ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក មានការរង្គោះរង្គើដោយការបិទរដ្ឋាភិបាលរយៈពេលវែង

ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃភាពវឹកវរ ខណៈដែលការបិទរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធឈានចូលដល់ថ្ងៃទី 38 ដែលជាការបិទរដ្ឋាភិបាលរយៈពេលវែងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។

អ្នកដំណើររង់ចាំដោយនឿយហត់នៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងរដ្ឋផ្លរីដាកាលពីថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ដោយសារការពន្យារពេលជើងហោះហើរ - រូបថត៖ AFP

ជាមួយនឹងអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងបុគ្គលិកសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋានរាប់ពាន់នាក់ ដែលធ្វើការដោយគ្មានប្រាក់ឈ្នួល រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ (FAA) ត្រូវបានបង្ខំឱ្យអនុវត្តវិធានការដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក៖ កាត់បន្ថយចរាចរណ៍ជើងហោះហើរពី 4-10% នៅអាកាសយានដ្ឋានធំៗចំនួន 40 នៅទូទាំងប្រទេសចាប់ពីថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា។

អូសតាមបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់

ការ​បិទ ​រដ្ឋាភិបាល ​អូសបន្លាយ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រព័ន្ធ​អាកាសចរណ៍​អាមេរិក​ធ្លាក់​ក្នុង​ភាព​ចលាចល​។ ជាងមួយខែដោយគ្មានប្រាក់ឈ្នួលបានធ្វើឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសជាច្រើនកំពុងស្វែងរកការងារទីពីរ ឈប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្ន ឬធ្វើការដោយភាពតានតឹង និងហត់នឿយ។

FAA ប៉ាន់ប្រមាណថា សហរដ្ឋអាមេរិកមានរយៈពេលខ្លីដល់ទៅ 3,000 អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ហើយយ៉ាងហោចណាស់ក៏មានបុគ្គលិកសំខាន់ៗចំនួន 11,000 នាក់ផ្សេងទៀតធ្វើការដោយគ្មានប្រាក់ឈ្នួលផងដែរ។

កាលពីសប្តាហ៍មុន FAA បានកត់ត្រាកន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសចំនួន 39 ដែលរាយការណ៍ពីការខ្វះខាតបុគ្គលិក បីដងនៃកម្រិតធម្មតាមុនពេលបិទ។ អ្នកគ្រប់គ្រង FAA លោក Bryan Bedford បានព្រមានថា "យើងកំពុងចាប់ផ្តើមឃើញភស្តុតាងនៃភាពអស់កម្លាំងកើនឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ សកម្មភាពគឺចាំបាច់ឥឡូវនេះដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធ" ។

ប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃភាពចលាចលក្នុងដែនអាកាស FAA បានចេញបទបញ្ជាបន្ទាន់ដែលតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កាត់បន្ថយសមត្ថភាពហោះហើរជាបណ្តើរៗ៖ 4% ចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកា 6% នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា 8% នៅថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា និង 10% នៅថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា។ អាកាសយានដ្ឋាននៅទីក្រុងអាត្លង់តា ឈីកាហ្គោ ដាឡាស ញូវយ៉ក ឡូសអេនជឺលេស និងសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ ស្ថិតក្នុងបញ្ជីដែលរងផលប៉ះពាល់។ រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋាន Washington DC ចំនួនបី

ផលប៉ះពាល់គឺភ្លាមៗ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta Air Lines បានលុបចោលជើងហោះហើរយ៉ាងហោចណាស់ 170 ជើងហោះហើរ Southwest Airlines ច្រើនជាង 120 ហើយ United Airlines បានកាត់បន្ថយ 4% នៃកាលវិភាគរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃចុងសប្តាហ៍។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ American Airlines បានប៉ាន់ប្រមាណថា ខ្លួននឹងកាត់បន្ថយជើងហោះហើរចំនួន 220 ក្នុងមួយថ្ងៃ មុនពេលចូលដល់រយៈពេលនៃការកែតម្រូវស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀត។

