នេរកណ្តាល និងទីក្រុងហូជីមិញ។ តភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសកម្ពុជាតាមច្រកព្រំដែនចំនួនពីរ (Bu P'rang និង Dak Puer)។

ប្រព័ន្ធផ្លូវខេត្តនៅ Dak Nong គ្រោងមានផ្លូវចំនួន 9 ដែលក្នុងនោះផ្លូវចំនួន 8 ត្រូវបានតភ្ជាប់ផ្តេក។ ទិសដៅផ្លូវត្រូវបានបង្កើតចេញពីផ្លូវចំនួន ៥ ដែលមានស្រាប់ (ផ្លូវខេត្ត ១ ផ្លូវខេត្ត ៣ ផ្លូវខេត្ត ៤B ផ្លូវខេត្ត ៥ និងផ្លូវខេត្ត ៦)។
Dak Nong រួមបញ្ចូលគ្នានូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវស្រុក និងឃុំមួយចំនួន និងការកសាងផ្លូវថ្មី ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុខដុមរមនា។ ផ្លូវខេត្តទី២ រក្សាតែផ្លូវដើមប៉ុណ្ណោះ។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្រាប់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍នៅឆ្នាំ 2025
ទោះបីជាមានសមិទ្ធផលជាច្រើនក៏ដោយ Dak Nong នៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
បច្ចុប្បន្ន Dak Nong មានតែការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់របស់ខេត្តភាគច្រើននៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតមូលដ្ឋាន។ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់កាលពីប៉ុន្មានទសវត្សរ៍មុន ហើយមានសភាពទ្រុឌទ្រោម និងខូចខាត។

ផ្លូវសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ផ្លូវជាតិលេខ១៤ ផ្លូវជាតិលេខ២៨ ផ្លូវជាតិលេខ១៤C ផ្លូវខេត្ត១... បច្ចុប្បន្នកំពុងដឹកលើសទម្ងន់ កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយត្រូវការការវិនិយោគ កែលម្អ និងពង្រីក។
ដោយសារដើមទុនមានកម្រិត គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅ Dak Nong មិនអាចអនុវត្តស្របគ្នាបានទេ ជាពិសេសគម្រោងដែលមានកម្លាំងជំរុញខ្លាំងដូចជាគម្រោងផ្លូវ Dao Nghia - Quang Khe គម្រោងផ្លូវច្រកទ្វារព្រំដែន Dak Puer...
សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Dak Nong លើកទី១២ អាណត្តិ ២០២០-២០២៥ បន្តកំណត់អត្តសញ្ញាណការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងនោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជារបកគំហើញមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញទាំងបីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។
អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចប់អាណត្តិ ខេត្ត Dak Nong នឹងផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
ជាដំបូងខេត្តបន្តជំរុញការងារឃោសនា បង្កើតការឯកភាពគ្នាខ្ពស់ក្នុងប្រព័ន្ធនយោបាយ និងប្រជាជនអំពីគោលជំហរ តួនាទី សារៈសំខាន់ និងភាពចាំបាច់នៃការអភិវឌ្ឍន៍ឈានទៅមុខនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
ខេត្តពង្រឹងការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស អង្គការបក្ស និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ក្នុងការវិនិយោគ និងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ក្នុងដំណើរការអនុវត្តខេត្តលើកកំពស់គុណសម្បត្តិនៃតំបន់ត្រីកោណអភិវឌ្ឍន៍ វៀតណាម - កម្ពុជា - ឡាវ ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ និងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ ការការពារបរិស្ថាន និងការឆ្លើយតបទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចប់អាណត្តិ Dak Nong បានកំណត់ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីបំពេញគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នឹងបន្តត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយលើការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូន ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃគោលដៅក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗ។
នៅឆ្នាំ 2025 ដាកណុងនឹងបញ្ចប់គោលដៅចាក់កៅស៊ូបាន 73% នៃផ្លូវខេត្ត 88% នៃផ្លូវស្រុក និងបង្កើនសមាមាត្រផ្លូវខេត្តដែលមាន 2 គន្លងទៅ 55% ។

Dak Nong បន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិនិយោគជាអាទិភាពផ្ទាល់ក្នុងការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការបង្កើនធនធាន ជាពិសេសការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង និងសាខាកណ្តាល។
តាមរយៈការគាំទ្រថវិកាពីកម្មវិធីគោលដៅ ODA, PPP និងប្រភពផ្សេងទៀត Dak Nong នឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវសំខាន់ៗ និងផ្លូវដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ខេត្តផ្តល់អាទិភាព និងផ្តោតលើការសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Binh Phuoc ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc)។
ទីក្រុង Dak Nong នឹងបន្តស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនយកចិត្តទុកដាក់ និងអនុវត្តការវិនិយោគនាពេលឆាប់ៗ ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ 28 ផ្នែក Gia Nghia - Quang Khe - Dak Som; ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន ដាកម៉ម (ក្រុងគ្មាន) និងទីប្រជុំជន អ៊ាតលីង (គុជ)។

ខេត្តបានកៀរគរធនធាន ហើយស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនយកចិត្តទុកដាក់ ហើយនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ខេត្តទាំងមូលពង្រឹងការឃោសនានិងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការការពារច្រករបៀងសុវត្ថិភាព និងការងារចរាចរណ៍។ កងកម្លាំងមុខងារបង្កើនការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការផ្ទុក ផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។
Dak Nong ក៏ផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុនទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ការងារថែទាំ និងជួសជុលផ្លូវ និងផ្លូវដែលខូច និងខូច...
នៅឆ្នាំ 2025 ដាកណុងនឹងមានផ្លូវឃុំ ភូមិ និងភូមិប្រមាណ 270 គីឡូម៉ែត្រដែលត្រូវបានវិនិយោគ និងកែលម្អ។ ផ្លូវខេត្តប្រមាណ៨២គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវវិនិយោគសាងសង់ដោយមានទំហំ២គន្លង។
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/ha-tang-giao-thong-dak-nong-buoc-dot-pha-de-vuon-tam-kinh-te-229474.html
Kommentar (0)