បង្ហាញឈ្មោះអ្នកវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងឈប់សម្រាកផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 ភាគខាងជើង

បង្ហាញ​ឈ្មោះ​អ្នក​វិនិយោគ​ក្នុង​គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​-​ត្បូង​ចំនួន ៨

ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់អ្នកវិនិយោគដែលបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគចំនួន 8 ដើម្បីសាងសង់ និងដំណើរការកន្លែងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងភាគខាងកើត ក្រុមហ៊ុន Petrolimex និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះច្រើនជាងគេ។

រូបថតគំនូរ។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម គិតត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា អង្គភាពនេះបានអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគចំនួន 8 ដើម្បីសាងសង់ និងដំណើរការកន្លែងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ភាគខាងកើតខាងជើង។

នេះជាស្តុបមួយក្រុម ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧-២០២០ ដែល ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កំពុងបញ្ចប់ការងារជ្រើសរើសវិនិយោគជាបន្ទាន់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km47+500 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Phan Thiet – Dau Giay មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Futabuslines – Thanh Hiep Phat Joint Venture (ក្រុមហ៊ុនរួមទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) ដែលមានតម្លៃជាទឹកប្រាក់បង់ចូលថវិការដ្ឋចំនួន 26 ពាន់លានដុង។ តម្លៃបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 290.716 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ 3.342 ពាន់លានដុង។

ដំណើរការសរុបនៃគម្រោងគឺ 15 ខែដែលក្នុងនោះពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសាធារណៈគឺ 12 ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km329+700 ក្រោមកំណាត់ផ្លូវ Mai Son - National Highway 45 មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Petrolimex Joint Venture (Vietnam National Petroleum Group Joint Venture) - ក្រុមហ៊ុនប្រេង Thua Thien Hue ; តម្លៃជាប្រាក់ដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋមានចំនួន 111 ពាន់លានដុង; តម្លៃបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 201.685 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ 10.454 ពាន់លានដុង។

ដំណើរ​ការ​ជារួម​នៃ​គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៥ មាន​រយៈពេល​១៧​ខែ ក្នុង​នោះ​រយៈពេល​បំពេញ​ការងារ​សាធារណៈ​មាន​រយៈពេល​១១​ខែ​។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km144+560 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Vinh Hao – Phan Thiet មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Futabuslines – Thanh Hiep Phat Joint Venture; តម្លៃជាប្រាក់ដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋក្នុងគម្រោងនេះគឺ ១៤០ពាន់លានដុង; តម្លៃបឋមនៃការចំណាយអនុវត្តគម្រោងគឺ 313.441 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ 33,997 ពាន់លានដុង។

វឌ្ឍនភាព​គម្រោង​សរុប​មាន​រយៈពេល ១៥ ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​រយៈពេល​បញ្ចប់​ការងារ​សេវា​សាធារណៈ​គឺ ១២ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការចំណត Km90+900 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Cam Lam – Vinh Hao នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង – ភាគអាគ្នេយ៍ មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Futabuslines – Thanh Hiep Phat Joint Venture; តម្លៃជាប្រាក់ដែលបង់ចូលថវិការដ្ឋមានចំនួន ១៤០ពាន់លានដុង; តម្លៃបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 299.812 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ 14.454 ពាន់លានដុង។

វឌ្ឍនភាពទាំងមូលនៃគម្រោងក៏មានរយៈពេល ១៥ ខែផងដែរ ដែលក្នុងនោះពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសាធារណៈគឺ ១២ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការចំណត Km205+092 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Vinh Hao – Phan Thiet មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺ Thanh Thanh Nam – Chau Thanh – Viet Han – Saigon Investment – ​​Thanh Thanh Cong Lam Dong Joint Venture (ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Thanh Thanh Nam Joint Stock Company – Chau Thanh Automobile Ltd. ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងសៃហ្គន - ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Thanh Thanh Cong Lam Dong)។ តម្លៃដេញថ្លៃឈ្នះៗសម្រាប់គម្រោងនេះ រាប់បញ្ចូលទាំងតម្លៃជាសាច់ប្រាក់ដែលបានបង់ទៅថវិការដ្ឋចំនួន 81.009 ពាន់លានដុង; តម្លៃបឋមនៃការចំណាយអនុវត្តគម្រោងគឺ 316.491 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ ៣៦,៣៧ ពាន់លានដុង។