នៅពេលដែលពិធីបុណ្យ Thanksgiving ខិតជិតមកដល់ អ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យងាកទៅរកជម្រើសដែលមិនសូវប្រថុយប្រថាន៖ ការជួលរថយន្តចម្ងាយឆ្ងាយ ការហោះហើរជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានតូចៗ ឬសូម្បីតែលុបចោលការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេទាំងអស់គ្នា។

វា​មិន​ត្រឹម​តែ​ផ្លូវ​ធំៗ​ដែល​រង​ផល​ប៉ះពាល់​នោះ​ទេ ផ្លូវ​តូច​ៗ​ជា​ច្រើន និង​តំបន់​ជន​បទ​ក៏​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដែរ។ កាសែត Washington Post រាយការណ៍ថា Alaska Airlines ដែលបម្រើដល់គោលដៅដាច់ស្រយាលជាច្រើនក្នុងរដ្ឋ Alaska ត្រូវបានបង្ខំឱ្យរក្សាផ្លូវសំខាន់ៗ និងកាត់បន្ថយផ្លូវហោះហើរពេញនិយមបន្ថែមទៀត។

អ្នកនយោបាយ ជាពិសេសក្រុមអ្នកប្រជាធិបតេយ្យ ចោទប្រកាន់រដ្ឋបាល Trump ពីបទ "ប្រើប្រាស់អាវុធ" ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ដើម្បីដាក់សម្ពាធនយោបាយ។ សមាជិកសភា Steve Cohen បាននិយាយថា "នេះគឺជាសកម្មភាពនយោបាយដើម្បីបង្ខំឱ្យគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យទទួលយកថវិការបស់ពួកគេ" ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ សមាជិកព្រឹទ្ធសភាមកពីគណបក្សសាធារណរដ្ឋ លោក Ted Cruz បានចោទប្រកាន់គណបក្សគូប្រជែងថា "ចាប់រដ្ឋាភិបាល និងប្រព័ន្ធដែនអាកាសធ្វើជាចំណាប់ខ្មាំង"។

ផលប៉ះពាល់ជាសកល

ក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃបណ្តាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោក ការរំខានណាមួយចំពោះការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅជុំវិញ ពិភពលោក ។ ខណៈពេលដែល FAA មិនបានកំណត់ការកាត់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ការពន្យារពេល ការកកស្ទះ និងការខ្វះខាតបុគ្គលិកនៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលនានា បានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុប និងអាស៊ីជាច្រើនត្រូវកែសម្រួលកាលវិភាគ។

ឧស្សាហកម្ម​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​សហរដ្ឋ​អាមេរិក​ក៏​កំពុង​មាន​សម្ពាធ​ដែរ។ ពីទីក្រុង Orlando និង Miami ទៅកាន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ East និង West Coast អាជីវកម្មមានការព្រួយបារម្ភអំពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលខ្ពស់បំផុត។ សមាគមទេសចរណ៍អាមេរិកព្រមានថាទំនុកចិត្តលើបទពិសោធន៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិកកំពុងត្រូវបាន "បំផ្លាញ" ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់រយៈពេលវែងដែលនឹងមិនងាយស្រួលជួសជុលនោះទេ។

សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ។ ការបិទរដ្ឋាភិបាលបច្ចុប្បន្នកំពុងពន្យឺតការស៊ើបអង្កេតលើការធ្លាក់យន្តហោះដឹកទំនិញ UPS នៅ Louisville ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 13 នាក់ ដោយសារភ្នាក់ងារសហព័ន្ធកំពុងមានបញ្ហាក្នុងការសម្របសម្រួលដោយសារកង្វះបុគ្គលិក។

