ចូលរួមសន្និសីទនៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមានលោក Nguyen Huu Que អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; សមាជិកគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត និងថ្នាក់ដឹកនាំស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន។
ទិដ្ឋភាពសន្និសីទនៅចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត
ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៥ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងទិសដៅទៀងទាត់ និងយ៉ាងខ្លាំងក្លារបស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់មន្ទីរ អង្គភាព ស្ថាប័នសមាជិកគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត និងមូលដ្ឋាន ស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បានផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន។ ការឃោសនា និង ផ្សព្វផ្សាយ ច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ត្រូវបានពង្រឹង រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងការយល់ដឹងរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
លើសពីនេះ កម្លាំងនគរបាលទូទាំងខេត្ត បានបង្កើនការយាមល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកយានយន្ត។ ស្ថានភាពយានជំនិះខុសច្បាប់ ចំណុច កន្លែងឈប់ទទួល និងដឹកអ្នកដំណើរ ការផ្ទុកទំនិញគេចពន្ធ និងការចតខុសច្បាប់ ដែលបង្ករឱ្យខូចសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាដែលមានស្រាប់នៅលើផ្លូវថ្នល់បានបម្រើយ៉ាងល្អសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងការដោះស្រាយការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ដំណើរការនៃការដោះស្រាយការបំពានក្នុងស្មារតីនៃនីតិរដ្ឋ "គ្មានតំបន់ហាមឃាត់ គ្មានករណីលើកលែង" រាល់ការរំលោភលើសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ជាលទ្ធផល តាមរយៈការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាធរបានរកឃើញ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានបានជាង ៦៧.១០០ ករណី ផាកពិន័យជាង ១០៥.៨៥ ពាន់លានដុង ទៅរតនាគាររដ្ឋ ដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្តសម្រាប់ករណីចំនួន ៤.២២៦ ; ឃាត់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទបានជាង៦.១០០គ្រឿងជាបណ្ដោះអាសន្ន។
ក្នុងរយៈពេល៦ខែ ដើមឆ្នាំ២០២៥ (ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ដល់ថ្ងៃទី១៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥) ខេត្តទាំងមូល មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន៣៧៥លើក សម្លាប់មនុស្ស២៧១នាក់ និងរបួស២៤៤នាក់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024: ថយចុះចំនួន 140 ករណី (-27.18%); កើនឡើង 11 នាក់ស្លាប់ (+4.23%) ថយចុះ 139 របួស (-36.29%) ។
យោងតាមការវិភាគមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់គឺបុរស (348 ករណីស្មើនឹង 92.8%); មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គឺដោយសារការមិនប្រុងប្រយ័ត្ន (១៨១ករណី ស្មើនឹង ៤៨,២៧%); បើកបរក្នុងគន្លងខុសផ្លូវ បត់ខុសផ្លូវ (៧០ករណី ស្មើនឹង ១៨,៦៧%); អ្នកបើកបរមានកម្រិតជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម (កើតឡើងក្នុង ១០៣ ករណី ស្មើនឹង ២៧,៤៧%)។
ប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ
ទោះបីជាទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានក៏ដោយ ក៏ការងារធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តនៅតែមានផលវិបាកដែលអាចកើតមានជាច្រើន; ជាពិសេសស្ថានភាពនៃការប្រជុំផ្សារ ការទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវ ធ្វើឱ្យបាត់បង់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ការងារធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើដងផ្លូវនៅតាមមូលដ្ឋានក្នុងខេត្តនៅមានកម្រិតច្រើន។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រវាងម៉ូតូមនុស្សអាយុក្រោម១៨ឆ្នាំ និងកើតឡើងនៅពេលរសៀល និងពេលយប់ កើតឡើងញឹកញាប់ ។ ទីតាំងជាច្រើននៃការបាត់បង់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើគ្រប់ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវជនបទ ផ្លូវរថភ្លើង។ល។ ក្នុងសន្និសីទ គណៈប្រតិភូបានផ្តោតលើការពិភាក្សា និងវិភាគអំពីមូលហេតុនៃចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ ដោយហេតុនេះ ស្នើដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តនាពេលខាងមុខ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Pham Anh Tuan ថ្លែងសុន្ទរកថាបញ្ចប់សន្និសីទ។
