ប្រញាប់ត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពី Tet

អាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងមានមនុស្សច្រើន ប៉ុន្តែមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់ទេ។

ព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 5 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat (HCMC) បានជូនដំណឹងអំពីផែនការសេវាកម្មអ្នកដំណើរសម្រាប់ថ្ងៃដែលរំពឹងថានឹងមានភាពមមាញឹកបំផុតបន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ ថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំសកល ស្របគ្នានឹងចុងសប្តាហ៍ ដូច្នេះក្រុមគ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសពេលវេលានេះដើម្បីត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ។

ប្រជាជនត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញនៅថ្ងៃទី៥ បញ្ចប់ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី

រូបថត៖ CAO AN BIEN

យោងតាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នឹងបម្រើអ្នកដំណើរជាង 150.500 នាក់ និងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួន 979 ដែលក្នុងនោះជាង 93.000 នាក់នឹងមកដល់ និង 57.000 នាក់នឹងចាកចេញ។ តួលេខចំនួន 150,500 បានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីសម្រាប់ចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរកំឡុងពេលវិស្សមកាល Tet ឆ្នាំ 2025 នៅអាកាសយានដ្ឋានដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

អ្នកតំណាងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បាននិយាយថា៖ ផ្ទុយពីពេលវេលាមុន Tet ពេលដែលអ្នកដំណើរមួយចំនួនធំនឹងដាក់សម្ពាធលើតំបន់ Check-in របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ នីតិវិធីពិនិត្យសុវត្ថិភាព និងបន្ទប់រង់ចាំនៅមុខយន្តហោះ នៅពេលនេះ អ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើនដែលមកដល់ក្នុងថ្ងៃសម្រាក 1-2 ថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ទាមទារឱ្យមានការសម្របសម្រួលការហោះហើរ ការសំរបសំរួលរថយន្តក្រុង និងការសម្របសម្រួលច្បាស់លាស់។ តំបន់ទាមទារឥវ៉ាន់ក្នុងលក្ខណៈងាយស្រួល និងរហ័ស។

ដើម្បីជម្រះអ្នកដំណើរដែលចុះចតបានឆាប់រហ័ស អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានបង្កើនបុគ្គលិករបស់ខ្លួន ហើយបុគ្គលិកសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋានក៏បានចូលរួមក្នុងការសម្របសម្រួល និងគាំទ្រអ្នកដំណើរពីតំបន់ស្ថានីយ និងចំណតរថយន្តផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរតាមមធ្យោបាយដូចជា តាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា ការរង់ចាំមានរយៈពេលយូរណាស់។ ជាក់ស្តែង អ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិជ្ជាទទួលអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បាននិយាយថា នៅថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 4 នៃ Tet) បន្ទាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹកព្រលានបានទទួលអ្នកដំណើរយ៉ាងច្រើន។ រថយន្តតាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជាបានបើកជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចតាមទាន់ អ្នកដំណើរត្រូវរង់ចាំយូរទើបបានរថយន្ត។ ដូច្នេះចាប់ពីថ្ងៃនេះ រហូតដល់ថ្ងៃទី៥ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី៨ នៃបុណ្យតេត) រថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនឥតគិតថ្លៃចំនួន២គ្រឿង នឹងបន្តរៀបចំជូនអ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានទៅចំណតនៅមុខខ្លោងទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីងាយស្រួល និងងាយស្រួលឡើងរថយន្ត ប្រហាក់ប្រហែលនឹងរយៈពេលមុនបុណ្យតេត។

ចំណុចពិសេសមួយទៀតគឺឆ្នាំនេះ ជើងហោះហើរត្រូវបានរៀបចំស្មើៗគ្នា ពីព្រឹកដល់យប់ គ្រួសារជាច្រើនជ្រើសរើសជើងហោះហើរពេលយប់ គឺពេលព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីបញ្ចៀសអាកាសយានដ្ឋានដែលមានមនុស្សច្រើនដូចរាល់ឆ្នាំ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាអាកាសយានដ្ឋាននៅថ្ងៃកំពូលទី៤ និងទី៥ នៃបុណ្យតេត មានមនុស្សកកកុញជាងធម្មតាក៏ដោយ ក៏សេវាកម្ម សុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍នៅតែត្រូវបានធានា។