ហានិភ័យដ៏ធំបំផុតដែលអ្នកជំនាញខ្លាចគឺលទ្ធភាពនៃ "ការដួលរលំប្រព័ន្ធ" ប្រសិនបើការបិទនៅតែបន្ត។ សារព័ត៌មាន New York Times បានរាយការណ៍ថា ប្រព័ន្ធដែនអាកាសអាមេរិកស្ទើរតែធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពចលាចលកាលពីសប្តាហ៍មុន បន្ទាប់ពីគ្រឿងបរិក្ខារចំនួន 35 បានរាយការណ៍ពីការខ្វះខាតឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅថ្ងៃដែលមានអាកាសធាតុអាក្រក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលនៅព្រលានយន្តហោះធំៗជាច្រើន។

អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍លោក John Nance បានប្រាប់ ABC News ថា "យើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងការបិទជិតដែនអាកាសជាតិរបស់យើង។ យើងមិនអាចបន្តប្រតិបត្តិការដោយគ្មានការថយចុះសុវត្ថិភាពនោះទេ។ នេះគឺជាស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុត" ។

អ្នក​វិភាគ​បាន​ហៅ​ស្ថានភាព​នេះ​ថា​ជា​«ព្យុះ​រដូវរងា​ច្រើន​សប្ដាហ៍​ដែល​វាយ​ប្រហារ​អាកាសយានដ្ឋាន​រាប់​សិប​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ»។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រហែលជាបានរៀបចំសម្រាប់ព្យុះ និងបញ្ហាបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែការបិទរដ្ឋាភិបាលបំបែកកំណត់ត្រាដែលបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធអាកាសចរណ៍ចុះខ្សោយគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងព្យាយាមរក្សាការប្រុងប្រយ័ត្ន។ លោក Scott Kirby នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន United Airlines បាននិយាយថា "យើងនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចសុវត្ថិភាពក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកបានទទួលស្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែកែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើររបស់ខ្លួនជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតជាអប្បបរមា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មនុស្សជាច្រើនជឿថាការប្រកាសរបស់រដ្ឋាភិបាលអំពីការកាត់បន្ថយសមត្ថភាពហោះហើរនឹងដាក់សម្ពាធលើភាគីទាំងពីរឱ្យត្រឡប់ទៅតុចរចា និងធ្វើការសម្រេចចិត្តយ៉ាងរហ័ស។ ប៉ុន្តែថាតើនោះជាគោលដៅពិតប្រាកដឬអត់ អ្នកដំណើរ អាជីវកម្ម និងទីផ្សារពិភពលោកត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយការប្រឈមមុខដាក់គ្នាខាងនយោបាយនៅវ៉ាស៊ីនតោន។

វិបត្តិរាលដាលដល់តែមអាហារ

ការបិទរដ្ឋាភិបាលដ៏អូសបន្លាយនេះបានធ្វើឱ្យកម្មវិធីជំនួយស្បៀងអាហារ SNAP ពិការសម្រាប់ជនជាតិអាមេរិកដែលមានចំណូលទាបប្រហែល 41-42 លាននាក់។

ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Reuters បានរាយការណ៍ថា ចៅក្រមសហព័ន្ធលោក John McConnell បានរារាំងផែនការរបស់រដ្ឋបាល Trump ក្នុងការចេញតែមអាហារមួយផ្នែកក្នុងខែនេះ ដោយតម្រូវឱ្យក្រសួងកសិកម្មបង់ប្រាក់ 100% នៃអត្ថប្រយោជន៍ត្រឹមថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងយុត្តិធម៌បានប្តឹងឧទ្ធរណ៍ភ្លាមៗចំពោះការសម្រេចចិត្តនេះ ដោយបង្កើនការព្រួយបារម្ភថាប្រាក់ឧបត្ថម្ភសំខាន់នេះអាច "ជាប់គាំង" នៅពេលដែលមនុស្សត្រូវការវាច្រើនបំផុត។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

HA DAO

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/hang-khong-my-rung-lac-vi-chinh-phu-dong-cua-qua-lau-20251108022639683.htm