ថ្មីៗនេះ មានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់គ្នាយ៉ាងរហ័សនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son។
យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំយ៉ាងសកម្មដល់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឱ្យរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីធានាថាពេលវេលា ខ្លឹមសារ និងកម្មវិធីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងបានយកចិត្តទុកដាក់លើការរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន។
ខ្លឹមសារនៃការបណ្តុះបណ្តាលរួមមាន ការបណ្តុះបណ្តាលស្របតាមកម្មវិធីសិក្សា និងក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរលើផ្លូវប្រភេទផ្សេងៗ ការបណ្តុះបណ្តាល និងការណែនាំអំពីខ្លឹមសារ និងជំហានដែលត្រូវអនុវត្តនៅពេល... ការបើកបរលើផ្លូវហាយវេ និងការដោះស្រាយស្ថានភាពផ្សេងៗ។ ស្ថានភាពអាសន្ននៅលើផ្លូវហាយវេ; ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ក្លែងធ្វើសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ (កាប៊ីនក្លែងធ្វើបើកបររថយន្ត) ដើម្បីរៀនបើកបរនៅលើផ្លូវហាយវេ; ការទទួលស្គាល់ស្ថានភាពចរាចរណ៍មិនមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវហាយវេតាមរយៈកម្មវិធីក្លែងធ្វើចរាចរណ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ និងធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំងបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ជាពិសេសផ្លូវដែលស្ថិតក្រោមការវិនិយោគជាដំណាក់កាល។ ដូច្នេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមស្នើសុំឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត និងក្រុងនានាដឹកនាំកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ ដើម្បីធានាថាការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរគ្របដណ្តប់លើពេលវេលា និងខ្លឹមសារដែលត្រូវការដូចដែលបានកំណត់។
ដោយផ្អែកលើកម្មវិធីក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរលើផ្លូវប្រភេទផ្សេងៗ (រួមទាំងផ្លូវហាយវេ) និងយោងទៅលើសៀវភៅសិក្សាសម្រាប់ប្រធានបទ "បច្ចេកទេសបើកបរ" មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរបង្កើតកម្មវិធីសិក្សាបច្ចេកទេសបើកបរសមស្រប រួមទាំងខ្លឹមសារ "ការបើកបរលើផ្លូវហាយវេ" ដោយបង្ហាញបច្ចេកទេសបើកបរលើផ្លូវហាយវេក្នុងការវិនិយោគជាដំណាក់កាល ធានាបាននូវភាពច្បាស់លាស់ដែលមើលឃើញ ភាពសមស្របទៅនឹងខ្លឹមសារ និងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល និងជួយអ្នកហ្វឹកហាត់ឱ្យយល់ ចងចាំ និងអនុវត្តបានយ៉ាងពេញលេញនូវចលនា និងការដោះស្រាយនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេដោយសុវត្ថិភាព។
លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកត្រូវរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាល និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវការប្រើប្រាស់កាប៊ីនក្លែងធ្វើបើកបរ និងកម្មវិធីក្លែងធ្វើស្ថានភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីឱ្យសិក្ខាកាមអាចស្គាល់ រៀនជំនាញគ្រប់គ្រាន់ និងដោះស្រាយស្ថានភាពនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ។
ថ្មីៗនេះ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនបានកើតឡើងនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួន រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានគន្លងតែពីរគន្លង (គន្លងមួយក្នុងទិសដៅនីមួយៗ) និងគ្មានផ្លូវបំបែក ដែលទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសាធារណជនយ៉ាងច្រើន។ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងនេះត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាដំណាក់កាលៗ ក្រោមធនធានមានកំណត់ ប៉ុន្តែមានតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏រលូនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវិនិយោគជាដំណាក់កាលនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ២គន្លងបានបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតជាច្រើននៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ដូច្នេះ ថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាននានា ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងនេះ ដើម្បីសម្រេចបាននូវទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនពេញលេញ ជាមួយនឹងការវិនិយោគដំបូងលើផ្លូវល្បឿនលឿន ២គន្លង។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)