ឯកសារចុះឈ្មោះគឺ "ល្អណាស់" ប៉ុន្តែនៅតែមានការរំលោភបំពាន

នាព្រឹកថ្ងៃទី ៨ មិថុនា ឆ្លើយសំណួរនៅមុខ រដ្ឋសភា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang មានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងការងារត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យក្នុងសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានយន្ត នេះជាចំណុចខ្វះខាត និងមូលហេតុមួយនៃការរំលោភបំពាននៅមជ្ឈមណ្ឌលចុះបញ្ជីយានយន្ត។ លក្ខណៈនៃសកម្មភាពចុះបញ្ជីយានជំនិះគឺបិទជិត ដូច្នេះហើយនៅពេលដែលកម្លាំងអធិការកិច្ចធ្វើអធិការកិច្ច គឺអាចត្រួតពិនិត្យបានតែលើកំណត់ត្រាប៉ុណ្ណោះ ខណៈការបំពានមិនមាននៅលើកំណត់ត្រា កំណត់ត្រាគឺល្អណាស់ ប៉ុន្តែការរំលោភនៅតែកើតឡើង។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រី លោក Nguyen Van Thang តាមរយៈការវិភាគយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានមានចន្លោះប្រហោង នៅពេលដែលកម្មវិធីសុវត្ថិភាពខ្សោយ ត្រូវបានគេកេងប្រវ័ញ្ច មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យបានប្រើប្រាស់កម្មវិធីអន្តរាគមន៍ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យក្នុងប្រព័ន្ធ ប្រសិនបើកំណត់ត្រាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យគឺមិនអាចរកឃើញបានទេ។ នោះគឺជាការលំបាកនៃការងារអធិការកិច្ច ប៉ុន្តែមិនអាចបដិសេធបានទេថា អធិការកិច្ចមិនបានបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួននាពេលកន្លងមក។

ឯកសារដែលត្រូវបានពិនិត្យគឺស្អាតណាស់ប៉ុន្តែនៅតែមានកំហុស, រូបភាព 1 — រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានឆ្លើយសំណួរ។

លោករដ្ឋមន្ត្រីបន្តថា ពេលចូលកាន់តំណែងភ្លាម លោកបានត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចុះបញ្ជីយានយន្ត ត្រួតពិនិត្យការបណ្តុះបណ្តាល និងផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ ប្រមូលកម្លាំងយកចិត្តទុកដាក់លើការងារនេះ និងដោះស្រាយការលំបាកជាបណ្តើរៗ។ នាពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន នឹងរឹតបន្តឹងបន្ថែមទៀត ចេញអនុក្រឹត្យ និងសារាចរ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានក្នុងការគ្រប់គ្រងការងារអធិការកិច្ចកាន់តែប្រសើរឡើង ពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គភាពអនុវត្តការងារអធិការកិច្ច និងបង្កើតគម្រោងបំបែកអាជីវកម្មសេវាសាធារណៈចេញពីការងារគ្រប់គ្រង ដើម្បីធានាឱ្យការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាព។

ទាក់ទងនឹងការប្តូររថយន្ត លោករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា ការទាមទាររបស់ប្រជាពលរដ្ឋគឺស្របច្បាប់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការប្តូរពីរថយន្ត១៦កៅអីទៅជារថយន្ត៩កៅអី ត្រូវបានកំណត់ក្នុងសារាចរលេខ៨៥ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ។ ក្នុងនោះការងារនេះត្រូវប្រគល់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តទទួលបន្ទុកវាយតម្លៃលើការរចនាការប្តូរយានយន្តដែលបានចុះបញ្ជីនៅមូលដ្ឋាន ។ ប្រសិនបើនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តវា ដែលក្នុងនោះមានតែការបំប្លែងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់យានយន្តដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

ឯកសារដែលត្រូវបានពិនិត្យគឺល្អណាស់ ប៉ុន្តែនៅមានកំហុសនៅក្នុងរូបភាព 2 — សម័យប្រជុំរដ្ឋសភា នៅព្រឹកថ្ងៃទី៨ ខែមិថុនា។

ពិភាក្សាដេញដោលក្នុងសម័យសួរដេញដោលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលោក Nguyen Van Thang ប្រតិភូរដ្ឋសភាលោក Ly Van Huan (គណៈប្រតិភូ Thai Nguyen ) បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីគុណភាពការងារអធិការកិច្ច។

ប្រតិភូ Ly Van Huan បានកត់សម្គាល់ថា ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានឆ្លើយសំណួរជាច្រើនទាក់ទងនឹងអត្ថិភាព និងការរំលោភលើការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងជាពិសេសការរំលោភលើការធ្វើតេស្តប័ណ្ណបើកបរ។ មកទល់នឹងពេលនេះ ភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតខេត្តបានកាត់ទោស ៦៨ ករណី ជនជាប់ចោទជាង ៦០០ នាក់ ពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ហើយចំពោះការរំលោភបំពានលើការប្រឡងយកបណ្ណបើកបរចំនួនអយ្យការបានឈានដល់ពីរខ្ទង់ ហើយការរំលោភទាំងនេះបានអូសបន្លាយយូរ។

