ដកការបែងចែក
ធឿងណង ជាឃុំភ្នំនៃស្រុកណាហាំង ដែលមានដីភ្នំចោតជាង ៩០%។ ទឹកហូរដែលជាធម្មតាជ្រៅដល់កជើង ស្រាប់តែក្លាយទៅជាកាចសាហាវ បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងម្តងៗ។ ប្រជាជនភូមិ Dong Da ឃុំ Thuong Nong ប្រាថ្នាចង់បានស្ពានឆ្លងអូរ ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ការរំពឹងទុកបានក្លាយជាការពិត នៅពេលដែលគម្រោងចាក់បេតុងផ្លូវជនបទ និងសាងសង់ស្ពានលើផ្លូវជនបទត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 55/NQ-HDND។ ស្ពានណាំលន់ឆ្លងកាត់អូរដែលធ្វើពីបេតុងពង្រឹងប្រវែង ១៦ម ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋរាប់រយគ្រួសារដែលរស់នៅទីនេះ។ សមមិត្ត Hoang Van Cuong ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Thuong Nong បានឲ្យដឹងថា មុនពេលដែលស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ ប្រជាជនមានការពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ ជាពិសេសក្នុងរដូវប្រមូលផល។ នៅឆ្នាំ 2024 ស្ពានណាំលន់ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់រួចរាល់ ធ្វើឱ្យប្រជាជននៅតំបន់នោះរំភើបចិត្តជាខ្លាំង។ ក្រៅពីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ស្ពាននេះក៏ជួយដឹកជញ្ជូនកសិផល និងព្រៃឈើបានកាន់តែងាយស្រួលផងដែរ។
ស្ពាន Goc Tau ឃុំ Tien Bo (Yen Son) ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 55/NQ-HDND របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត។
ព្យុះទី 3 ក្នុងឆ្នាំ 2024 បានកន្លងផុតទៅ ដែលជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់បំផុតនៃប្រសិទ្ធភាពនៃស្ពានដែលបានបញ្ចប់ក្នុងការលុបបំបាត់ភាពឯកោដោយទឹកដែលហៀរ។ លោកស្រី Ma Thi Giap ភូមិណាំកែប ឃុំ Hung My (Chiem Hoa) រំលឹកថា ក្នុងទឹកជំនន់ឆ្នាំនោះ បើគ្មានស្ពាន Pac Tiu ប្រជាពលរដ្ឋជាង ៣០គ្រួសារ ដែលរស់នៅក្នុងភូមិនោះ មិនដឹងថាត្រូវរត់ទៅណាទេ ព្រោះទឹកអូរពេលទឹកជន់លិច មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ នៅថ្ងៃបើកស្ពាន អ្នកភូមិសប្បាយចិត្តជាខ្លាំង ដើម្បីឱ្យស្ពាននេះរួចរាល់ឆាប់ៗ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បាន គ្រួសារជាច្រើននៅក្នុងភូមិមិនត្រឹមតែស្ម័គ្រចិត្តបរិច្ចាគដីទេ ថែមទាំងស្ម័គ្រចិត្តកាប់ដំណាំ ដើមឈើ ... ដើម្បីជួយឱ្យអង្គភាពសាងសង់មានផ្ទៃរាបស្មើសម្រាប់សាងសង់ស្ពាន។ រឹតតែសប្បាយជាងនេះទៅទៀតនោះ នៅកន្លែងណាដែលកសិផលផលិតមានឈ្មួញមកទិញ ហើយក្មេងៗអាចទៅរៀនបានយ៉ាងស្រួល។ ស្ពាននេះបាននាំមកនូវជីវិតថ្មីដល់ប្រជាជន។
នៅឃុំ Hong Quang (Lam Binh) ស្ពានដែលសាងសង់ដោយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៥ បានផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ជនបទរបស់ឃុំ។ សមមិត្ត Phu Duc Lam ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Hong Quang បានឲ្យដឹងថា៖ អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៥ ឃុំ Hong Quang មានស្ពានចំនួន ៣ សាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ កាលពីមុន នៅពេលដែលគ្មានស្ពាន ប្រជាជននៅភូមិណាខាំ បាថា ប៉ាអេម និងឃួយង៉ា ភាគច្រើនបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អូរ និងផ្លូវទឹកហូរ។ ប៉ុន្តែនៅរដូវវស្សា គេត្រូវរង់ចាំទឹកអូរស្រកសិន ទើបអាចធ្វើដំណើរបាន។ ដូច្នេះហើយ ការទំនាក់ទំនង និងការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។ ឥឡូវនេះមានស្ពានថ្មី៣ទៀត ទឹកជំនន់លែងជាការភ័យខ្លាចរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទៀតហើយ។ វាជាការពិតដែលថា ដំណោះស្រាយលេខ 55 បានលុបចោល "ការស្ទះ" នៅក្នុងចរាចរណ៍សម្រាប់ឃុំខ្ពង់រាប Hong Quang ។
បានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់ស្ពានចំនួន ៣៩ នៅឆ្នាំនេះ។
ស្ពាននិងផ្លូវដែលបង្កើតចេញពីដំណោះស្រាយលេខ៥៥ របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត កំពុងផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ជនបទ ជំនះការរំខានចរាចរណ៍នៅតាមមូលដ្ឋានក្នុងខេត្ត។ យោងតាមលោក Tran Van Sang អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ គោលដៅជាក់លាក់នៃដំណោះស្រាយលេខ 55 គឺការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន 355 នៅលើផ្លូវជនបទ; ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 - 2025 ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់យ៉ាងហោចណាស់ 200 ស្ពាន; ស្ពានដែលនៅសេសសល់នឹងបន្តវិនិយោគលើការសាងសង់ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០។ ក្នុងនោះរដ្ឋវិនិយោគ ១០០% នៃតម្លៃសាងសង់ ហើយប្រជាពលរដ្ឋស្ម័គ្រចិត្តឈូសឆាយដីសម្រាប់សាងសង់ស្ពាន ធ្វើផ្លូវ និងផ្លូវតភ្ជាប់។ ជាទូទៅ នៅកន្លែងដែលមានស្ពានឆ្លងកាត់ ប្រជាពលរដ្ឋមានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង បរិច្ចាគដីដោយអស់ពីចិត្ត និងផ្តល់ជំនួយជាអតិបរមាដល់អង្គភាពសាងសង់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ស្ពាន។
ស្ពានឆ្លងកាត់អូរណាឡឹច ភូមិអានវឿង ឃុំតាន់អាន (ចែមហ័រ) សាងសង់រួចរាល់ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
បច្ចុប្បន្នខេត្តកំពុងអនុវត្តការសាងសង់ស្ពានចំនួន ៣៩ លើផ្លូវជនបទ។ ក្នុងនោះស្រុកណាហាំង មានស្ពានចំនួន៣; ស្រុក Lam Binh និង Ham Yen នីមួយៗមានស្ពានចំនួន ៧; ស្រុក Chiem Hoa មានស្ពានចំនួន ៨; ស្រុក Yen Son មានស្ពានចំនួន៩ និងស្រុក Son Duong មានស្ពានចំនួន៥។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដោយប្តេជ្ញាបញ្ចប់ស្ពានទាំង ៣៩ ឲ្យបានមុនខែតុលាឆ្នាំនេះ។ ដូច្នេះ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ គោលដៅនៃដំណោះស្រាយនឹងសម្រេចបាន ១០០%។
លោក Nguyen Ngoc Dinh អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Thanh Hung Investment and Construction Company Limited បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវក្នុងការសាងសង់របស់របររបស់ស្ពានសហគមន៍ ដោយស្ពានទាំងមូលប្រើប្រាស់ធ្នឹមដែលផលិតដោយបច្ចេកវិទ្យាបេតុងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ (UHPC) ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងពង្រាយក្រុមសាងសង់ជាច្រើននាក់ធ្វើការថែមម៉ោងដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាននាពេលឆាប់ៗនេះ ធានាគុណភាព។ ធ្នឹមស្ពានទាំងអស់ត្រូវបានបោះចោលនៅរោងជាងរបស់ក្រុមហ៊ុន ហើយដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ចំណុចដំឡើង ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នស្ពានមួយចំនួនត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងភូមិដាច់ស្រយាល ដែលការដឹកជញ្ជូនមានការរអាក់រអួល ហើយការដឹកជញ្ជូននៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូន និងសាងសង់ស្ពានតាមកាលវិភាគ។
ការអនុវត្តការសាងសង់ស្ពានសម្រាប់ប្រជាជនមានសារៈសំខាន់ពិសេស បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម និងវប្បធម៌ ការផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមជនបទ រួមទាំងបម្រើដល់ផលិតកម្មកសិកម្ម ពាណិជ្ជកម្មទំនិញ និងការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្ម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រួមចំណែកធានាឱ្យបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ពីខេត្តទៅស្រុក ស្រុកទៅឃុំ ពីឃុំទៅភូមិ។ ពីទីនោះ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ខេត្ត តំបន់ខេត្ត និងតំបន់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ប្រភព៖ https://baotuyenquang.com.vn/hieu-qua-nhung-cay-cau-dan-sinh-208923.html
Kommentar (0)