Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ក្រុមហ៊ុន Hoang Hoa ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពលើគម្រោងសំខាន់ៗ។

Việt NamViệt Nam02/09/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ដោយទទួលស្គាល់ថាការវិនិយោគ និងការបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គមនៃតំបន់ ស្រុកហ័ងហ័របានផ្តោតការដឹកនាំ ទិសដៅ និងការត្រួតពិនិត្យរបស់ខ្លួនលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ។

ក្រុមហ៊ុន Hoang Hoa ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពលើគម្រោងសំខាន់ៗ។ ផ្លូវពីព្រែកភុកងុយ ទៅកាន់ភូមិយ៉ាងសើន ឃុំហ័ងទ្រឿង តភ្ជាប់ទៅរមណីយដ្ឋាន Flamingo Ibiza Hai Tien។

បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងសាងសង់សំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងស្រុក រួមទាំងគម្រោងដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងអន្តរតំបន់សំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំហ័ងគីមទៅឃុំធៀវឡុង (ស្រុកធៀវហ័រ) ពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A ដល់ដើមស្ពានទន្លេម៉ា; ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 10 ទៅកាន់តំបន់ ទេសចរណ៍ ហៃទៀន ដំណាក់កាលទី 1; ផ្លូវពីប្រឡាយភុកងុយ ទៅភូមិយ៉ាងសើន ឃុំហ័ងទ្រឿង; ផ្លូវពីផ្លូវគុង - ហៃទៀន ទៅជួរភ្នំលីញទ្រឿង; ផ្លូវពីផ្លូវ DH-HH.13 ទៅកាន់តំបន់ដែលបានគ្រោងទុកនៅជាប់ប្រឡាយភុកងុយ ឃុំហ័ងទ្រឿង; ផ្លូវធីញ - ដុង ដំណាក់កាលទី 2; ផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវខេត្តលេខ 510 ពីចំណុចប្រសព្វគុងទៅឃុំហ័ងង៉ុក (ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈង៉ុកឌិញ)...

គម្រោងផ្លូវពីប្រឡាយភុកងុយ ទៅភូមិយ៉ាងសើន ឃុំហ័ងទ្រឿង មានប្រវែង 2.1 គីឡូម៉ែត្រ និងមានទំហំវិនិយោគស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវធំមួយ ស្របតាម TCVN 13592:2022 ដែលមានល្បឿនរចនា 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវ 34 ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ 21 ម៉ែត្រ (6 គន្លង)។ យោងតាមការរចនា ផ្ទៃផ្លូវនឹងជាបេតុងអាស្ប៉ាល់ ហើយនឹងរួមបញ្ចូលការវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើទំនប់ការពារ ភ្លើងបំភ្លឺ ចិញ្ចើមផ្លូវ ដើមឈើ កន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី និងរបស់របរជំនួយផ្សេងៗទៀត។ ផ្លូវនេះរត់តាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រ ដែលបម្រើជាសរសៃឈាមដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់សម្រាប់ស្រុកហ័ងហ័រ ដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងទេសចរណ៍ដែលបានវិនិយោគរួចហើយនៅឆ្នេរហៃទៀន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វានឹងពង្រីកលំហសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ ទាក់ទាញវិនិយោគិន និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃរដូវទេសចរណ៍រដូវក្តៅឆ្នាំ២០២៤ ស្រុកហ័ងហ័របានដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យប្រមូលផ្តុំធនធានឱ្យបានច្រើនបំផុតដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះដោយស្មារតី "យកឈ្នះលើព្រះអាទិត្យនិងភ្លៀង" ដោយធ្វើការជា "៣វេន ៤ក្រុម" ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ គម្រោងនេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការ។ ធាតុដែលនៅសល់កំពុងត្រូវបានដឹកនាំដោយអ្នកវិនិយោគឱ្យបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ២០២៤។