ឯកសារដែលត្រូវបានពិនិត្យគឺល្អណាស់ ប៉ុន្តែនៅមានកំហុសនៅក្នុងរូបភាព 3 — ប្រតិភូរដ្ឋសភា Ly Van Huan (គណៈប្រតិភូ Thai Nguyen) ពិភាក្សា។

យោងតាមតំណាងរដ្ឋសភាលោក Ly Van Huan ក្នុងសម័យសួរដេញដោល លោករដ្ឋមន្ត្រីបានឆ្លើយតបថា លោកបានដឹកនាំអធិការកិច្ចក្នុងខេត្ត-ក្រុងចំនួន៦៣។ តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យជាមូលដ្ឋានមិនមានការរំលោភបំពាននោះទេ ខណៈក្នុងកិច្ចប្រជុំសួរដេញដោលកាលពីម្សិលមិញ លោករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា លោកបានផ្ទេរសំណុំរឿងចំនួន ៦ ដែលទាក់ទងនឹងការធ្វើតេស្តប័ណ្ណបើកបរទៅឱ្យស្ថាប័នស៊ើបអង្កេតដើម្បីពិចារណា។

អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រតិភូ លី វ៉ាន់ហួន បានស្នើឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចែករំលែកការគិតគូរអំពីគុណភាពនៃអធិការកិច្ច។ តើគុណភាពនៃអធិការកិច្ចដោយសារសមត្ថភាពរបស់អធិការ ឬដោយសារតែការមិនគោរព ការជៀសវាង ឬសម្ពាធផ្សេងទៀតដែលមិនមានការរំលោភបំពានផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ដូច្នេះភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតអាចចាប់ផ្តើមការកាត់ទោសបាន?

ទាក់ទិននឹងការរំលោភលើការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរនៅតាមខេត្តមួយចំនួន ហើយភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតបានផ្តួចផ្តើមការកាត់ទោស រួមទាំងការស៊ីសំណូកផងដែរនោះ ប្រតិភូលោក លី វ៉ាន់ហួន បានសួរថា តើលោករដ្ឋមន្ត្រីដឹងអំពីរឿងនេះឬអត់? តើលោករដ្ឋមន្ត្រីមានទិសដៅបែបណា ជាពិសេសដំណោះស្រាយនាពេលខាងមុខដែលលោករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឡើងដើម្បីពង្រឹងគុណភាពអធិការកិច្ច?

ឯកសារដែលត្រូវបានពិនិត្យគឺល្អណាស់ ប៉ុន្តែនៅមានកំហុសនៅក្នុងរូបភាព 4 — ប្រតិភូរដ្ឋសភា Trang A Duong (គណៈប្រតិភូ Ha Giang) បានសាកសួររដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះផងដែរ ប្រតិភូរដ្ឋសភា Trang A Duong (គណៈប្រតិភូ Ha Giang) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ការគ្រប់គ្រងល្អ ការលើកកម្ពស់គុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ គឺជាកត្តាសំខាន់ដែលជួយអ្នកបើកបរចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព កាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានឡើង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលថ្មីៗនេះ នៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន មានករណីបៀតបៀន រំខាន និងភាពអវិជ្ជមាន ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល ការសាកល្បង ការផ្តល់ និងការផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ ដែលបង្កឱ្យមានការខឹងសម្បារជាសាធារណៈ។ ប្រតិភូស្នើឲ្យរដ្ឋមន្ត្រីផ្តល់ដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះស្ថានការណ៍ខាងលើ?

ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាដែលបានលើកឡើងដោយប្រតិភូរដ្ឋសភា ពាក់ព័ន្ធនឹងការយាយី ការរអាក់រអួល និងអវិជ្ជមានក្នុងការចេញប័ណ្ណបើកបរនោះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងកំពុងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ននានា ជាពិសេសក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្នុងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងការផ្តល់សេវាសាធារណៈ។ ការចេញ និងការបន្តទិន្នន័យស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយការចុះឈ្មោះសម្រាប់ការចេញ និងការបន្តអាចត្រូវបានធ្វើឡើងតាមអ៊ីនធឺណិត។ ទាក់ទងនឹងការបណ្ដុះបណ្ដាល និងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរតាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យកន្លងមក ក្រសួងបានកំណត់បញ្ហានេះ។

នាពេលខាងមុខ ទន្ទឹមនឹងការកែលម្អស្ថាប័ននេះ ក្រសួងនឹងបន្តពង្រឹងការងារអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យ ជាពិសេសក្នុងការបែងចែកភារកិច្ចរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការបណ្តុះបណ្តាល និងអាជ្ញាបណ្ណបើកបរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ រាល់សកម្មភាពបណ្តុះបណ្តាល និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ អ្នកបើកបរត្រូវបានធ្វើវិមជ្ឈការដល់ថ្នាក់មូលដ្ឋាន ក្រសួងអនុវត្តតែការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋប៉ុណ្ណោះ។ ក្រសួងនឹងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដោយដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានហ្មត់ចត់។

ប្រភព

Etikett: ការជជែកវែកញែក ឆ្លើយសំណួរ ការដឹកជញ្ជូន សំណួរ

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data