បញ្ចប់សន្និសីទ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Pham Anh Tuan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ នាពេលថ្មីៗនេះ ទោះបីជាស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មានការថយចុះតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួនពីរនៃចំនួនករណី និងចំនួនអ្នករបួសក៏ដោយ ប៉ុន្តែចំនួនអ្នកស្លាប់នៅតែកើនឡើងចំនួន ១១ នាក់ដដែល។ លោកបានសំណូមពរដល់ឃុំ និងសង្កាត់ដែលមានចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ច្រើន ត្រូវពិនិត្យ ពិចារណាឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងវិភាគឡើងវិញពីមូលហេតុ ជាពិសេសមូលហេតុដោយសារការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ ការប្រមូលផ្តុំជាតិស្រវឹង ការទន្ទ្រានគន្លងផ្លូវជាដើម ហើយមូលដ្ឋានត្រូវកំណត់ និងស្នើដំណោះស្រាយជាក់លាក់ ដើម្បីជំនះនាពេលខាងមុខ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានព្រមានអំពីហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនាពេលខាងមុខ ពិសេសគឺរថយន្តក្រុងដេក រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តកុងតឺន័រ។ មូលហេតុដែលបណ្ដាលឲ្យកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រួមមានល្មើសល្បឿន, មិនគោរពសិទ្ធិ, បត់គ្រោះថ្នាក់ និងបើកបរពេលថ្ងៃត្រង់ ឬពេលយប់ជាដើម។ ដូច្នេះហើយ ទន្ទឹមនឹងការបន្តបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអាចដំណើរការ និងអភិវឌ្ឍបាន អាជ្ញាធរត្រូវបង្កើនការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹង ដើម្បីដោះស្រាយការបំពាន។
ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបីគឺ ចំនួនករណី ចំនួនអ្នកស្លាប់ និងចំនួនអ្នករបួសនាពេលខាងមុខ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Pham Anh Tuan បានស្នើឱ្យមន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានចាត់វិធានការខ្លាំងក្លា ច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តការងារ អនុវត្តនូវអ្វីដែលខ្លួនផ្សព្វផ្សាយ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រួតពិនិត្យ និងប្រតិបត្តិការ។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ត្រូវបើកដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទូទៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តក្នុងទឹក ជាពិសេសអំឡុងពេលដែលមានគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងញឹកញាប់ ដូចជាពេលថ្ងៃត្រង់ និងយប់។ ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរត្រូវបំពេញការងារឱ្យបានល្អក្នុងការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ រួមនឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវចំណុចខ្មៅ និងចំណុចគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន ជាពិសេសកន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ជារឿយៗកើតឡើងដោយសារម៉ូតូ។
អាជ្ញាធរត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ វិន័យ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើយានយន្តដែលផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា ដូចជារថយន្ត Grab និងរថយន្តដឹកជញ្ជូន (អ្នកដឹកជញ្ជូន)។ សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន តម្រូវឱ្យលើកកម្ពស់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកងនាវា កែលម្អគុណភាពបណ្តុះបណ្តាល អប់រំអ្នកបើកបរឱ្យគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ និងអនុវត្តការដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាន។
ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតាមសាលារៀន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ស្ថាប័នអប់រំត្រូវអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ នាយកសាលាត្រូវតែទទួលខុសត្រូវ ប្រសិនបើមានការបំពាននានាទាក់ទងនឹងសិស្ស។ សាលាត្រូវបង្កើតនាយកដ្ឋានមួយ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងឡានក្រុង។ ជាពិសេស គ្រូបង្រៀនតាមផ្ទះត្រូវគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពសិស្សត្រូវទុកនៅលើឡានក្រុង។
នគរបាលខេត្ត ទទួលខុសត្រូវលើការពង្រឹងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រង ការរកឃើញ និងដោះស្រាយការបំពានបានទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បង្កើនការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ត្រួតពិនិត្យ តាមដាន និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវកងនាវា និងក្រុមហ៊ុនយានយន្ត។
សម្រាប់មូលដ្ឋាន ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើឱ្យបង្កើនការឃោសនា និងអប់រំអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងការគោរពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ; ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីឱ្យមានវិធានការដោះស្រាយសមស្រប ដោយផ្តោតលើការដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពានលើកំហាប់ជាតិអាល់កុល និងលុបបំបាត់ចំណុចខ្មៅនៃគ្រោះថ្នាក់។
គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត សហការជាមួយនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ អនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយចំណុចខ្មៅ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់នូវប្រតិបត្តិការនៃកន្លែងបណ្តុះបណ្តាល និងការធ្វើតេស្តសម្រាប់ការចេញប័ណ្ណបើកបរ។
ប្រធាន Pham Anh Tuan បានស្នើដល់គ្រប់មន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានទាំងអស់ បង្កើនស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងប្តេជ្ញាអនុវត្តការងារដែលបានប្រគល់ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមចំណែកគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តនាពេលខាងមុខ។/។
ប្រភព៖ https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/hoi-nghi-so-ket-cong-toc-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-6-thang-nam-2025.html
Kommentar (0)