គម្រោង​សំខាន់​មួយ​នៅក្នុង​ស្រុក​នេះ គឺ​គម្រោង​រង​ដែល​តភ្ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ 1A ជាមួយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 45 ពី​ឃុំ​ហួង​គីម​ទៅ​ឃុំ​ធៀវ​ឡុង (ស្រុក​ធៀវ​ហ័រ) ពី​ចំណុចប្រសព្វ​ជាមួយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 1A ដល់​ដើម​ស្ពាន​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ​ម៉ា មាន​ប្រវែង 5.25 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់​ទឹកដី​ឃុំ​ហួង​គីម និង​ឃុំ​ហួង​សួន។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ដោយ​មាន​ទទឹង​ផ្លូវ 12 ម៉ែត្រ និង​ទទឹង​ផ្ទៃ​ផ្លូវ 11 ម៉ែត្រ ដែល​បំពេញ​តាម​ស្តង់ដារ​ផ្លូវ​ថ្នាក់ III នៅ​តំបន់​វាលទំនាប។ នេះ​នឹង​ជា​ផ្លូវ​សំខាន់​មួយ ដែល​តភ្ជាប់​ជាមួយ​ស្ពាន​សួន​ក្វាង​ឆ្លងកាត់​ទន្លេ​ម៉ា ដោយ​បង្កើត​ជា​ការ​តភ្ជាប់​ចរាចរណ៍​រវាង​ផ្លូវជាតិ​លេខ 1A ផ្លូវជាតិ​លេខ 45 និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ជើង​-​ត្បូង (ផ្នែក​ខាងកើត) ឆ្លងកាត់​ខេត្ត​ថាញ​ហ័រ។ ផ្លូវ​ដែល​បាន​សាងសង់​រួច​នឹង​មិន​ត្រឹមតែ​បម្រើ​តម្រូវការ​ដឹកជញ្ជូន​របស់​ប្រជាជន​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​ជំរុញ​ការទាក់ទាញ​ការវិនិយោគ​ផងដែរ ដោយ​បង្កើត​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ការបង្កើត​តំបន់​ឧស្សាហកម្ម​នៅក្នុង​តំបន់ ដែល​រួមចំណែក​ដល់​ការអភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ចសង្គម​របស់​ឃុំ​ហួង​ហ័រ។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ និងផ្ទៃផ្លូវរួចរាល់ហើយ ព្រមទាំងកំពុងបញ្ចប់លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីត្រៀមប្រគល់ និងដាក់ឲ្យដំណើរការ។

ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន គឺជារបកគំហើញដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ស្រុកហួងហ័រ។ ដូច្នេះ ស្រុកនេះបានផ្តោតលើការកៀរគរធនធានទាំងអស់ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោង។ ចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤ គម្រោងចំនួនប្រាំនៅក្នុងស្រុកបានបញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ដំណាក់កាលត្រៀមសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមវិនិយោគ។ គម្រោងចំនួន ១៧ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ គម្រោងទាំងនេះបានរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូររូបរាងនៃទេសភាព និងស្ថាបត្យកម្មទីក្រុង និងជនបទ ដោយអនុវត្តនគរូបនីយកម្មជនបទបន្តិចម្តងៗ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រុកទាំងមូលមានផ្លូវដែលទើបសាងសង់ថ្មី ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលឡើងវិញជាង ៣៣៣គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវជាង ១៦៥គីឡូម៉ែត្រដែលមានទទឹងជាង ៧.៥ម៉ែត្រ និងផ្លូវជាង ៧១គីឡូម៉ែត្រដែលមានទទឹងចន្លោះពី ៤ម៉ែត្រ ទៅ ៧.៥ម៉ែត្រ។ ជាពិសេស មុនឆ្នាំ២០១៨ ស្រុកហួងហ័រមិនមានផ្លូវពីរគន្លង ៤គន្លងទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីឆ្នាំ២០១៩ ដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រុកទាំងមូលមានផ្លូវទីក្រុងជាង ៥០គីឡូម៉ែត្រដែលមាន ៤គន្លង ឬច្រើនជាងនេះ ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសធ្វើសមកាលកម្ម។ នេះបានបង្កើតជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ផ្សេងៗនៅក្នុងស្រុក ក៏ដូចជាតំបន់ឧស្សាហកម្ម និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម ដែលរួមចំណែកដល់ការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមនៃតំបន់។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ វៀត ហួង


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះបរិយាកាសបុណ្យណូអែលដ៏រស់រវើកនៅទីក្រុងហាណូយ។
ព្រះវិហារនានានៃទីក្រុងដាណាំង ភ្លឺចែងចាំងក្រោមពន្លឺភ្លើង បានក្លាយជាកន្លែងជួបជុំដ៏រ៉ូមែនទិក។
ភាពធន់មិនធម្មតានៃផ្កាកុលាបដែកទាំងនេះ។
ហ្វូងមនុស្សបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅវិហារដើម្បីអបអរបុណ្យណូអែលមុន។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

នៅភោជនីយដ្ឋានហ្វ័រហាណូយនេះ ពួកគេធ្វើមីហ្វ័រដោយខ្លួនឯងក្នុងតម្លៃ 200,000 ដុង ហើយអតិថិជនត្រូវបញ្ជាទិញជាមុន។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល