ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ត្រូវកែសម្រួលកាលវិភាគហោះហើររបស់ខ្លួនសម្រាប់ថ្ងៃទី 11-12 ខែមិថុនា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ 1។ (រូបថត៖ PV/Vietnam+)
ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ 1 (ឈ្មោះអន្តរជាតិ Wutip) ដែលបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅតំបន់កណ្តាល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវកែសម្រួលកាលវិភាគប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនរយៈពេលពីរថ្ងៃគឺថ្ងៃទី 11-12 ខែមិថុនា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
ជាក់ស្តែងនៅល្ងាចថ្ងៃទី ១១ ខែមិថុនា និងព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី ១២ ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមត្រូវលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន ១៤ ជើង រវាង ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងដាណាង ដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់។ លើសពីនេះ ជើងហោះហើរពីរ VN7167 និង VN7165 ពីហាណូយទៅដាណាង ត្រូវបង្វែរទៅចុះចតនៅ Cam Ranh ឬត្រឡប់ទៅហាណូយវិញ ដោយសារពួកគេមិនបានបំពេញលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៅព្រលានយន្តហោះនេះ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ជើងហោះហើរចំនួន 7 ទៅកាន់ ទីក្រុង Da Nang ត្រូវរង់ចាំ ដែលបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យជើងហោះហើរចំនួន 32 ផ្សេងទៀតត្រូវពន្យារពេលពី 20 នាទីទៅ 1 ម៉ោង 5 នាទី។ លើសពីនេះទៀត នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai (Hue) អាកាសធាតុអាក្រក់ក៏បានប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការផងដែរ ជើងហោះហើរជាច្រើនដែលមកដល់ និងចេញដំណើរត្រូវរង់ចាំ ឬចេញដំណើរយឺត។
ដើម្បីឆ្លើយតបភ្លាមៗ និងធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងនាវិក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានកែសម្រួលផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្ម។ នារសៀលថ្ងៃទី ១២ មិថុនា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្រោងនឹងបង្កើនជើងហោះហើរ និងរៀបចំយន្តហោះធំទូលាយនៅលើផ្លូវហាណូយ - ដាណាង ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរដែលរងផលប៉ះពាល់។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានការសោកស្តាយចំពោះការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការដោយសារតែលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន ហើយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការអាណិតអាសូរពីអ្នកដំណើរ។ ពេលវេលាហោះហើរអាចបន្តត្រូវបានកែសម្រួលទៅតាមការវិវត្តនៃព្យុះ។ ព័ត៌មានដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនឹងត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងព័ត៌មានទំនាក់ទំនងនៅក្នុងកំណត់ត្រាកក់សំបុត្ររបស់អ្នកដំណើរ។
រដូវកាលព្យុះទីហ្វុងឆ្នាំ 2025 ឥឡូវនេះបានចាប់ផ្តើមហើយ ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរផែនការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរ និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាន់ពេលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍តែងតែដាក់សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការជាអាទិភាព ដោយសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងនាវិកគឺជាអាទិភាពលេខមួយ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាអ្នកដំណើរត្រូវពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេពេញមួយជើងហោះហើរ ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏ស្មុគស្មាញ។ ការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់របស់អ្នកយ៉ាងសកម្ម ទោះបីជាភ្លើងសញ្ញាបិទក៏ដោយ គឺជាវិធានការសំខាន់មួយដើម្បីជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យ ប្រសិនបើយន្តហោះជួបប្រទះនឹងភាពច្របូកច្របល់នៃខ្យល់។
ប្រភព៖ https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/173941/hang-loat-chuyen-bay-bi-huy-va-bay-cho-do-anh-huong-cua-con-bao-so-1
Kommentar (0)