រង់ចាំរថភ្លើងល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញយ៉ាងរំភើប

ទិដ្ឋភាពសមុទ្រពីទូកធម្មតាពី Ba Ria ទៅ Con Dao ។ រូបភាព៖ ថាវ លី — ទិដ្ឋភាពសមុទ្រពីទូកធម្មតាពី Vung Tau ទៅ Con Dao

អ្នកទេសចរម្នាក់នៅទីក្រុង ហូជីមិញ បាននិយាយថា លើកចុងក្រោយដែលនាងបានទៅលេង Con Dao គឺកាលពី 8 ឆ្នាំមុន នាងបានជិះទូករយៈពេល 12 ម៉ោងពី Vung Tau ទៅកាន់កោះ។ អ្នកស្រី លី មិនទាន់មានឱកាសត្រឡប់មកខុនដូវិញទេ ដោយសារ «ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសថ្លៃ ហើយជិះទូកចំណាយពេលច្រើន»។

កប៉ាល់ Express Thang Long រត់ពីទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវ Con Dao នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 13 ឧសភា ហើយការធ្វើដំណើរដំបូងនឹងចេញដំណើរនៅម៉ោង 7:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 15 ឧសភា នៅកំពង់ផែ Hiep Phuoc ស្រុក Nha Be ចម្ងាយ 22 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ អ្នកដំណើរអាចជិះទូកពីកំពង់ផែ Bach Dang ទៅកំពង់ផែ Hiep Phuoc ពេលវេលាផ្ទេរគឺប្រហែល 52 នាទី។ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីកំពង់ផែ Hiep Phuoc ទៅ Con Dao គឺប្រហែល 4.5 ម៉ោង។

កប៉ាល់ល្បឿនលឿន Thang Long ត្រូវបានគេចាត់ទុកថា ជាកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតនៅសមុទ្រក្នុងប្រទេសវៀតណាមសព្វថ្ងៃ។ កប៉ាល់នេះផលិតពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម ប្រវែង ៧៧.៤៦ ម៉ែត្រ ទទឹងជាង ៩.៥ ម៉ែត្រ មាន ៤ ជាន់ ត្រូវបានសាងសង់ថ្មីក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០២០ និងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ១.០១៧ នាក់។

នៅខាងក្នុងរថភ្លើងល្បឿនលឿនបំផុតរបស់វៀតណាម

យោងតាមលោកស្រី Ly ផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវបានចូលដំណើរការដើម្បីដោះស្រាយថ្លៃធ្វើដំណើរដ៏ថ្លៃ។ អ្នកដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញដែលចង់ទៅខនដាវ មិនចាំបាច់ចំណាយពេលធ្វើដំណើររាប់រយគីឡូម៉ែត្រទៅកាន់កំពង់ផែ Vung Tau នោះទេ។

អ្នកស្រី លី បាននិយាយថា "សំបុត្ររថភ្លើងមានតម្លៃជិតពាក់កណ្តាលនៃសំបុត្រយន្តហោះ។ ការទៅដោយរថភ្លើងទៅមើលសមុទ្រគឺជាបទពិសោធន៍ដែលគួររង់ចាំ"។

តម្លៃសំបុត្រជិះកាណូតល្បឿនលឿនមួយជើងមានចាប់ពី 615.000 ទៅ 1.1 លានដុង អាស្រ័យលើថ្នាក់សំបុត្រ។ យោងតាមការស្ទង់មតិមួយ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមកទាបបំផុតពីទីក្រុងហូជីមិញទៅខនដាវក្នុងខែឧសភាគឺ 3.5 លានដុង។

លោក Tran Song Hai អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Greenlines DP ដែលជាអង្គភាពសហការបានមានប្រសាសន៍ថា ចំនួនអតិថិជនចាប់អារម្មណ៍បានកើនឡើងចាប់តាំងពីការប្រកាសជាផ្លូវការនៃការលក់សំបុត្រ។ ប្រហែល 60% នៃអតិថិជនបានកក់តាមអ៊ីនធឺណិត 40% បានទិញដោយផ្ទាល់នៅកំពង់ផែ Bach Dang ឬទិញតាមរយៈ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ដែលចែកចាយសំបុត្រ។ អតិថិជនភាគច្រើនដែលទិញសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងនេះគឺជាអតិថិជនក្នុងស្រុក ដោយ 70% មកពីតំបន់ភាគខាងត្បូង និង 30% មកពីតំបន់ភាគខាងជើង។

