Hennessey Venom F5 Evolution - ម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពិភពលោក "បិសាច"

Hennessey Venom F5 Evolution ស៊េរីថ្មីនេះ ផ្តល់នូវកម្លាំងខ្លាំង 2,031 សេះ បង្កើនល្បឿនពី 0-321 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (0-200 mph) ក្នុងរយៈពេល 10.3 វិនាទី។

Báo Khoa học và Đời sống•23/04/2025

Hennessey Special Vehicles - ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋតិចសាស់ បានប្រកាស រថយន្ត Hennessey Venom F5 Evolution ឆ្នាំ 2025 ដែលជារថយន្តផលិតដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត របស់ពិភពលោក ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ជំនាន់ក្រោយនៃរថយន្តទំនើបរបស់អាមេរិកមានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើននៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តរួមជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដ៏រហ័សរហួន និងផាសុកភាព។

កំពូលរថយន្ត Hennessey Venom F5 Evolution ឆ្នាំ 2025 នេះគឺជាការសហការគ្នារវាងការសម្តែងដ៏ល្បីលើពិភពលោក និងអ្នកជំនាញផ្នែកលំហអាកាស។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ក្រុមវិស្វកររបស់ Hennessey បានធ្វើកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់រថយន្តទំនើបនេះ។

Venom F5 Evolution ថ្មីមានលក្ខណៈពិសេសដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលំហអាកាសសម្រាប់ការបង្កើនកម្លាំងចុះក្រោម ការព្យួរដែលអាចបត់បែនបានថ្មី ការកែលម្អការគ្រប់គ្រង និងការជិះ និងប្រព័ន្ធផ្សងស្រេច និងកៅអីធ្វើដំណើរ។

លោក John Hennessey ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិបាននិយាយថា "ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លងមកនេះ យើងបានចែកចាយ F5s ជិត 30 ដល់អតិថិជននៅជុំវិញពិភពលោក" ។ "ម្ចាស់មួយចំនួនបានស្នើសុំថាមពលបន្ថែមទៀត ដែលនាំឱ្យយើងអភិវឌ្ឍ Hennessey Venom F5 Evolution ដែលជារថយន្តទំនើបម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពិភពលោក"។

ទំនាក់ទំនងដ៏យូរអង្វែងរបស់ Hennessey ជាមួយ Shell Pennzoil និង Roger Penske បាននាំទៅដល់ការសហការជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកវិស្វកម្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ Ilmor Engineering ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីន 6.6 លីត្រ twin-turbo V8 ដែលមានឈ្មោះកូដថា "Fury" ។

ដើម្បីយកម៉ាស៊ីន Hennessey V8 ទៅកាន់កម្រិតថ្មីនៃដំណើរការ ភាពធន់ និងកម្លាំងបើកបរ ក្រុមវិស្វករ Ilmor និង Hennessey បានកែលម្អយ៉ាងសំខាន់នូវគ្រឿងម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពល រួមមានៈ ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនទ័រ Precision 76/80 ជំនាន់ថ្មី (គូម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនស៊ីមេទ្រីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក) អ៊ីលម័រ ឌីហ្សាញ អ៊ីលម័រ ឌីស្យូម អ៊ីដ្រូហ្សិន កំណាត់តភ្ជាប់ សន្ទះបិទបើកទីតានីញ៉ូម គម្របសន្ទះបិទបើកទម្ងន់ស្រាល និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលមានលំហូរខ្ពស់ធំជាង។

លទ្ធផលគឺម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងមិនគួរឱ្យជឿដែលអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-321 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (0-200 mph) ក្នុងរយៈពេល 10.3 វិនាទី ហើយស័ក្តិសមនឹងការប្រណាំងដែលមានភាពធន់។

ការកែលម្អរបស់ Ilmor បន្ថែមកម្លាំង 214 សេះ បង្កើតម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ពិភពលោក ជាមួយនឹងកម្លាំង 2,031 សេះ នៅ 8,000 rpm និងកម្លាំងបង្វិល 1,959 Nm នៅ 5,200 rpm ដោយប្រើឥន្ធនៈ E85 ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

ប្រព័ន្ធព្យួរអាដាប់ធ័រថ្មីរបស់ F5 Evolution អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរ "ជិះ" របស់រថយន្តដោយជ្រើសរើសរបៀបតាមរយៈកុងតាក់នៅលើដៃចង្កូត។

ភាពងាយស្រួល ការគ្រប់គ្រង ការវិល យ៉ាវ និងមតិត្រឡប់ពីដៃចង្កូតត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តទំនើបត្រូវបានកែសម្រួលពីការបើកបរផ្លូវដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់រហូតដល់ការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពនៅលើផ្លូវ។ នៅលើផ្លូវ ការព្យួរផ្តល់នូវទំនុកចិត្តកាន់តែច្រើន ខណៈពេលដែលស្រូបរំញ័រសម្រាប់ការជិះកាន់តែមានផាសុកភាព។

នៅលើផ្លូវ ការសម្តែងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលជួយរក្សាលំនឹង សមត្ថភាពវ៉ាជែងខ្លាំង ខណៈពេលដែលបង្កើនការក្តាប់ និងភាពជាក់លាក់នៅពេលកាច់ជ្រុង។ ការព្យួរថ្មីនេះត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងពិសេសសម្រាប់របៀបជ្រើសរើសទាំងប្រាំរបស់ Hennessey Venom F5 Evolution ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតឆ្នាំ 2025 ដូចជា៖ កីឡា, ការប្រណាំងផ្លូវ, អូស, សើម និងរបៀប F5 ដែលមានថាមពលពេញ។

ការអភិវឌ្ឍន៍លំហអាកាសដោយផ្អែកលើទិន្នន័យសាកល្បងពីផ្លូវ ផ្លូវប្រណាំង ផ្លូវរត់ និងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់។ ធ្វើការជាមួយ F1 និង IndyCar អ្នកជំនាញផ្នែកលំហអាកាស IndyCar លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Mark Handford និងក្រុមបានសិក្សាអំពីអាកាសយានិកពេញលេញរបស់រថយន្តនៅក្នុងលម្អិតថ្មី។ លទ្ធផលគឺការបំបែកផ្នែកខាងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្រោមរថយន្ត។

ក្រុម Hennessey ក៏បានបន្ថែមស្លាបតូចៗនៅពីមុខកង់ខាងមុខនីមួយៗ ប្រដាប់ការពារខ្យល់នៃសំបកកង់ និងរន្ធខ្យល់នៅពីលើក្លោងខាងមុខនីមួយៗ។

គួបផ្សំជាមួយនឹងការព្យួរថ្មី ស្លាប Gurney ថ្មីជួយបង្កើនស្ថេរភាពល្បឿនលឿនក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំង។ ក្រុមរចនា និងវិស្វកម្មរបស់ Hennessey បានបង្កើតឧបករណ៍ជម្រើស “ដំណើរកម្សាន្ត” ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងបំណងប្រាថ្នារបស់អតិថិជនមួយចំនួនដែលចង់ប្រើ F5 សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្ត។

ជម្រើសរួមមានកៅអីដាក់ធុងកាបូនទម្ងន់ស្រាល និងបំពង់ផ្សែង កីឡា ថែមទាំងបន្ថែមអ្នកកាន់ពែងកាបូនផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវ ទ្រនាប់ត្រូវបានបន្ថែមទៅកន្លែងអង្គុយ "Touring Carbon" ជាជម្រើសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ កៅអី Touring ដែលរុំដោយស្បែកដោយមានផ្នែកខាងក្រោយកាបូនដែលលាតត្រដាងនោះក៏មានការរចនាដោយកាត់ឡាស៊ែរ ដើម្បីសង្កត់សំឡេងផ្នែកខាងក្នុងដែលបានបំផុសគំនិតពីលំហអាកាស។

កញ្ចប់ Evolution (ម៉ាស៊ីន ការផ្អាក ការធ្វើឱ្យប្រសើរតាមអាកាស) មានសម្រាប់ F5s ដែលទើបនឹងកុម្ម៉ង់ថ្មី និងកំណែ Venom F5 ទាំងអស់៖ Coupe, Roadster និង Revolution ។ ការចំណាយសម្រាប់កញ្ចប់ Evolution គឺ 285,000 USD (ស្មើនឹងប្រហែល 7.12 ពាន់លានដុង)។ លើសពីនេះ កញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តគឺជាជម្រើសបន្ថែម ហើយនឹងត្រូវចំណាយបន្ថែម។