ប្រញាប់ត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពី Tet

អាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងមានមនុស្សច្រើន ប៉ុន្តែមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់ទេ។

ព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 5 នៃ Tet) អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat (HCMC) បានជូនដំណឹងអំពីផែនការសេវាកម្មអ្នកដំណើរនៅថ្ងៃដែលព្យាករណ៍ថាជាកំពូលបន្ទាប់ពី Tet ។ ថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក Tet ស្របពេលជាមួយនឹងចុងសប្តាហ៍ ដូច្នេះគ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសវាជាពេលវេលាដើម្បីត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ។

ប្រជាជនត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញនៅថ្ងៃទី៥ បញ្ចប់ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី

រូបថត៖ CAO AN BIEN

យោងតាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បម្រើអ្នកដំណើរជាង 150,500 នាក់ និងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 979 ដែលក្នុងនោះមានជាង 93,000 នាក់មកដល់ និង 57,000 នាក់ចេញដំណើរ។ តួលេខចំនួន 150,500 បានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីសម្រាប់ចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរកំឡុងពេលវិស្សមកាល Tet ឆ្នាំ 2025 នៅអាកាសយានដ្ឋានដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

អ្នកតំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បាននិយាយថា៖ ផ្ទុយពីពេលវេលាមុន Tet - ពេលដែលអ្នកដំណើរច្រើននឹងបង្កសម្ពាធនៅតំបន់ Check-in របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព និងបន្ទប់រង់ចាំនៅមុខទ្វារយន្តហោះ នៅពេលនេះចំនួនអ្នកដំណើរមកដល់ច្រើនណាស់ក្នុង 1-2 ថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះ ទាមទារការសម្របសម្រួលជើងហោះហើរ ការសំរបសំរួលការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនតាមឡានក្រុង។ ទាមទារតំបន់យ៉ាងរលូន និងឆាប់រហ័ស។

ដើម្បីជម្រះអ្នកដំណើរពេលចុះចតបានឆាប់រហ័ស អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានបង្កើនបុគ្គលិករបស់ខ្លួន ហើយបុគ្គលិកសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋានក៏បានចូលរួមក្នុងការសម្របសម្រួល និងគាំទ្រអ្នកដំណើរពីចំណត និងកន្លែងចតរថយន្តផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់អ្នកដំណើរតាមមធ្យោបាយដូចជា តាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា ការរង់ចាំមានរយៈពេលយូរណាស់។ ជាក់ស្តែង អ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិជ្ជាទទួលអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បាននិយាយថា នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 នៃ Tet) បន្ទាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹកព្រលានបានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើន។ រថយន្ត​តាក់ស៊ី និង​រថយន្ត​បច្ចេកវិជ្ជា​កំពុង​បើក​ជា​បន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មិន​អាច​តាម​ទាន់ អ្នក​ដំណើរ​ត្រូវ​រង់ចាំ​យូរ​ទើប​បាន​រថយន្ត។ ដូច្នេះចាប់ពីថ្ងៃនេះ រហូតដល់ថ្ងៃទី៥ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី៨ នៃបុណ្យតេត) យើងនឹងបន្តរៀបចំរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនឥតគិតថ្លៃចំនួន២គ្រឿង សម្រាប់អ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានទៅចំណតរថយន្តនៅមុខខ្លោងទ្វារព្រលានយន្តហោះ ដើម្បីងាយស្រួល និងងាយស្រួលទៅយក ប្រហាក់ប្រហែលនឹងរយៈពេលមុនថ្ងៃបុណ្យតេត។

ចំណុចពិសេសមួយទៀតគឺឆ្នាំនេះ ជើងហោះហើរត្រូវបានរៀបចំស្មើៗគ្នាពីព្រឹកដល់យប់ គ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសជើងហោះហើរពេលយប់ និងពេលព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីបញ្ចៀសអាកាសយានដ្ឋានដែលមានមនុស្សច្រើនដូចរាល់ឆ្នាំ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាអាកាសយានដ្ឋាននៅថ្ងៃកំពូលទី៤ និងទី៥ នៃបុណ្យតេត មានមនុស្សកកកុញជាងធម្មតាក៏ដោយ ក៏សេវាកម្ម សុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍នៅតែត្រូវបានធានា។

យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Thanh Nien នាពេលរសៀលពីទីក្រុងហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុង "ម៉ោងមាស" - ពេលព្រឹកនិងពេលថ្ងៃត្រង់ - អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai មានមនុស្សកកកុញប៉ុន្តែមិនមានផ្ទុកលើសទម្ងន់នោះទេ កន្លែងឆែកឆេរតាមច្រកទ្វារសុវត្ថិភាព និងការត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់គឺបើកចំហណាស់។ ដូចគ្នាដែរ ចំណុចចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មិនមានការកកស្ទះទេ ប្រជាជនអាចយកអីវ៉ាន់បានយ៉ាងលឿន និងងាយស្រួល។ លើសពីនេះ បើយោងតាមតំណាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តម្រូវការការធ្វើដំណើរនិទាឃរដូវរបស់ប្រជាជនវៀតណាមកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស គ្រួសារជាច្រើនបានជ្រើសរើសទៅក្រៅប្រទេសតាំងពីដើមឆ្នាំថ្មី ជំនួសការស្នាក់នៅស្រុកកំណើតនៅខេត្តភាគខាងជើងរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ Tet ដូចកាលពីមុន ដូច្នេះសម្ពាធនៅ Tan Son Nhat នៅថ្ងៃក្រោយ Tet ត្រូវបានបែងចែកស្មើៗគ្នាទៅនឹងចំណតអន្តរជាតិ មិនប្រមូលផ្តុំក្នុងស្រុក។

ដូចគ្នាដែរ នៅស្ថានីយ៍ Saigon ថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកក៏កាន់តែក្តៅឡើងដែរ។ មនុស្សភាគច្រើនដែលជិះរថភ្លើងរៀបចំត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ 1-2 ថ្ងៃជាមុន ដើម្បីមានពេលសម្រាកបន្ថែមបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ទី 3 ដល់ទី 5 តាមច័ន្ទគតិ រថភ្លើងមកដល់ស្ថានីយតាមពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា ហើយម៉ូតូ និងតាក់ស៊ី បច្ចេកវិជ្ជា តែងតែមានកាតព្វកិច្ចបម្រើអ្នកដំណើរ ដូច្នេះហើយមិនមានការកកស្ទះ ឬកកស្ទះឡើយ។ អ្នកដំណើរបានមកដល់ស្ថានីយ៍ទាន់ពេល ហើយបានយកឡានក្រុងទៅផ្ទះប្រកបដោយរបៀបរៀបរយ និងរហ័ស។

"កំដៅ" បានចាក់នៅលើផ្លូវ

ខណៈពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងត្រជាក់ជាងឆ្នាំមុនៗ ភាពតានតឹងក្រោយបុណ្យតេតបានរីករាលដាលដល់ផ្លូវហាយវេ។ មុនពេល Tet ផ្លូវហាយវេជាបន្តបន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងកើត និងនិរតីត្រូវបានកកស្ទះ។ ហើយបន្ទាប់ពី Tet ស្ថានភាពនេះកើតឡើងវិញ កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ ដោយសារតែគ្រួសារជាច្រើនដែលមានគម្រោងធ្វើដំណើរបន្ទាប់ពី Tet ក៏ត្រលប់មកវិញនៅពេលនេះដែរ។

រថយន្ត​មួយ​ខ្សែ​បាន​តម្រង់​ជួរ​រាប់​គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​កាលពី​រសៀល​ម្សិលមិញ។

រូបថត៖ HT

នៅវេលាថ្ងៃត្រង់ម្សិលមិញ ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ដោយសារយានយន្តច្រើនពីទីក្រុង Phan Thiet បត់ចូលផ្លូវបំបែក Ba Bau ដើម្បីឡើងលើផ្លូវ Phan Thiet - Dau Giay Expressway ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅទីក្រុង Dong Nai និង Ho Chi Minh ក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ 6 ត្រូវបិទផ្លូវបំបែក Ba Bau និងប្តូរទិសយានយន្តទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ។ បរិមាណ​ចរាចរណ៍​ពី​មហាវិថី​នេះ​បង្ក​ឱ្យ​មានការ​កកស្ទះ​យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ​លើ​កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១A រយៈពេល​ជិត​៣​ម៉ោង​។ រថយន្ត​បាន​ផ្លាស់ទី​បន្តិច​បន្តួច ជួរ​បាន​លាតសន្ធឹង​ជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ស្រុក Ham Thuan Nam ទៅ​ស្រុក Ham Tan (Binh Thuan)។

“ត្អូញត្អែរដល់ឋានសួគ៌” នៅលើទំព័រហ្វេសប៊ុកផ្ទាល់ខ្លួន លោក Thanh Loc (រស់នៅក្នុងសង្កាត់លេខ ៧ ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា៖ គ្រួសាររបស់គាត់បានត្រឡប់មកទីក្រុងហូជីមិញវិញពី Nha Trang នៅរសៀលថ្ងៃ ៤ រោច ខែចេត្រ គឺមួយថ្ងៃមុនម៉ោងត្រឡប់មកធ្វើការវិញ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ដោយមិននឹកស្មានដល់ ផ្លូវហាយវេ Cam Lam - Vinh Hao ទាំងមូលដែលលាតសន្ធឹងទៅ Vinh Hao - Phan Thiet ត្រូវបានកកស្ទះយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរយឺតជាង៤ម៉ោងលើផ្លូវហាយវេ មកដល់ផាន់ធីតនៅម៉ោងជិត៩យប់ ហើយមានកូនតូចៗ២នាក់នៅផ្ទះ លោកឡុកក៏សម្រេចចិត្តរកសណ្ឋាគារមួយដើម្បីស្នាក់នៅមួយយប់ ហើយបន្តដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញនៅព្រឹកបន្ទាប់។

