ដើមទុនបៃតងអន្តរជាតិរាប់រយលានដុល្លារកំពុងរង់ចាំចាក់ចូលប្រទេសវៀតណាម។

បច្ចុប្បន្ននេះ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពណ៌បៃតងមិនទាន់មានភាពច្បាស់លាស់នៅឡើយ ដូច្នេះក្នុងគំនិតរបស់អ្នក តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះដើម្បីឱ្យមានយន្តការដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគបៃតង?

- វៀតណាមកំពុងខ្វះខាតគោលនយោបាយជាច្រើនដើម្បីគាំទ្រការវិនិយោគបៃតង ជាពិសេសការវិនិយោគពីស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រភពដើមទុននេះ «ឈរនៅព្រំដែន» ហើយចង់ចាក់ចូលប្រទេសវៀតណាម។ យ៉ាងណាមិញ វៀតណាមនៅខ្វះគោលគំនិតនៃការចាត់ថ្នាក់បៃតង។ បើយឺត លំហូរមូលធនអន្តរជាតិនេះ នឹងផ្ទេរទៅប្រទេសជិតខាង ដូចជា ថៃ សិង្ហបុរី ឥណ្ឌូនេស៊ី...។

សេដ្ឋកិច្ច វៀតណាមត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (SMEs) ជាច្រើន។ សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមមានគុណវិបត្តិក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ និងចំណែកទីផ្សារ ប៉ុន្តែមានឱកាសដ៏អស្ចារ្យក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ដោយសារបរិយាកាសមិនសូវស្មុគស្មាញ។ នេះជាឱកាសសម្រាប់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅជាឱកាសអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ អាជីវកម្មភាគច្រើនកំពុងឆ្ពោះទៅរកអាជីវកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយជួយឱ្យតម្លៃអតិរេកនៅក្នុងផលិតផលមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងនៅលើទីផ្សារ។

តើការអនុវត្តពន្ធកាបូនពិភពលោកប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្មវៀតណាមយ៉ាងណាដែរ?

- គំនិតនៃពន្ធកាបូនមិនទាន់មាននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែយើងមានឧបករណ៍កំណត់តម្លៃកាបូនផ្សេងទៀតដូចជាឥណទានកាបូន។ យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដល់ឆ្នាំ 2025 វៀតណាមនឹងមានទីផ្សារពាណិជ្ជកម្មឥណទានកាបូន និងកូតាការបំភាយឧស្ម័ន។ ជាន់ពាណិជ្ជកម្មនឹងដំណើរការជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ 2028។ នេះជាឱកាសសម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាម ពីព្រោះការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង បង្កើតឥណទានកាបូន ជួយបង្កើតទ្រព្យសម្បត្តិវិនិយោគសំខាន់ៗសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្ម។

ធនធានហិរញ្ញវត្ថុពីឥណទានកាបូន និងកូតាការបំភាយឧស្ម័នមិនត្រឹមតែជួយឱ្យអាជីវកម្មមានដើមទុនក្នុងការវិនិយោគឡើងវិញក្នុងអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ និងកាត់បន្ថយរបាំងពាណិជ្ជកម្មដោយប្រយោលតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់សហភាពអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ។ យន្តការកែតម្រូវព្រំដែនកាបូន (CBAM) របស់សហភាពអឺរ៉ុបបានអនុវត្តជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ហើយនឹងត្រូវបានសាកល្បងរយៈពេល 3 ឆ្នាំសម្រាប់អាជីវកម្មនាំចេញទំនិញទៅកាន់សហភាពអឺរ៉ុបដើម្បីស្គាល់។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ទំនិញដែលនាំចេញទៅសហភាពអឺរ៉ុបត្រូវតែបញ្ជូនរបាយការណ៍ការបំភាយឧស្ម័ន។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលអន្តរកាល CBAM នឹងចូលជាធរមានជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ហើយនឹងដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ 2034។ អាជីវកម្មដែលបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងនឹងមិនត្រូវបានទទួលរងនូវពន្ធកាបូននេះទេ។ សម្រាប់អាជីវកម្មដែលមិនទាន់បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង និងមិនមានឥណទានកាបូន ពួកគេនឹងត្រូវទិញឥណទាន CBAM ។

គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2026 តម្លៃនៃឥណទាន 1 CBAM អាចឡើងដល់ពី 86 ទៅ 200 ដុល្លារ/តោននៃ CO2 ។ ការបំប្លែងពណ៌បៃតង និងការបង្កើតទីផ្សារកាបូននឹងជួយឱ្យអាជីវកម្មដែលមិនទាន់បានបំប្លែងមានមូលដ្ឋានដើម្បីចៀសវាងការជាប់ពន្ធនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ឬមានប្រាក់បន្ថែមក្នុងការវិនិយោគឡើងវិញក្នុងសកម្មភាពផលិតកម្មដើម្បីឱ្យកាន់តែបៃតង និងនិរន្តរភាព។

លោកម្ចាស់ តើអ្វីជាឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារឥណទានកាបូននៅប្រទេសវៀតណាមសព្វថ្ងៃនេះ?

- យន្តការ ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិមានស្រាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបសគ្គក្នុងការកសាងទីផ្សារឥណទានកាបូនស្ថិតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមួយចំនួន។ ទីមួយ មុននឹងបង្កើតឥណទានកាបូន អាជីវកម្មត្រូវតែច្បាស់លាស់អំពីកូតាការបំភាយឧស្ម័នរបស់ពួកគេ។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បច្ចុប្បន្នមិនមានស្ថានភាពបញ្ចេញឧស្ម័នសម្រាប់អាជីវកម្មទេ ដូច្នេះការបែងចែកកូតាការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដល់អាជីវកម្មគឺពិបាកណាស់។

សហគ្រាសមានការភ័ន្តច្រឡំក្នុងការបែងចែករវាងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលត្រូវគ្នានឹងឥណទានកាបូនដែលបង្កើតវា ដែលជាកាតព្វកិច្ចជាតិ ឬឥណទានកាបូនដែលសហគ្រាសជាម្ចាស់។ សហគ្រាសតស៊ូជាមួយបញ្ហានៃការបង្កើតឥណទានកាបូនជាមុន ឬរង់ចាំការបែងចែកកូតារបស់រដ្ឋជាមុនសិន។ មានតែពេលនោះទេ សហគ្រាសអាចកំណត់ថាតើមួយណាជាកាតព្វកិច្ច និងមួយណាជាសិទ្ធិ។

នៅពេលខាងមុខនេះ ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវមានគោលនយោបាយច្បាស់លាស់ជាងនេះ សូម្បីតែមុនពេលទីផ្សារផ្លូវការ ពិចារណាជាបណ្ដោះអាសន្នថា តើអាជីវកម្មអ្វីដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដើម្បីបង្កើតឥណទានកាបូន បន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មទិញនិងលក់។

សូមអរគុណ!

ប្រភព