កាលវិភាគគម្រោងទាំងមូលគឺ 18 ខែ ដែលពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសាធារណៈគឺ 12 ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km33+930 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Nha Trang – Cam Lam មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះៗគឺក្រុមហ៊ុន Petrolimex – Thua Thien Hue Petroleum consorium ដែលមានតម្លៃជាប្រាក់បង់ចូលថវិការដ្ឋចំនួន 107.1 ពាន់លានដុង។ តម្លៃបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 202.828 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ 20.448 ពាន់លានដុង។

កាលវិភាគគម្រោងទាំងមូលមានរយៈពេល ១៧ ខែ ដែលក្នុងនោះពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសាធារណៈគឺ ១១ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km427+035 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Nghi Son - Dien Chau មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះៗ គឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Petrolimex - Thua Thien Hue Petroleum Company។ តម្លៃជាប្រាក់ដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋសម្រាប់គម្រោងនេះគឺ ៨៦ ពាន់លានដុង; តម្លៃបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 196.397 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន 16.743 ពាន់លានដុង។

គម្រោង​នេះ​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​ជា​រួម​១៧​ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​ពេល​វេលា​បញ្ចប់​ការ​ងារ​សាធារណៈ​មាន​១១​ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km478+200 Rest Stop ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Dien Chau – Bai Vot នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន North – South Eastern Expressway មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Petrolimex – Thua Thien Hue Petroleum Company ជាមួយនឹងតម្លៃជាប្រាក់ដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋចំនួន 50 ពាន់លានដុង។ តម្លៃបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 218,7 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ 15.28 ពាន់លានដុង។

វឌ្ឍនភាព​គម្រោង​សរុប​មាន​រយៈពេល ១៧​ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​រយៈពេល​បញ្ចប់​ការងារ​សេវា​សាធារណៈ​គឺ ១១​ខែ​។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគ៖ ២៥ ឆ្នាំ។

គម្រោងទាំងអស់នេះមានសំណង់រួមមានៈ ការងារសេវាសាធារណៈ ការផ្តល់សេវាដោយមិនគិតថ្លៃ (ចំណតរថយន្ត កន្លែងសម្រាក បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ បង្គន់អនាម័យ កន្លែងផ្តល់ព័ត៌មាន កន្លែងរៀបចំ និងផ្សព្វផ្សាយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ កន្លែងសង្គ្រោះកម្មករ ជំនួយសង្គ្រោះបឋម)។ ការងារសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម (តំបន់សេវាកម្មម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈ តំបន់សម្រាប់ណែនាំ និងលក់ទំនិញ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី សិក្ខាសាលាថែទាំ និងជួសជុលរថយន្ត កន្លែងលាងរថយន្ត ភោជនីយដ្ឋាន កន្លែងកម្សាន្ត សេវាកម្មសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្ស); ការងារជំនួយដែលជានិមិត្តសញ្ញានៃតំបន់ ឬឈប់សម្រាក។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ គម្រោងនេះនឹងបង្កើតនូវបរិក្ខារចាំបាច់បន្ថែមទៀត និងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង។

លោក Lam Van Hoang នាយករដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធកំពុងពន្លឿនការចរចាជាមួយអ្នកវិនិយោគដោយសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ ដោយខិតខំចុះកិច្ចសន្យាសម្រាប់គម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន 8 នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/he-lo-ten-tuoi-nha-dau-tu-8-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac—nam-d219755.html