ភ្ញៀវបរទេសបានចាប់ផ្តើមសាកសួរដោយមានវិធីសាស្ត្រប្រហែល ៧%។ លោក Hai បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងមានគម្រោងភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញ OTA អន្តរជាតិដូចជា Tripadvisor, Booking.com និងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បែបប្រពៃណី ដើម្បីទៅដល់ប្រភពនៃអ្នកទស្សនានេះ។

តាមលោក Hai ប្រតិបត្តិការនៃកប៉ាល់រហ័ស Con Dao - Ho Chi Minh គឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ភាគីជាច្រើន។ នីតិវិធីនិងអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពេញលេញតែមួយសប្តាហ៍មុនប៉ុណ្ណោះ។ ប្រតិបត្តិការនេះមានការលំបាកព្រោះ Hiep Phuoc ជាកំពង់ផែដឹកទំនិញរង់ចាំការអនុម័តដើម្បីក្លាយជាកំពង់ផែដឹកអ្នកដំណើរ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និង ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវទូក។

លោក Hai បានមានប្រសាសន៍ថា "ដោយសារតែវាជាកំពង់ផែដឹកទំនិញ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការទទួលអ្នកដំណើរនៅតែមានលក្ខណៈធម្មតា មិនមានកន្លែងរង់ចាំសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរទេ។ វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម"។

កប៉ាល់ Thang Long ចូលចតនៅកំពង់ផែ Cau Da ទីក្រុង Vung Tau ខែមីនា។ រូបថត៖ Truong Ha — កប៉ាល់ Thang Long ចូលចតនៅកំពង់ផែ Cau Da ទីក្រុង Vung Tau ខែមីនា

លោក Hai បាននិយាយថា ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ គឺជាដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចក្នុងបរិបទនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ និងជើងហោះហើរតិចតួច។ បច្ចុប្បន្ន យន្តហោះទៅ ខន ដាវ សុទ្ធតែជាយន្តហោះធុនតូច ដែលមានតម្លៃប្រតិបត្តិការខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យប្រេកង់ប្រតិបត្តិការមានកម្រិត និងពិបាកក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។

លោកក៏បានព្យាករណ៍ថា វិស័យទេសចរណ៍នៅ Con Dao នឹងមានសភាពអ៊ូអរម្តងទៀត ហើយសេវាកម្មទេសចរណ៍នៅលើកោះនេះ ទំនងជានឹងឈានដល់សមត្ថភាព 100% ។ លោក Hai បាននិយាយថា "ចំនួនអ្នកទស្សនាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង ដូច្នេះប្រតិបត្តិករនឹងដំណើរការការធ្វើដំណើរតាមទូកជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមាចំនួន 1,017 នាក់ក្នុងការធ្វើដំណើរ" ។

ដើម្បីជៀសវាងពីលទ្ធភាពដែលភ្ញៀវទៅ Con Dao នាំយកកាកសំណល់យ៉ាងច្រើនមកជាមួយ អង្គភាពក៏កំពុងពិចារណាចេញបទប្បញ្ញត្តិមិនឲ្យនាំយកអាហារវេចខ្ចប់ ឬដបប្លាស្ទិកនៅលើទូកទៅកាន់កោះនេះដែរ។

លោក Le Truong Hien Hoa អនុប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ សង្ឃឹមថា ផ្លូវរថភ្លើងនឹងផ្សព្វផ្សាយផលិតផលទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងភាគអាគ្នេយ៍ ហើយជាកម្លាំងជំរុញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ខាងវិញ្ញាណ និងទេសចរណ៍រមណីយដ្ឋានថែមទៀត។ អ្នកទស្សនាទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានជម្រើសច្រើនជាងមុន ក្រៅពីផលិតផលទេសចរណ៍ខាងក្នុងទីក្រុង។

លោក Hoa បានមានប្រសាសន៍ថា “ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងលើកទឹកចិត្តធុរកិច្ចក្នុងស្រុក សហការជាមួយប្រតិបត្តិករទូកល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Con Dao ដើម្បីទាញយកផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកបន្ថែមទៀត ដើម្បីឲ្យភ្ញៀវទេសចរមានជម្រើសកាន់តែច្រើន”។

TH (យោងតាម VnExpress)

ប្រភព