លេណដ្ឋាន​សំណង់​ទ្រុឌទ្រោម​ជា​បន្តបន្ទាប់​បង្ក​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍

TPO - ការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់គឺហួសពេលកំណត់ បន្ទាប់មកនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយបានបន្តការអនុញ្ញាតសាងសង់ម្តងហើយម្តងទៀត ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ របងរាប់សិប (លេណដ្ឋាន) សម្រាប់គម្រោងប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa បានកាន់កាប់ជាងពាក់កណ្តាលនៃផ្លូវដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលនៅតែមានពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

TPO - ការវិវឌ្ឍន៍នៃការសាងសង់គឺហួសពេលកំណត់ បន្ទាប់មកនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយបានបន្តការអនុញ្ញាតសាងសង់ម្តងហើយម្តងទៀត ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ របងរាប់សិប (លេណដ្ឋាន) សម្រាប់គម្រោងប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa បានកាន់កាប់ជាងពាក់កណ្តាលនៃផ្លូវដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលនៅតែមានពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Yen Xa ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងទៅ ប្រព័ន្ធលេនដ្ឋានសំណង់ត្រូវបានសាងសង់នៅតាមដងផ្លូវជាច្រើនក្នុងទីក្រុងហាណូយ រួមទាំងផ្លូវ Vu Trong Khanh ផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ និងធ្វើរបងបិទ ប៉ុន្តែផ្លូវ Nguyen Trong Khanh តែម្នាក់ឯងនៅតែមានរបងរាប់សិប។

ដោយសារតែរបងកាន់កាប់ ២/៣ នៃផ្លូវថ្នល់ ការធ្វើចរាចរនៅលើផ្លូវ Vu Trong Khanh តែងតែមានការកកស្ទះនៅពេលព្រឹក និងពេលរសៀល។

កាលពីថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា ចរាចរណ៍លើផ្លូវ Vu Trong Khanh មានការលំបាក និងកកស្ទះរហូតដល់រសៀល។

មូលហេតុដែលនាំឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺ ទិសដៅពីង្វៀនត្រាយទៅ តៅហ៊ូ ហើយទិសដៅពីត្រឹនភូ ទៅ តឿហួ មាន៣គន្លង ប៉ុន្តែរបងការដ្ឋានសំណង់ ធ្វើផ្លូវឡើង២គន្លង បណ្តាលឲ្យកំណាត់ផ្លូវជាច្រើនកំណាត់ មានការកកស្ទះ។

របងនៅលើផ្លូវ Vu Trong Khanh មិនត្រឹមតែបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍លើផ្លូវជិតខាងដូចជា Nguyen Trai - Tran Phu, To Huu, Nguyen Van Loc...

អ្នកវិនិយោគគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងទីក្រុងហាណូយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសំណង់កសិកម្ម និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បាននិយាយថា មូលហេតុដែលការដ្ឋានសំណង់នៅផ្លូវ Vu Trong Khanh មានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារអ្នកម៉ៅការមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការវឌ្ឍនភាព ទើបបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ជប់លៀង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/hang-loat-lo-cot-thi-cong-i-ach-gay-un-tac-giao-thong-post1688627.tpo