ចំណាប់អារម្មណ៍ពីដំណោះស្រាយ “ធួនធៀន” មេរៀនទី១៖ បញ្ហាប្រឈមពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ
ចំណាប់អារម្មណ៍ពីដំណោះស្រាយ “ធឿន ធាន” – មេរៀនទី ២៖ ការផ្លាស់ប្តូរការគិតផលិតកម្ម
ឆ្លងកាត់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន
ដំណោះស្រាយលេខ 120/NQ-CP កំណត់គោលដៅថានៅឆ្នាំ 2050 ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គនឹងមានបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍស្របគ្នា តភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងរវាងតំបន់ ធានាឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយសុខដុមរមនា ឯកភាព បំពេញបន្ថែម និងមិនមានជម្លោះជាមួយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងទំនប់វារីអគ្គិសនី។ ប្រព័ន្ធ។
រួមជាមួយខេត្តផ្សេងទៀតនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ គៀនយ៉ាងត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ដើម្បីឲ្យតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គមានការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ចាំបាច់ត្រូវមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប ដែលក្នុងនោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជារបកគំហើញមួយដែលត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការអនុវត្ត។
ក្រៅពីគម្រោងវិនិយោគផ្នែកដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗរបស់រដ្ឋាភិបាល ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Kien Giang បានអំពាវនាវយ៉ាងសកម្មនូវការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងជំរុញការជំរុញការវិនិយោគក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗនានា ដើម្បីបង្កើតការលើកទឹកចិត្តជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។
គម្រោងទំនើបប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Kien Giang និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។
យោងតាមសមមិត្ត Le Viet Bac - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ថ្វីត្បិតតែទុនថវិកាមានកម្រិតក៏ដោយ ក៏ខេត្តបានដំណើរការយ៉ាងសកម្មនូវកម្មវិធី និងគម្រោងការប្រមូលទុនដើម្បីផ្តល់អាទិភាពវិនិយោគលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងដំណាក់កាល 2021-2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានកៀងគរថវិកាចំនួន 26.839 ពាន់លានដុងដើម្បីវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ផ្លូវតភ្ជាប់សំខាន់ៗត្រូវបានអនុវត្តដូចជា ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវល្បឿនលឿន Lo Te - Rach Soi ។ កែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេត្ត ៩៦៣ ផ្លូវខេត្ត ៩៦៦ ផ្លូវខេត្ត ៩៧៥B (Duong Dong - Cua Can - Ganh Dau និងសាខាតភ្ជាប់ទៅភាគខាងត្បូង - ផ្លូវត្រែងខាងជើងនៃកោះ Phu Quoc) ផ្លូវមាត់ទន្លេ Cai Lon (An Bien - U Minh Thuong ); សាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន ៧ លើផ្លូវខេត្តលេខ ៩៦៤ ស្ពាន My Thai ឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Rach Gia - Ha Tien សាងសង់ផ្លូវជនបទប្រវែង 963 គីឡូម៉ែត្រ...
ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តបានវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ដូចជាកំពង់ផែ Ha Tien កំពង់ផែ Nam Du កំពង់ផែ Tho Chau ... វិនិយោគលើការបូមខ្សាច់ផ្លូវទឹកសំខាន់ៗ ដើម្បីបម្រើសេចក្តីត្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអភិវឌ្ឍស្របគ្នា និងសមហេតុផល បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តនានានៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅក្នុងតំបន់ដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែខ្លាំងឡើង។
គម្រោង និងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុត្រូវបានចាប់ផ្តើម និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដោយជួយឱ្យខេត្ត Kien Giang ពង្រីកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្មកសិកម្ម និងឆ្លើយតបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចំពោះការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ជាធម្មតា គម្រោងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2019 ក្នុងខេត្ត ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3.309 ពាន់លានដុងពីមូលធនប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាល។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្មសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ជួយគ្រប់គ្រងជំនោរខ្ពស់ កម្ពស់ទឹកសមុទ្រ កាត់បន្ថយការជន់លិចដោយសារការបាក់ដី និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះរាំងស្ងួត និង ភាពប្រៃនៅរដូវប្រាំងចំពោះគំរូផលិតកម្មក្នុងតំបន់; បង្កើតលក្ខខណ្ឌផលិតកម្មប្រកបដោយស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាពសម្រាប់គំរូផលិតកម្មស្របតាមប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីស្រស់ ប្រៃ-ប្រៃ និងឆ្លាស់គ្នា។
សេដ្ឋកិច្ចកសិកម្មកំពុងបង្ហាញខ្លួន
សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២០/NQ-CP ត្រូវបានចេញ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនបានអនុម័តលើកម្មវិធី និងផែនការអនុវត្តដំណោះស្រាយនេះ។ ដោយឡែកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យកសិកម្ម ខេត្តផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធវិស័យកសិកម្មឡើងវិញ ដោយងាកទៅរកការយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ជលផល និងស្រូវ។ ការកសាងគំរូផលិតកម្មដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; កាត់បន្ថយបន្តិចម្តងៗនូវតំបន់ផលិតស្រូវដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាព បង្កើតជាបណ្តើរៗនូវតំបន់ផលិតស្រូវឯកទេសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្ម។
កសិករនៅឃុំ Binh Minh (Vinh Thuan) ប្រមូលផលបង្គាទឹកសាបយក្ស។
រចនាសម្ព័ននៃពូជរុក្ខជាតិ និងពូជបសុសត្វត្រូវបានបំប្លែងយ៉ាងសមស្រប។ គំរូផលិតកម្មត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញសម្រាប់អនុតំបន់នីមួយៗ។ គំរូកសិកម្មជាច្រើននៅតំបន់ទឹកប្រៃ និងទឹកប្រៃត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត ដែលនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដូចជាបង្គា-ស្រូវ បង្គានៅក្រោមគុម្ពោតព្រៃ និងការចិញ្ចឹមសត្វមូស។
ពូជស្រូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងពូជស្រូវធន់នឹងអំបិលផ្តល់ទិន្នផលខ្ពស់ត្រូវបានបង្កាត់ដោយជោគជ័យ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនៅតំបន់ឆ្នេរដែលរងផលប៉ះពាល់ជាញឹកញាប់ដោយជាតិប្រៃដូចជា An Bien, Hon Dat, Kien Luong...
ទោះបីជាជួបប្រទះការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនពីបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុក៏ដោយ ក៏វិស័យកសិកម្មរបស់ខេត្តនៅតែបន្តកើនឡើងក្នុងអត្រាខ្ពស់ ដោយបន្តក្លាយជាសសរស្តម្ភនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។ នៅឆ្នាំ ២០២២ តម្លៃផលិតកម្មកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទរបស់ខេត្តនឹងឡើងដល់ជាង ២៦.០២០ ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹង ៣៨,២៧% នៃរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរបស់ប្រជាជនពីផលិតកម្មកសិកម្មគឺ 2022 លានដុង/ហិកតា/ឆ្នាំ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមក្នុងមួយហិកតានៃផ្ទៃដីវារីវប្បកម្មមានជាង 26.020 លានដុង/ហិកតា/ឆ្នាំ។
លោក Do Duy Nguyen - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល នាយកសហករណ៍កសិកម្ម Canal 7A ឃុំ Thanh Dong A (Tan Hiep) បានឲ្យដឹងថា៖ “ក្រោយរយៈពេលជិត ៥ ឆ្នាំនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២០/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាល គោលនយោបាយរបស់ ផលិតកម្មអំណោយផល អភិវឌ្ឍប្រសិទ្ធភាពរបស់វាបន្តិចម្តងៗ បង្កើតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការយល់ដឹងរបស់មនុស្ស។ គំរូផលិតកម្មដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុគឺមានប្រសិទ្ធភាព និងទទួលបានផលចំណេញខ្ពស់ ដែលជួយប្រជាជនបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរបស់ពួកគេ»។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ធុយ ត្រាង
