ឡុងអាន៖ ការប៉ះទង្គិចគ្នាជាខ្សែសង្វាក់ពីរលើកបានបំផ្លាញយានយន្តចំនួន ៦ គ្រឿង និងរបួសមនុស្ស ២ នាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ប្រហែល ១០ គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ទ្រុងលឿង នៅរសៀលថ្ងៃទី ៧ ខែមីនា។
នៅម៉ោងប្រហែល ៣:៣០ រសៀល រថយន្តមួយគ្រឿងមាន ៧ កៅអី ពាក់ស្លាកលេខក្រុងហូជីមិញ បើកបរដោយអ្នកបើកបរអាយុ ៣៩ ឆ្នាំ បានធ្វើដំណើរលើផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុងហូជីមិញ-ទ្រុងលឿង ឆ្ពោះទៅក្រុង។ ពេលឆ្លងកាត់ឃុំថាញ់ភូ ស្រុកបេនលុក រថយន្តនោះត្រូវបានរថយន្តដឹកទំនិញបុកពីក្រោយ រួចក៏បុកជាមួយរថយន្តដឹកប្រេង បណ្តាលឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់។
កន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្ត ៧ កៅអី រថយន្តដឹកប្រេង និងរថយន្តដឹកទំនិញ។ រូបថត៖ ណាំអាន
គ្រោះថ្នាក់នេះបណ្តាលឱ្យមនុស្សពីរនាក់រងរបួសស្រាល។ ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តប្រាំពីរកៅអីត្រូវបានកំទេច និងខូចទ្រង់ទ្រាយនៅក្រោមផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តដឹកប្រេង។ ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តដឹកប្រេងក៏ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងប្រេះស្រាំ ដោយមានកំទេចកំទីរាយប៉ាយនៅលើផ្លូវ។
ខណៈពេលដែលអាជ្ញាធរកំពុងដោះស្រាយការប៉ះទង្គិចគ្នាខាងលើ ដែលមានចម្ងាយប្រហែល ៦ គីឡូម៉ែត្រ នៅក្នុងឃុំមីយ៉េន (ស្រុកប៊ែនលុក) មានគ្រោះថ្នាក់មួយបានកើតឡើង ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តកុងតឺន័រ រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្ត ៧ កៅអី។ គ្រោះថ្នាក់នេះមិនបានបណ្តាលឱ្យមានអ្នករងរបួសទេ ប៉ុន្តែរថយន្តទាំងបីគ្រឿងបានរងការខូចខាត។
ផ្លូវហាយវេនេះមានការកកស្ទះជិត ១០ គីឡូម៉ែត្រ។ រូបថត៖ ណាំអាន
ហេតុការណ៍ពីរកើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាបានបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលលាតសន្ធឹងជិត ១០ គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយវាបានចំណាយពេលជាងពីរម៉ោងរបស់ប៉ូលីសដើម្បីសម្អាតកន្លែងកើតហេតុ។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវហាយវេបានបញ្ជាក់ថា កំណាត់ដែលគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងមានផ្ទៃផ្លូវរលោង និងមានប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាពេញលេញ។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេនៅតែបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ពីរលើក។ រូបថត៖ ណាំអាន
ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ទ្រុងលឿង ដែលមានប្រវែងជិត ៦២ គីឡូម៉ែត្រ មាន ៤ គន្លង បានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ ២០១០ ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ កាលពី ៥ ឆ្នាំមុន ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធលើផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយបរិមាណចរាចរណ៍បានកើនឡើងជាង ៣០% ដោយឈានដល់យានយន្តចំនួន ៤០.០០០-៥០.០០០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃផ្លូវផ្ទុកលើសទម្ងន់ ខូចខាត និងងាយនឹងមានគ្រោះថ្នាក់។
ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong ។ ក្រាហ្វិក៖ Dang Hieu
នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំមុន ផ្លូវហាយវេនេះត្រូវបានស្នើឱ្យពង្រីកដល់ ៨ គន្លង បូករួមទាំងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួនពីរ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១០.០០០ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់បន្ទាប់ពី ៤ ឆ្នាំ។ សំណើនេះត្រូវបានអនុម័ត ដោយរដ្ឋាភិបាល ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP)។
ណាំអាន
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព








Kommentar (0)