ខ្ញុំគ្រោងនឹងចេញដំណើរព្រឹកនេះ ប៉ុន្តែពេលខ្ញុំភ្ញាក់ពីដំណេក កង់រថយន្តស្រាប់តែដាច់ដែកគោល យប់មិញខ្ញុំត្រូវទូរស័ព្ទរកជំនួយ ដើម្បីយកសំបកកង់មកជំនួសវិញ ចំណាយពេលជិត ១១ ម៉ោង ទើបទៅដល់ទីនោះ ដោយសារស្ទះចរាចរណ៍តាមផ្លូវទៅដុងណាយ គ្រួសាររបស់ខ្ញុំមិនបាច់ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបន្តដំណើររហូតដល់ចុងផ្លូវ ហូ - ហូ - ហូម ផ្លូវ​ហាយវេ Giay ហើយ​បន្ត​បើក​យឺតៗ លុះ​ពេល​ឆ្លង​កាត់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ An Phu ធ្វើ​ឱ្យ​យើង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​អាច​ដកដង្ហើម​បាន​ម្ដង​ទៀត ហើយ​វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ជាង ២០ ម៉ោង​ដើម្បី​ធ្វើ​ដំណើរ​ពី Nha Trang ទៅ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ»។

តំបន់ខ្លោងទ្វារខាងលិច តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិ លេខ១ ក៏ចាប់ផ្តើមកកស្ទះចរាចរណ៍តាំងពីថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី៤ (ថ្ងៃទី១ ខែកុម្ភៈ) នៅពេលដែលមនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់មកពីទិសខាងលិចបន្តសម្រុកមកទីក្រុងហូជីមិញ។ កាន់តែខិតទៅជិតទីក្រុង យានជំនិះកាន់តែយឺត ជាពិសេសឆ្លងកាត់ស្រុក Binh Chanh។ ផ្លូវពី Nguyen Van Linh ទៅស្ពាន Binh Dien និងផ្លូវហាយវេលេខ 50 (ពី Da Phuoc ដល់ Nguyen Van Linh) កាន់តែកកកុញ ខណៈល្ងាចថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈខិតជិតមកដល់។ គ្រួសារ​ជាច្រើន​ជិះ​ម៉ូតូ​ដឹក​របស់របរ និង​អំណោយ​ជាច្រើន​ពី​ផ្ទះ ធ្វើ​ឲ្យ​ផ្លូវ​កាន់តែ​ស្ទះ។

តាមការទស្សន៍ទាយថា ក្រោយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រជាជនមកពីបណ្តាខេត្ត និងទីក្រុងភាគកណ្តាល និងខាងជើងនឹងត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង... ដើម្បីសិក្សា និងធ្វើការ ដូច្នេះក្រុមការងារត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ៦ បានគ្រោងទុកជាមុន បង្កើតផែនការបង្វែរចរាចរណ៍នៅពេលដែលផ្លូវហាយវេក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមការងារមានការកកស្ទះ ឬមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ អាស្រ័យហេតុនេះ ត្រូវមានផែនការយ៉ាងសកម្មក្នុងការបែងចែកចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ សម្រួលបរិមាណយានជំនិះនៅលើមហាវិថី បន្តបើក និងបិទនៅផ្លូវប្រសព្វ ជៀសវាងយានយន្តច្រើននៅលើផ្លូវជាតិ បង្កការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋាន ដោយ«គ្មានផ្លូវចេញ»។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែចំនួនមនុស្សសម្រុកទៅទីក្រុងច្រើន ជៀសមិនរួចទេ ដែលភាពតានតឹងនឹងកើតឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពី Tet នៅពេលដែលមនុស្សប្រញាប់ប្រញាល់ត្រលប់ទៅទីក្រុងវិញសម្រាប់ឆ្នាំថ្មី។

កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ សហការជាមួយនគរបាលចល័ត ប្រចាំការ 24/7 នៅចំនុចប្រសព្វ ផ្លូវជាតិ លេខ 1 និងសម្របសម្រួលជាមួយ កម្លាំងនគរបាលក្រុងហូជីមិញ គ្រប់គ្រង និងដឹកនាំចរាចរណ៍ គ្រប់ច្រកចេញចូល ផ្លូវជាតិ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ស្ថានីយ៍រថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន ជាដើម ដើម្បីអោយប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញដោយសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីតេត។

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm