ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ទិញកុងតឺន័រ «ផលិតនៅវៀតណាម» ចំនួន ២០០០ កុងតឺន័រ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបរទេសកំពុងធ្វើការបញ្ជាទិញជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់កុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនដែលផលិតនៅប្រទេសវៀតណាម - រូបថត៖ CONG TRUNG

លោកស្រី Andrea Schöning នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Hapag-Lloyd Container បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាមួយនៅថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ដើម្បីទិញសំបកកុងតឺន័រ 20DC ចំនួន 2,000 សម្រាប់ Hapag-Lloyd ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company។

សំបកកុងតឺន័រមានប្រព័ន្ធការពារចោរកម្ម និងឧបករណ៍តាមដាន GPS។

ការដឹកជញ្ជូននេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដោយមានសមត្ថភាពទំនើបៗ និងតួដែលបានពង្រឹងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ៗ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ កុងតឺន័រនីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអធិការកិច្ចដែលត្រូវបានកំណត់ដោយ Hapag-Lloyd និងសមាគមចំណាត់ថ្នាក់ដែលមានការទទួលស្គាល់។

កុងតឺន័រនេះមានសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 32,500 គីឡូក្រាម ហើយទ្វារត្រូវបានបំពាក់ដោយហ៊ីងប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម និងឧបករណ៍តាមដានពិសេសសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យងាយស្រួលក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។

ដើម្បីទទួលបានការបញ្ជាទិញពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗ ទូទាំងពិភពលោក លោក Vu Duc Sinh នាយកក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់តាំងពីរោងចក្រផលិតកុងតឺន័រថ្មីចាប់ផ្តើមដំណើរការមក ក្រុមហ៊ុន Hapag-Lloyd បានរៀបចំដំណើរទស្សនកិច្ច និងការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើន។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងលើការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្ត ដើម្បីធានាថាកុងតឺន័រទាំងនោះបំពេញតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការ។

សំបកកុងតឺន័រត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រកុងតឺន័រហ័រផាត់ ក្នុងសួនឧស្សាហកម្មពង្រីកភូមីទី ២ ទីរួមខេត្តភូមី ខេត្តបារៀ - វូងតាវ។

ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat មានគម្រោងសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការវិនិយោគនៅដំណាក់កាលទី 2 នៅពេលវេលាសមស្របមួយ ដើម្បីសម្រេចបានសមត្ថភាពសរុបចំនួន 500,000 TEU/ឆ្នាំ។

Hapag-Lloyd គឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រធំជាងគេរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រកំពូលទាំងប្រាំនៅលើពិភពលោក។

យោងតាមលោក Vu Duc Sinh ការបញ្ជាទិញសំបកកុងតឺន័ររបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់មិនត្រឹមតែបើកឱកាសសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបញ្ជាក់ថាកុងតឺន័រ "ផលិតនៅវៀតណាម" បំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិនៅក្នុងទីផ្សារដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុត។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់នេះមានកងនាវាកុងតឺន័រចំនួន 264 គ្រឿង។ សមត្ថភាពផ្ទុកសរុបរបស់ខ្លួនឈានដល់ 2 លាន TEU។ ក្រុមហ៊ុននេះមានការិយាល័យចំនួន 400 នៅក្នុង 135 ប្រទេស ដោយផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនចំនួន 113 នៅទូទាំងពិភពលោក ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់រហ័សរវាងកំពង់ផែជាង 600 នៅទូទាំងពិភពលោក។

នៅក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកំពង់ផែ ក្រុមហ៊ុន Hapag-Lloyd កាន់កាប់ភាគហ៊ុននៅក្នុងកំពង់ផែចំនួន 20 នៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប អាមេរិកឡាទីន សហរដ្ឋអាមេរិក ឥណ្ឌា និងអាហ្វ្រិកខាងជើង។ បុគ្គលិកប្រមាណ 2,600 នាក់របស់ក្រុមហ៊ុនធ្វើការក្នុងវិស័យទាក់ទងនឹងកំពង់ផែ និងផ្តល់សេវាកម្មភស្តុភារកម្មបន្ថែមនៅទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ។

អាជីវកម្មវៀតណាមកំពុងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់កុងតឺន័រដោយខ្លួនឯងបន្តិចម្តងៗ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីផ្សារសម្រាប់កុងតឺន័រទទេមានភាពរស់រវើក ប៉ុន្តែវាពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើក្រុមហ៊ុនបរទេស ដោយមានអាជីវកម្មវៀតណាមតិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលចូលរួមក្នុងការផលិត។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុនជួលកុងតឺន័រមិនត្រឹមតែមានកប៉ាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តល់កុងតឺន័រសម្រាប់អតិថិជនដើម្បីផ្ទុកទំនិញផងដែរ ដូចជា Maersk, MSC, COSCO, Triton, CAI, Florens, Seaco, SeaCube, Beacon...។ ការកាន់កាប់កុងតឺន័ររបស់ពួកគេមានចំនួនច្រើន ពោលគឺមានចំនួន 40% ទៅ 50% នៃទីផ្សារទាំងមូល។

នៅប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុនដូចជា Vinafco និង Ratraco ដែលដំណើរការសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក/ផ្លូវដែក ក៏មានកុងតឺន័រផ្ទាល់ខ្លួនដែរ ប៉ុន្តែចំនួននេះមានតិចតួចណាស់ ហើយជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើពិពិធកម្មសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។

ទោះបីជាមានសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់អាជីវកម្មទាំងអស់សុទ្ធតែមានសមត្ថភាពផលិតកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូននោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនវៀតណាមមួយចំនួនបានព្យាយាមផលិត ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។

យោងតាមអ្នកជំនាញផ្នែកភស្តុភារកម្ម ការសម្រេចបាននូវភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងកុងតឺន័រទទេ គឺជាគោលដៅរយៈពេលវែងសម្រាប់ប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីក្លាយជាប្រទេសផ្គត់ផ្គង់ដោយខ្លួនឯងបន្តិចម្តងៗ ដោយការពារទំនិញពីការបាត់បង់ភាពប្រកួតប្រជែងដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃកុងតឺន័រ។

កម្មករនៅរោងចក្រផលិតកុងតឺន័រមួយកំពុងបញ្ចប់ការផលិតសំបកកុងតឺន័រ - រូបថត៖ CONG TRUNG

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/hang-tau-duc-mua-2-000-container-made-in-vietnam-20240729164518772.htm