យោងតាមអ្នកសារព័ត៌មាន Thanh Nien រសៀលពី ហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុង "ម៉ោងមាស" ទាំងព្រឹក និងថ្ងៃត្រង់ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai មានមនុស្សច្រើនកុះករ ប៉ុន្តែមិនមានផ្ទុកលើសទម្ងន់នោះទេ កន្លែងត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ និងការត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់បានបើកចំហរ។ ដូចគ្នានេះដែរ ចំណុចចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏មិនមានការកកស្ទះដែរ ប្រជាជនអាចយកអីវ៉ាន់បានយ៉ាងងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស។ លើសពីនេះ បើយោងតាមតំណាងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តម្រូវការការធ្វើដំណើរនិទាឃរដូវរបស់ប្រជាជនវៀតណាមមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស គ្រួសារជាច្រើនបានជ្រើសរើសទៅបរទេសតាំងពីដើមឆ្នាំថ្មីជំនួសឱ្យការស្នាក់នៅស្រុកកំណើតនៅខេត្តភាគខាងជើងរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ Tet ដូចកាលពីមុន ដូច្នេះសម្ពាធនៅ Tan Son Nhat ក្នុងថ្ងៃក្រោយ Tet ត្រូវបានបែងចែកស្មើៗគ្នាទៅនឹងស្ថានីយអន្តរជាតិ មិនផ្តោតលើស្ថានីយក្នុងស្រុក។

ដូចគ្នាដែរ នៅស្ថានីយ៍ Saigon ថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកក៏កាន់តែក្តៅឡើងដែរ។ មនុស្សភាគច្រើនដែលជិះរថភ្លើងរៀបចំត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ 1-2 ថ្ងៃជាមុន ដើម្បីមានពេលសម្រាកបន្ថែមបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ដល់ថ្ងៃទី 5 តាមច័ន្ទគតិ រថភ្លើងទាំងអស់មកដល់ស្ថានីយតាមពេលវេលារាយប៉ាយ ហើយ ម៉ូតូ តាក់ស៊ី និង តាក់ស៊ី បច្ចេកវិជ្ជា តែងតែបំពេញកាតព្វកិច្ចបម្រើអ្នកដំណើរ ដូច្នេះហើយមិនមានការកកស្ទះ ឬ កកស្ទះឡើយ។ អ្នកដំណើរចុះពីរថភ្លើងទាន់ពេល ហើយឡើងឡានក្រុងទៅផ្ទះដោយរបៀបរៀបរយ និងរហ័ស។

"កំដៅ" បានចាក់នៅលើផ្លូវ

ខណៈពេលដែលអាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងបានចុះត្រជាក់ខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុនៗ ភាពតានតឹងក្រោយបុណ្យតេតត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវហាយវេ។ មុនពេល Tet ផ្លូវហាយវេជាបន្តបន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងកើត និងនិរតីត្រូវបានកកស្ទះ។ ហើយបន្ទាប់ពីតេត ស្ថានភាពនេះបានកើតមានឡើងវិញ កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ ព្រោះគ្រួសារជាច្រើនដែលមានគម្រោងធ្វើដំណើរបន្ទាប់ពីតេតក៏បានត្រលប់មកវិញនៅពេលនេះ។

រថយន្តមួយខ្សែបានតម្រង់ជួររាប់គីឡូម៉ែត្រទៅទីក្រុងហូជីមិញកាលពីរសៀលម្សិលមិញ។

រូបថត៖ HT

នៅថ្ងៃត្រង់ម្សិលមិញ ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ដោយសារយានយន្តច្រើនពីទីក្រុង Phan Thiet បត់ចូលផ្លូវបំបែក Ba Bau ដើម្បីឆ្ពោះទៅ Phan Thiet - Dau Giay Expressway ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅ Dong Nai និង Ho Chi Minh ក្រុមល្បាតរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ 6 ត្រូវបិទផ្លូវបំបែក Ba Bau និងប្តូរទិសយានយន្តទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ។ បរិមាណយានជំនិះចេញពីផ្លូវល្បឿនលឿន បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើផ្លូវជាតិលេខ១A រយៈពេលជិត៣ម៉ោង។ រថយន្តបានធ្វើដំណើរយឺតៗដោយតម្រង់ជួរជាង១០គីឡូម៉ែត្រពីស្រុក Ham Thuan Nam ទៅស្រុក Ham Tan ( Binh Thuan )។

“ត្អូញត្អែរដល់ឋានសួគ៌” នៅលើទំព័រហ្វេសប៊ុកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់លោក Thanh Loc (រស់នៅក្នុងសង្កាត់លេខ ៧ ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា៖ ក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់បានត្រឡប់ពី Nha Trang ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញវិញនៅរសៀលថ្ងៃ ៤ រោច ខែ ចេត្រ ពោលគឺលឿនជាងថ្ងៃកំណត់ត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ដោយមិននឹកស្មានដល់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao ទាំងមូលដែលលាតសន្ធឹងទៅ Vinh Hao - Phan Thiet ត្រូវបានកកស្ទះយ៉ាងខ្លាំង។ ចំណាយពេលជាង៤ម៉ោងដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន មកដល់ Phan Thiet នៅម៉ោងជិត៩យប់ ហើយជាមួយកូនតូចៗ២នាក់នៅផ្ទះ លោក Loc បានសម្រេចចិត្តរកសណ្ឋាគារមួយដើម្បីស្នាក់នៅមួយយប់ ហើយបន្តដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញនៅព្រឹកបន្ទាប់។

ខ្ញុំគ្រោងនឹងចេញដំណើរព្រឹកនេះ ប៉ុន្តែពេលខ្ញុំភ្ញាក់ពីដំណេក កង់ឡានក៏រលាត់ រត់ទៅបុកដែកគោល យប់មិញ ខ្ញុំហៅយូរណាស់ មុនពេលក្រុមសង្គ្រោះមកប្តូរកង់រថយន្ត ចំណាយពេលជិត ១១ម៉ោង ទើបទៅដល់ទីនោះ ដោយសារស្ទះចរាចរណ៍តាមផ្លូវទៅ ដុងណៃ ។ គ្រួសារខ្ញុំមិនត្រូវឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែចូលផ្លូវហាយជី - ជីមិញ - ហូជីមិញ។ ហើយបន្តបើកឡានយឺតៗ លុះពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu យើងមានអារម្មណ៍ថាយើងអាចដកដង្ហើមបានម្ដងទៀត ហើយវាត្រូវចំណាយពេលជាង ២០ ម៉ោងដើម្បីធ្វើដំណើរពី Nha Trang ទៅទីក្រុង Ho Chi Minh»។

តំបន់ខ្លោងទ្វារខាងលិច តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិ លេខ១ ក៏ចាប់ផ្តើមកកស្ទះចរាចរណ៍តាំងពីថ្ងៃត្រង់ទី៤ (ថ្ងៃទី១ ខែកុម្ភៈ) នៅពេលដែលមនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់មកពីទិសខាងលិចបន្តហូរចូលទីក្រុងហូជីមិញ។ កាន់តែខិតទៅជិតទីក្រុង ចរាចរណ៍កាន់តែយឺត ជាពិសេសផ្លូវឆ្លងកាត់ស្រុក Binh Chanh។ ផ្លូវពី Nguyen Van Linh ទៅស្ពាន Binh Dien និងផ្លូវជាតិលេខ 50 (ពី Da Phuoc ទៅ Nguyen Van Linh) កាន់តែកកកុញ ខណៈល្ងាចថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈខិតជិតមកដល់។ គ្រួសារជាច្រើនបានជិះម៉ូតូដឹករបស់របរ និងអំណោយជាច្រើនពីផ្ទះ ធ្វើឲ្យផ្លូវកាន់តែស្ទះ។

តាមការទស្សន៍ទាយថា ក្រោយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ប្រជាជនមកពីបណ្តាខេត្ត និងទីក្រុងភាគកណ្តាល និងខាងជើងនឹងត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង ... ដើម្បីសិក្សា និងធ្វើការ ដូច្នេះក្រុមត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ៦ បានគ្រោងទុកជាមុន បង្កើតផែនការបង្វែរចរាចរណ៍នៅពេលដែលផ្លូវហាយវេក្រោមការគ្រប់គ្រងមានការកកស្ទះ ឬមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ អាស្រ័យហេតុនេះ ត្រូវមានផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយយ៉ាងសកម្ម ធ្វើនិយ័តកម្មចំនួនយានជំនិះដែលឡើងលើផ្លូវហាយវេ បន្តបើក និងបិទនៅផ្លូវប្រសព្វ ជៀសវាងយានជំនិះច្រើនពេកលើផ្លូវហាយវេ បង្កការកកស្ទះ “គ្មានផ្លូវចេញ” ក្នុងមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែចំនួនមនុស្សត្រលប់មកទីក្រុងវិញ ជៀសមិនរួចទេ ដែលភាពតានតឹងនឹងកើតឡើងម្តងទៀត រាល់ពេលដែលពិធីបុណ្យតេតបានបញ្ចប់ មនុស្សក៏ប្រញាប់ត្រឡប់ទៅទីក្រុងវិញសម្រាប់ឆ្នាំថ្មីខាងមុខនេះ។

កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ សហការជាមួយនគរបាលចល័ត ប្រចាំការ 24/7 នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ១ សម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងនគរបាលក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដឹកនាំចរាចរណ៍តាមច្រកទ្វារនានា ផ្លូវជាតិ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ស្ថានីយ៍រថភ្លើង អាកាសយានដ្ឋាន... ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញដោយសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីតេត។

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm